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单片机原理与接口技术课程设计-基于C51单片机的简单交通灯系统设计精选
课 程 设 计 报 告 书
所属课程名称 单片机原理与接口技术
题 目基于C51单片机的简单交通灯系统设计
分 院 机电学院
专 业、班 级
学 号
学 生 姓 名
指 导 教 师
2012 年07月12日
目 录
一、课程设计任务书 1
二、总体设计 2
(一)单片机交通控制系统方案的比较、论证 2
(二)单片机交通控制系统总体设计 2
三、智能交通灯控制系统的硬件设计 5
(一) AT89C51单片机简介 5
(二)交通灯中的中断处理流程 7
(三) 系统硬件总电路构成及原理 8
四、程序设计 10
(一)程序主体设计流程 10
(二)理论基础知识 10
(三)子程序模块设计 11
(四)系统软件调试 12
五、程序调试及结果分析 15
(一)总体设计程序 15
(二)protues仿真模拟及模拟图 17
六、总结 19
七、参考文献 20
一、课程设计任务书
课程设计题目: 基于C51单片机的简单交通灯系统设计
课程设计时间:自 2012年 07 月 02日起至 2012 年 07 月 13日。
课程设计要求:
我们本次模拟系统由单片机硬/软件系统、LED灯显示系统和复位电路控制电路等组成,较好的模拟了交通路面的控制。
(1)分析目前交通路口的基本控制技术以及各种通行方案,并以此为基础提出自己的交通控制的初步方案。
(2)确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能。
(3)进行LED灯状态电路,按键电路的设计和对各器件的选择及连接,大体分配各个器件及模块的基本功能要求。
(4)进行软件系统的设计,对于本系统,我们采用单片机汇编语言编写,对单片机内部结构和工作情况做了充足的研究,了解定时器,中断以及延时原理,总体上完成了软件的编写。
学生签名:
年 月 日
课程设计评阅意见
项目 课程设计态度评价
10% 出勤情况评价10% 任务难度
、量评价10% 创新性评价
10% 综合设计
能力评价20% 报告书写规范评价20% 答辩
20% 成绩 综合评定等级
评阅教师:
2012年 月 日
二、总体设计
(一)单片机交通控制系统方案的比较、论证
1、电源提供方案
为使模块稳定工作,须有可靠电源。因此考虑了两种电源方案:
方案一:采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟电路可供选用;缺点是各模块都采用独立电源,会使系统复杂,且可能影响电路电平。
方案二:采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系统简明扼要,节约成本;缺点是输出功率不高。
综上所述,我们选择第二种方案。
2、输入方案
题目要求系统能调节灯亮时间,并可处理紧急情况,我们研究了两种方案
方案一:采用8155扩展I/O 口及键盘,显示等。该方案的优点是:使用灵活可编程,并且有RAM,及计数器。若用该方案,可提供较多I/O 口,但操作起来稍显复杂。
方案二: 直接在I/O口线上接上按键开关。
由于该系统对于交通灯的控制,只用单片机本身的I/O 口就可实现,且本身的计数器及RAM已经够用。
综上所述,我们选择第二种方案。
(二)单片机交通控制系统总体设计
1、单片机交通控制系统的通行方案设计
设在十字路口,分为东西向和南北向,在任一时刻只有一个方向通行,另一方向禁行,持续一定时间,经过短暂的过渡时间,将通行禁行方向对换。其具体状态如下图所示。
图2-1 交通状态
说明:黑色表示亮,白色表示灭。交通状态从状态1开始变换,直至状态6然后循环至状态1,周而复始。
表2-1 表示灯状态和行止状态的关系
状态1 状态3 状态4 状态6 东西向 禁行 等待变换 通行 等待变换 南北向 通行 等待变换 禁行 等待变换 东西红灯 1 1 0 0 东西黄灯 0 0 0 1 东西绿灯 0 0 1 0 南北红灯 0 0 1 1 南北绿灯 1 0 0 0 南北黄灯 0 1 0 0
在任一个路口,遇红灯禁止通行,转绿灯允许通行,之后黄灯亮警告行止状态将变换。状态及红绿灯状态如表1所示。说明:0表示灭,1表示亮。
2、单片机交通控制系统的功能要求
本设计能模拟基本的交通控制系统,用红绿黄灯表示禁行,通行和等待的信号发生。 还可以进行紧急处理,交通路口出现紧急状况在所难免,如
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