地下连续墙钢筋笼起重吊装专项施工方案精选.doc

目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、吊装施工工艺 1 2.1钢筋笼吊装方式 1 2.2吊点、吊距、钢筋笼重心 2 2.3吊装作业的顺序 4 2.4吊装设备起吊位置 5 2.5吊装过程中起吊钢筋笼平稳措施 7 四、吊装工作的安全施工组织机构 7 4.1施组人员小组如下 7 4.2施工安全领导小组 7 五、吊装前准备工作 7 六、安全技术措施 8 6.1钢筋笼试吊 8 6.2钢丝绳的安全使用及报废 9 6.3安全技术教育和安全技术交底 9 6.4吊装作业警戒区的设立与警戒人员 9 6.5起重吊装安全操作规程 9 七、安全应急预案 11 7.1应急救援指挥机构的设置 11 7.2应急物资的配备、围护、保养 11 7.3应急预案的培训和演练 11 八、吊装预防、应急处理措施 11 九、 吊装验算 13 9.1吊车参数 13 9.2履带吊起吊钢筋笼验算 16 9.3地基验算 20 9.4钢丝绳强度验算及葫芦的型号选择 21 9.5卸扣验算 21 9.6扁担梁的强度验算 22 一、工程概况 广州市轨道交通八号线北延段上步站位于石槎路上，南接同德围站，北接聚龙站。车站有效站台中心里程为DK21+835.0，设计起、终点里程为DK21+694.4～DK21+924.4。车站为地下2层岛式车站，全长230米，标准段宽20.1米。 1、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012； 2、《建筑施工手册》第四版（机械工业出版社）； 3、《起重机械安全规程》GB6067-2010； 4、《履带起重机安全规程》 5、《建筑施工简易计算》江正荣等编著（机械工业出版社）； 6、《广州市轨道交通八号线北延段施工4标上步站围护结构施工图》； 7、其他施工相关安全、技术书籍； 三、吊装施工工艺 2.1钢筋笼吊装方式 图3-1 双吊车起吊钢筋笼步骤示意图 0.3～0.5m，不使其地面拖曳，以免造成下端钢筋弯曲变形，直至协助主吊机将钢筋笼完全吊直。最后由主吊运输、下放钢筋笼。 吊装过程为了不使钢筋网在空中晃动，其下端可系绳索用人力控制，同时必须注意不要因起重臂摆动或其他影响而使钢筋笼产生横向摆动。 2.2吊点、吊距、钢筋笼重心 如果吊点位置计算不准确，对钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体结构散架，无法起吊，甚至会造成事故发生。因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤。 吊点的选择要根据吊物的几何构造、重心位置等因素考虑，保证起吊物品的平稳。选取吊点时还应注意钢丝绳向上提升时，重物不会碰撞吊臂端部滑轮等部件，以免发生吊车损坏、重物坠落等事故。吊距的选择除保证吊物稳定外，还应保证钢丝绳与重物的夹角不小于30o。现以重量最大的槽段钢筋笼为例作以下阐述。 基本数据：钢筋笼长度27.61m；钢筋笼宽度6m；钢筋笼厚度0.7m；钢筋笼重量约27.071。 （1）纵向吊点布置 根据钢筋笼重量以及现场吊机的实际情况，钢筋笼采用主辅吊配合起吊，在顶部及底部纵向方向各选择一点作为吊点，可简化为如图2受力形式，其弯矩如图3所示。 图3-2 钢筋笼纵向吊装受力简图 图3-3 弯矩图 根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小，则： 其中：；；又 则有上三式解得 ； 考虑利于吊装施工，顶部与底部吊点距离钢筋笼端部长度为，吊点布置如下图所示。A点为纵向吊点，并排横向其他三个吊点依次布置。 图3-4 吊点布置图 （2）横向吊点布置 横向选择四点吊装，其受力图简化为双悬臂三跨连续梁进行计算，其弯矩图如下图所示。 图3-5 钢筋笼四点吊装受力简图 图3-6 弯矩图 同钢筋纵向吊点选择： 其中：；；又 则有上三式解得； 由钢筋笼吊点位置计算可得，本工程主体围护结构钢筋笼起吊过程中，顶端四吊点布置可以满足起重吊装的要求，吊点设置拟采用φ28圆钢制造并与主桁架满焊。 （3）吊点加强措施 图3-7 吊点加强大样图 1、起重指挥由具有类似工程施工经验的专业指挥人员担当，要求对整个吊装过程有清晰地思路，提前预测吊装过程中可能出现的各种问题，并有相对的应对措施。 2、吊装作业的顺序 （1）吊车进场，选好停靠点。 （2）首先选取好扁担上的4个吊环的位置，吊环一般情况下都是要平均布置在扁担上，要根据已经算好的钢筋笼上的吊点布置好扁担上的吊环位置，保证吊笼过程能左右前后平衡受力以使吊笼过程平稳。然后依次在吊环扣好钢丝绳。同时根据已经算好的钢筋笼横面的4个吊点，依次绑好钢丝绳。 （3）首先，启动履带吊机，匀速缓慢地将钢筋笼吊起离地面20～50cm停止提升，进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性、有无杂物附着在钢筋笼上。确认无误后方可再作业。对于有晃动的钢筋笼，必须用拴拉绳来控制其稳定。然后匀速缓慢地起升钢筋笼。提升钢筋笼的时候，履带吊稍微慢慢向前运行，并