公路桥梁常见分项工程技术质量控制精选.doc

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公路桥梁常见分项工程技术质量控制精选

公路桥涵施工质量控制要点 2017 年 10月 目 录 桥涵钢筋加工工序作业要点卡片 3 桥涵钢筋电弧焊接工序作业要点卡片 4 桥涵钢筋绑扎接头工序作业要点卡片 5 混凝土原材料与配合比工序作业要点卡片 6 混凝土搅拌工序作业要点卡片 7 混凝土运输工序作业要点卡片 8 混凝土浇注工序作业要点卡片 9 混凝土振捣工序作业要点卡片 10 混凝土养护工序作业要点卡片 11 混凝土夏期施工工序作业要点卡片 12 预应力工序作业要点卡片 13 陆上钻孔工序作业要点卡片 1 深水钻孔工序作业要点卡片 2 钢筋笼加工工序作业要点卡片 3 钢筋笼安装工序作业要点卡片 4 水下混凝土浇注工序作业要点卡片 5 承台施工工序作业要点卡片 6 墩身施工工序作业要点卡片 7 后张法预制T梁工序作业要点卡片 8 管道压浆工序作业要点卡片 9 T梁架设工序作业要点卡片 10 护栏施工工序作业要点卡片 11 路基原地面清表碾压控制要点 12 路基分层填筑施工控制要点 13 涵洞施工控制要点 14 浆砌片石护坡控制要点 15 级配碎石底基层施工控制要点 16 沥青砼基层、面层施工控制要点 17 桥涵工程施工工序作业要点卡片 桥涵钢筋加工工序作业要点卡片 上道工序:技术交底 序号 工序 作业控制要点 1 钢筋 备料 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,并应按批次抽取试样做力学性能试验;钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、、鳞锈等均应清理干净, 带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用,当除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点、已腐蚀截面时,应降级使用。钢筋应平直、无局部折曲;预制构件的吊环,应采用未经冷拉的R235热轧钢筋制作。 2 机械 检查 使用 使用钢筋冷弯机、切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、紧固、防腐) 3 下料 弯曲钢筋下料长度=总长度(扣除保护层后,钢筋外皮尺寸)+斜段曾加长度-弯折量度查+端部弯钩增长值(根据设计图计算,设计无规定时设标准弯钩)。 箍筋下料长度=箍筋周长-10d箍筋直径+箍脚长度(不小于5d和50mm)。根据下料长度和设计图纸编制配料单,钢筋下料依据配料单进行。使用切断机断料时不能超过机械的负载能力,在活动刀片前进时禁止送料,送料时距离刀口的距离不得小于15mm。 4 弯制 用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩,弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。 弯曲钢筋应做成平滑曲线当设计未对钢筋弯曲半径提出要求时,应按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的有关规定执行。 钢筋应在常温下加工,不宜加热。 弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。 5 储存 加工好的钢筋应编号、分类存放,并做好标识。钢筋存放场地需进行 硬化,有防雨防潮措施,存放时间不宜超过6个月。 下道工序:安装 钢筋加工允许偏差表 序号 名 称 允许偏差 L≤5000 L﹥5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 ±20 2 弯曲钢筋的弯曲位置 ±20 3 箍筋内边距离尺寸差 ±5 桥涵钢筋电弧焊接工序作业要点卡片 上道工序:技术交底 序号 工序 作业控制要点 1 班前 安全 检查 电焊机外壳保持完好无损,有防雨、防晒措施。遇恶劣天气(如雪、雨等)停止露天焊接作业。电焊机设专用电源控制开关。开关的保险丝容量为该机额定电流的1.5倍 2 接头处理 焊接前清理钢筋或钢板焊接部位与电极接触的钢筋表面上的锈斑、油污、杂物。 3 布置 接头 钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”(钢筋直径的35倍范围且不小于500mm)内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头。 4 试焊 每批钢筋及每工作班正式焊接前先进行现场条件的焊接性能试验,合格后方可正式施焊。 5 正式 焊接 焊条应符合设计要求,当设计无要求时应根据电焊机和钢筋材质进行选取。搭接焊:搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上;采用双面搭接焊时焊接长度不小于5d,采用单面搭接焊时搭接长度不小于10d。帮条焊:帮条宜采用与背焊钢筋同级别、同直径的钢筋。焊接时,在搭接焊形成

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