怀集至阳江港高速公路方案高边坡安全专项(最终版)精选.doc

怀集至阳江港高速公路 怀集至郁南段一期工程TJ8合同段 高边坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 龙建路桥股份有限公司 怀集至阳江港高速公路TJ8标项目经理部 2017年7月 目录 第一章 工程概况 - 1 - 第二章 编制依据 - 2 - 第三章 施工计划 - 3 - 一、 施工进度计划 - 4 - 二、 主要机械设备配备表 6 三、 人员的投入 6 第四章 施工工艺技术 8 一、 边坡开挖施工方案 8 二、 边坡防护施工方案 9 第五章 风险（危险）源管理 28 一、 风险（危险）源的辨识 28 二、 风险（危险）源的分析 28 三、 风险（危险）源评估 29 第六章 施工安全保证措施 31 一、 组织保障 31 二、 预防管理措施 34 三、 危险源的具体预防措施 35 第七章 文明施工、环境保护措施 37 一、 文明施工管理目标 37 二、 环境保护措施 40 第八章 应急预案 47 一、 应急物资 47 二、 应急救援预案 48 高边坡安全施工专项方案 第一章 工程概况 怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ8标段，路线总体走向自北向南，路线起于封开县罗董镇欧村以北约3.5km处与TJ7标相接，起点桩号为K76+680，终点在长岗镇马欧村以西与TJ9标段相接，终点桩号K89+100。 本合同段内共有13处高边坡，详细见下表： 挖方高边坡概况一览表 序号 起迄桩号 边坡最大高度(m) 工程处理措施 1 K76+692-K76+854右侧 48.4 客土喷播+锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草 2 K77+594-K77+725右侧 33.3 锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 3 K79+149-K79+331左侧 39.6 人字形骨架+挂网客土喷播+喷播植草 4 K79+419.7-K79+615左侧 23.5 板桩墙+人字形骨架+喷播植草 5 K82+791-K82+976右侧 24.11 三维网植草+人字形骨架+喷播植草 6 K82+425-K82+572左侧 30 客土喷播+人字形骨架+三维网植草 7 K82+425-K82+570右侧 34 人字形骨架+三维网植草+喷播植草 8 K85+880-K86+262左侧 53.15 锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 9 K85+880-K86+206右侧 50.64 锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 10 K86+996-K87+185左侧 40.69 锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 11 K87+530-K87+660左侧 28 锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 12 K87+500-K87+681右侧 62 锚杆（锚索）格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 13 K88+480-K88+657右侧 36.83 锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播 水文地质：路线区域常年气候温和湿润，雨量充沛，无霜期长，地处南亚热带季风气候，温暖多雨，水系发育，地下水的补给充沛。中低山及丘陵地区基岩裂隙发育，有利于大气降水的渗入补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下水。 现场调查工作针对每个路堑高边坡进行，建立调查登记卡，其主要内容有：地形、地质条件、周边环境以及自然灾害（泥石流、崩塌、滑坡等）存在情况。 1、地形。路堑上边坡开口线以上横向路线方向的最大自然坡坡度，开口线后缘是否是反坡，路堤下边坡地形陡缓情况，是否存在河流、大型冲沟、水库、水面较大水塘及大面积软基。 2、地质条件。岩石名称、风化程度、变质情况、岩层产状（注明倾向于坡向的关系）；结构类型（包括断层、破碎带、节理、裂隙等）、规模、充填物名称、胶结程度、构造面产状（注明倾向与坡向关系）；第四系堆积层、高液限土、膨胀土、煤系地层；地下水类型、排出方式、出水量大小。 3、周边环境。量测地表建筑物、地下埋藏物、高压线塔、水体等设施距路堑边坡开口线或路堤边坡坡脚线的水平距离，并计算水平距离与总坡高的比值。 自然灾害。核实泥石流、崩塌、滑坡等自然灾害的存在情况。 第二章 编制依据 为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程特点，制定怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ8标高边坡工程施工专项施工方案。 采用的规范有： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号； 2、《公路路基施工技术规范》（JTG?F10-2006）；? 3、《公路路基设计规范》(JTGD3