副井绞车房各项规章制度.doc

要害场所管理制度 一、 凡进入机房人员，都要履行要害部门登记手续。 二、 凡外单位来我矿参观、学习、检查等进入机房的人员，应由主管部门领导批准许可后或由机电部有关人员陪同下方可进入。 三、 公司内部非机电人员以及外委施工人员因工作需进入机房时，也应由机电部许可同意后方可进入。 四、 机电部及其本队维修人员需持有效证件或证明，方可进行日常检查维修。 五、 机房岗位值班人员，必须严格执行验证、登记手续，对无证者一律拒绝入内，违者给予严肃处理。 六、 凡一切来所的非操作人员，严禁乱动一切所内设备，（检修人员经办理完工作票后，在该检查区域者例外），违者按矿有关规定处理。 盘县红果镇银河煤矿 交接班制度 一、 接班人员必须提前十五分钟到达工作岗位，持证上岗。 二、 交班必须在工作岗位，在交接班人员全部到齐的情况下进行。 三、 交接人员在交接过程中必须严格执行“七交”和“七不交”。 1、 交清当班运行情况，交不清不接。 2、 交清设备故障和隐患及其处理情况，交不清不接。 3、 交清应处理而未处理问题的原因，交不清不接。 4、 交清工具、材料和配件的使用情况，数量不符不接。 5、 交设备清洁卫生，不清洁不接。 6、 各种记录填写情况，填写不完整或与实际不符不接。 7、 交班不交给无操作合格证者或已喝酒者，非当班操作者交待情况，接班者不接。 四、 在交接过程中，发现问题由交班人员负责处理，接班人员协助处理，接班后发现问题由接班人负责，双方不能解决的问题应及时向领导汇报。 五、 双方交接内容结束后，双方主值班签字，接班方主值班发出“接班令”后，交班人员退出现场。 盘县红果镇银河煤矿 副斜井提升机司机操作规程 一、 副斜井提升机司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定，及机房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。 二、 每班不得少于2人，必须配有正、副司机，司机不允许连班顶班。 三、 上班前不准喝酒，工作时间要精神集中，不得干于本职无关的工作，着装要符合工作要求。 四、 开车前准备工作： 将各转换开关放在正常状态、主令控制器、工作闸手柄在零位、安全条件具备指示灯亮，按一下制动泵启动按钮，安全继电器指示灯亮，制动泵开启，指示灯亮。（注：正常情况下开车；开车方式选择开关放在常规位置，电制动开关应放在左旋位置，安全阀开关右旋45度。非正常情况下开车；这里明确为若动力制动电源坏了，为了不影响生产情况下的开车，应将正力开关放在左旋位置，动力制动开关打在停止位置。） 五、 开停车：当发出正确的开车信号后，显示屏面显示打点的次数有，两点、四点信号，主令控制器向后拉，低压换向接触器吸合，开始加速，过减速点后，1JC—8JC根据距离逐级掉电，叁点、五点时，绞车司机用动力制动开始下放，用主令控制器控制1JC—8JC。减速过程中，司机应注意减慢速度，可以适当收闸配合控制，运行到停车位置停车后，司机将主令和工作闸拉到零位。具体顺序为： 1、 启动：开动辅助设备→收到开车信号，确定提升方向→松开保险闸→打开工作闸→操作主令开关→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。 2、停机：到达减速位置→操作主令开关→开始减速→施闸制动→停车。 六、 紧急停车：当司机发现紧急情况需要停车时，用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时，安全回路断电，低压开关跳闸，提升机抱闸。 七、 安全回路掉电后，恢复开关：如果安全回路掉电，查清原因后，将4AK（切除程序保护）按钮按下，将AK（解除语言报警）开关左旋90°再旋回来，安全条件具备灯亮了以后，将安全继电器按钮按下，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块会准确地报出回路故障原因（特殊情况例外），如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。 八、 为了确保提升机的正常运行，司机接班时，应对各种保护作试验，特别是过卷保护，另外，对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查，发现问题必须立即处理。 九、 信号部分：按照1点停，2点向上拉，3点向下放，4点慢上，5点慢下的规定开车，如果不按照打点方向开车，内部程序有打点方向闭锁，低压换向接触器是送不上电的。 十、 提升机在、启动和运行过程中，应注意观察以下情况：电流、电压、油压等指示仪表的读数应符合规定，深度指示器指示位置和移动速度应正确，信号变化情况，各运转部位的声响应正常；钢丝绳跳动有无异常，提升机电流表有无异常摆动，当运行过程中，发现电流过大，加速太慢，起动不起来，运转部位发生异响，出现不明信号，过减速点不能正常减速以及出现其它必须立即停车的不正常现象时，必须立即断电，用工作闸制动进行中途停车，当运行中工作闸操作失灵，接到紧急信号，接近正常