在甲午战争与洋务运动中研究李鸿章.ppt

这些人都对李鸿章做出了自己的评价，那么...... 李鸿章简介 李鸿章，生于1823年，卒于1901年，安徽合肥人，世人多尊称李中堂，亦称李合肥，本名章桐，字渐甫或子黻，号少荃（泉），晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。作为淮军创始人和统帅、洋务运动的主要倡导者之一、晚清重臣，他官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士。 洋务运动简介 洋务运动，又称自强运动，是指1861年(咸丰十年底开始)至1894年，清朝政府内的洋务派在全国各地掀起的“师夷之长技以制夷”的改良运动。经过两次鸦片战争后，清政府的统治阶级对如何解决一系列的内忧外患分裂称为“洋务派”与“守旧派”，洋务派主张利用取官办、官督商办、官商合办等方式发展新型工业，增强国力，以维护清政府的封建统治。对中国迈入现代化也奠定了基础。 以“自强”“求富”为口号兴办近代工业? 　　在这一阶段，洋务派官员在安庆、上海、福州、天津等地相继设局，制造枪炮轮船。李鸿章兴办当时最大的军事工业―――江南制造总局。这些军事工业都是官办的，经营管理使用的是是一套封建的官僚制度，制造出来的枪炮弹药直接拨交军队使用。在民用企业方面，第一个创办，也是最成功的，是李鸿章于1872年在上海创办的轮船招商局。招商局开办仅三年时间，就为清政府回收了一千三百多万两银子，还将业务发展到外国，打破了外国航运公司的垄断局面，挽回了权利。李鸿章等兴办这些民用企业，用意在“求富”，即为军事企业和增强军事力量筹措军费。 创办近代海军? 　　第二次鸦片战争后，中国还是一个闭关自守的封建国家，军备松弛，海防空虚。从70年代开始，清政府逐渐开始筹办海军，到80年代末，已有北洋、福建、南洋三支海军。其中李鸿章负责筹办的是北洋舰队。它建成于1888年， 总排水量为当时亚洲第一、世界第四，超过当时的日本，给日本很大威慑，推迟了日本向中国发动侵略战争的时间，并在中日甲午战争中的黄海海战中给日军以重创，迫使日本不能长驱直入侵略中国。这表明洋务运动中的创办近代军事工业和近代海军，在一定程度上起了“御侮”的作用，延缓了而不是加速了中国半殖民地半封建社会的进程。? * 模板来自于 * 甲午战争中的 李鸿章 我们是 组长：宋心泽 组员：林道豪，冯忠源，刘浩，聂小哲，唐诚蔚，朱哲元，周文博， “大局未定，倘有不测，再也没有人分担了。” ——慈禧 “当戎马压境之际，为忍气吞声之言，旁观者尤为酸心，况鸿章身历其境者！” ——梁启超 “大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人。” ——伊藤博文 01 1.李鸿章简介 02 2.洋务运动中的李鸿章。 03 3.甲午战争中的李鸿章。 04 要与大目标方向一致，为实现大目标服务的 05 要有时间控制 看来在这堂课开始之前，大家已经对李鸿章有了不少的了解。 那么现在，就让我们正式进入李鸿章的世界...... 返回 洋务运动 中 的 李鸿章 在这场运动中，李鸿章开创许多我国从来没有的工业设施。 例如：汉阳铁厂 江南制造总局 轮船招商局 为了让同学们更深刻的认识到洋务运动的成果———— 下面给大家介绍一下轮船招商局 不是一句“第一次”带过啊 轮船招商局 它是总部设在上海的中国开办的第一家民用企业 它是由李鸿章创办的能与外国企业竞争市场，并且成果斐然的最著名的民用企业 在大部分的同学眼里，它可能只是一个老旧的清办企业，然而超出我们想象的是———— 它依然存在！ 现名：招商局国际 轮船招商局的近代发展历程 1872年12月26日，清廷批准李鸿章奏折，设立轮船招商局。 1875年11月初发起组建保险招商局，是为中国人自办保险业之始。 1875年招商局请上海英国工部局技术协助，架设从总局至虹口码头的电缆，这是中国人自己架设的第一条专用电话线。 1876年3月，招商局收购美资旗昌轮船公司举行换旗过户。该公司7艘海轮、9艘江轮及各种趸船、驳船、码头、栈房等全部财产作价白银222万两，购归局有。这也是中国民族工商企业第一次收购外商资产。 12月与英资太古、怡和签订第一次齐价合同。是为中国民族企业对抗外商倾轧的一次重大胜利。 评价 轮船招商局作为洋务运动的先锋产业，在与外企的竞争中取得了一定程度上的胜利，在举步维艰的晚清发展了中国的对外贸易，并且在采用了先进的西式管理方式的情况下不断发展进步。尽管它作为清政府的附属企业有一定程度上的腐朽性，并且许多利润进入了李鸿