毕业设计(论文)-传动轴数控加工工艺规程设计精选.doc

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毕业设计(论文)-传动轴数控加工工艺规程设计精选

前 言 大学生活即将结束,我们将迎接的最后一次考验和竞争就是毕业设计。毕业设计是培养我们工科学生实际工作能力的最后一个实践性学习环节,它不但是对所学专业知识的一次综合应用和实际考查,也锻炼了我们从理论走向实践的能力,同时也是为以后从事专业技术工作做准备。 这次毕业设计中,我的设计题目是:传动轴数控加工工艺规程设计。 由于设计的需要,我仔细研究了零件图,但在设计过程中,因自己经验不足,遇到了很多实际问题,使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干,而不能代表能不能干好。所以我积极与设计指导老师、操作指导老师沟通,在各位老师的全力帮助、指导下问题得到了全面解决,同时受到各位老师优良工作品质的影响,培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风,并树立了明确的生产观、经济观和全局观,为今后从事工作打下了良好的基础。 通过毕业设计,我真正认识到理论和实践相结合的重要性,并培养了我综合运用所学理论知识和实际操作知识去理性的分析问题和解决实际工作中的一般技术工程问题的能力,使我建立了正确的设计思想,掌握了工艺设计的一般程序、规范和方法,并进一步巩固、深化地吸收和运用了所学的基本理论知识和基本操作技能。还有,它提高了我设计计算、绘图、编写技术文件、编写数控程序、数控机床操作、实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力,更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。 由于本人能力有限,缺少设计经验,设计中漏误在所难免,敬请各位老师指正批评,以使我对自己的不足得到及时的发现并修改,也使我在今后的工作中避免再次出现。 在这里,向在这次毕业设计中给予过我鼓励、指导及帮助的每位老师表示我虔诚和衷心的感谢! 第一章 零件设计图的分析 一 零件的结构工艺性分析 (一)零件的结构分析 传动轴总体看来,本工件是以回转面为主,也有平面上的轮廓,结构简单,径向、轴向尺寸较多,最大径向尺寸约为120mm,最大轴向尺寸82mm,除一些基本表面外,其中一端面有花型、六方及内孔,另一端面有成型表面、切槽及螺纹,两端面用宽4mm的槽连接。磨削的外圆及大端面C有位置精度要求,螺纹的加工精度要求也较高。由零件图样看,加工时除用外圆作基准外,可靠两顶尖夹紧定位,定心正确可靠,装夹方便,车削的各档表面之间同轴度好。 (二)零件的工艺性分析 1. 主要加工表面的分析 根据零件图要求其主要加工表面为: (1) φ外圆,表面粗糙度Ra值0.4,并且需经过渗碳处理和保证渗碳层深度0.6-0.9mm硬度; (2) M24×1.75-5g6g外螺纹; (3) 大端面C,表面粗糙度Ra值1.6,并且圆柱面绕基准孔作无轴向移动回转时,在任一测量平面内的径向圆跳动不大于0.04mm。 2. 次要加工表面的分析 因为次要加工表面没有配合进度要求,只要求在保证零件硬度,耐磨性等使用性能的前提下尽量采用一次加工达到图样要求尺寸。 3. 技术要求 (1) 渗碳φ外圆,深度 0.6-0.9mm; (2) 渗碳区硬度HRC55-60; (3) 非渗碳区硬度HRC35-40; (4) 未注圆角C0.3; (5) 未注倒角C0.5; (6) 未注公差按HB5800-82。 4.零件的设计基准与定位基准 通过对零件图的分析可以看出零件有如下几个基准: (1) 径向尺寸的设计基准为两中心孔。 (2) 轴向尺寸设计基准为零件大端面C。 由以上分析可知本零件采用三种基准原则:一是基准重合原则,它是以两中心孔为定位基准也是设计基准,适合用于零件的外圆、切槽、螺纹、以及内孔的定位;另一种是基准统一原则,它是多个加工表面都以一个基准作基准面加工定位的;最后一种是互为基准原则,为了使加工面间有较高的位置精度可采用反复加工。 5. 工件加工保证方法 (1) 保证工件的形状精度 工件的位置精度主要是通过在加工过程中,控制切削用量中的ap 的大小和vc的大小及刀具、夹紧力等因素来保证。 (2) 保证工件的表面质量 在设计工件的工艺规程时,本工件回转表面及各端面通过数控车加工保证表面粗糙度6.3。 通过以上分析,可以得出本零件结构较为简单,易于加工,各部分尺寸分布较为合理,具有一定的可行性。 二 零件的材料分析 (一)零件的材料分析 1. 零件的材料选择 机械零件选材的一般原则是:首先满足使用性能要求,同时兼顾工艺性、经济性和环保性。对于轴类零件应具有:(1) 优良的综合力学性能,即要求有高的强度和韧性,以防由于过载和冲击而引起的变形和断裂。(2) 高的疲劳极限,防止疲劳断裂。(3) 良好的耐磨性。(4) 在特殊条件工作时,还应有特殊要求。本零件为传动轴,工作条件及要求的力学性能如表1-1所示: 表1-1 零件的工作条件及要求的力学性能 零件名称 工

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