和尚桥铁矿500万吨初步设计精选.doc

总论 和尚桥铁矿床为国家规划矿区，列为马钢后备接替矿山，1992年3月2日，安徽省计划委员会、安徽省冶金厅、安徽省地质矿产局以地矿［1992］107号文联合发布《关于转发马钢公司六个列为国家规划矿区资料的通知》，和尚桥矿区为六个矿区之一。和尚桥铁矿分为马塘矿段和大尾山矿段，1975年3月，由安徽省地质局322地质队提交《安徽省马鞍山市和尚桥铁矿床马塘矿段地质勘探报告》（以下简称马塘地质报告），并经安徽省地质局以皖储（80）01号文批准，铁矿石储量（B+C+D表内贫矿）8643.97万t,同时还提交了表外矿储量C+D级3596.41万t，马塘总储量为12240.38万t。2007年4月安徽省化工地质勘查院提交了《安徽省马鞍山市和尚桥铁矿床马塘矿段23至27线储量估算说明书》作为补勘资料，最终确定马塘矿段估算资源储量为12375.90万t。2005年5月，由安徽省化工地质勘查总院提交了《安徽省马鞍山市和尚桥铁矿床大尾山矿段详查地质报告》，并经安徽省国土资源厅以皖储备字[2006]12号文批准。全矿段贫磁铁矿石（122b+333+2S22）资源储量总计4038.81万t。 和尚桥铁矿总资源储量为16414.71万t，其中表内外氧化矿为365.72万t，暂不作为可利用资源量，和尚桥铁矿实际总资源储量为16048.99万t，其中表内矿10310.89万t，表外矿5738.10万t，为设计依据资源储量。和尚桥铁矿床规模较大，质量稳定，上部矿体形态较规则，埋藏深度较浅，资源可靠，适合较大规模的露天开采。 该矿产资源经国家批准，开采权属马钢集团南山矿业有限责任公司所有。目前，矿山开采可行性研究、环境影响评价报告、地质灾害评估、安全预评估等前期工作已完成，项目已经安徽省发展和改革委员会核准批复。设计工作由马钢集团设计研究院有限责任公司为总包单位，与中国冶金矿业鞍山冶金设计研究院有限责任公司合作，共同完成。 2007年9月27日至28日，《马钢集团南山矿业有限责任公司和尚桥铁矿建设工程可行性研究》通过马钢集团公司组织的专家审查会审查。 矿区地理、交通及气象条件 和尚桥铁矿位于马鞍山市向山镇西南5km的佳山乡、向山镇境内，距南山矿业有限责任公司3km。地理坐标：东经118°33′26″，北纬31°38′06″。矿区有简易道路与南山矿区相连，马鞍山至向山的铁路专用线从矿区北面通过，距矿区约2km；宁芜铁路、公路和水路均经过马鞍山市，交通较为方便。（详见交通位置图） 和尚桥铁矿隶属于马钢集团南山矿业有限责任公司，为国有独资矿山，是马钢“十一.五”规划矿山，也是南山矿区的后备矿山。 南山铁矿具有50年矿山开采经验，企业素质好，技术力量雄厚，有严格完整的管理制度和健全的规章制度。矿区总人口约2万人，占地14km2，拥有固定资产净值4.6亿元，设备总重量22000t，工业建筑面积17.45万m2，在册职工5705人，其中各类技术人员562人，管理人员157人，为企业发展提供了强大的人力资源。 矿区地处长江南岸丘陵地带，地势北高南低，地形起伏不大，自然标高9～50m。矿区北侧为低山丘地形，地面标高为+10m左右，矿区南侧有采石支河由东而西流入长江。矿区气候属亚热带湿润气候，四季分明，季风明显，年平均温度15.4℃，年均降雨量1111.5mm。  交通位置图设计依据及原则 设计依据 (1) 安徽省地质局322地质队1975年3月提交的《安徽省马鞍山市和尚桥铁矿床马塘矿段地质勘探报告》及附图；皖储审(80)01号文,省地质局《矿产储量报告批准书》； (2)安徽省化工地质勘查总院2005年5月提交的《安徽省马鞍山市和尚桥铁矿大尾山矿段详查地质报告》及附图，皖矿储备字［2006］12号文，关于《安徽省马鞍山市和尚桥铁矿大尾山矿段详查地质报告》矿产资源储量评审备案证明； (3)马鞍山矿山研究院编制的《马钢南山矿业有限责任公司和尚桥铁矿环境影响报告书》（2003年12月）； (4)马钢集团南山矿业有限公司、马钢集团设计研究院及中国冶金矿业总公司鞍山冶金设计研究所共同编制的《马钢南山矿业有限责任公司南山矿区规划》（2004年8月30日）； (5) 马钢集团设计研究院有限责任公司2006年11月完成的《马钢集团南山矿业有限公司和尚桥铁矿选矿试验研究报告》； (6)中钢集团马鞍山矿山研究院、北京科技大学、马钢集团控股有限公司、马鞍山市发展和改革委员会2007年12月完成的《马钢集团南山矿业有限公司和尚桥矿区生态建设规划》。 (7)马钢集团设计研究院有限责任公司与中国冶金矿业鞍山冶金设计研究院有限责任公司共同编制的《马钢集团南山矿业有限责任公司和