LNG基础知识概要.ppt

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LNG基础知识概要

LNG储存中的分层和涡旋 涡旋是由于向已装有LNG的低温储槽中充注新的LNG液体,或由于LNG中的氮优先蒸发而使储槽内的液体发生分层,分层后的各层液体在储槽周壁漏热的加热下,形成各自独立的自然对流循环。该循环使各层液体的密度不断发生变化,当相邻两层液体的密度近似相等时,两个液层就会发生强烈的混合,从而引起储槽内过热的LNG大量蒸发引发事故。 防止分层的方法: 不同产地、不同气源的LNG分开储存,可避免因密度差而引起的LNG分层; 当来料较重时,应由上进液管注入罐内,反之应由下进液管注入。防止产生分层,进一步避免罐内LNG产生扰动,翻腾现象发。 实践表明,快速输出部分液体是一种较好的消除分层的方法。 LNG槽车 隔热方式:真空粉末隔热,真空纤维隔热,高真空多层隔热。 安全设计:防止超压和消除燃烧的可能性(禁火,禁油,消除静电)。防止槽车超压的手段主要是设置安全阀、爆破片等超压泄放装置。在低温系统中,安全阀由于冻结而不能及时开启所造成的危险应引起重视 输液方式:压力输送(自增压输液)和泵送液体。 中国40m3LNG槽车 LNG泵 潜液式电动泵: 其特点是将泵与电动机整体安装在一个密封的金属容器内,因此不需要轴封,也不存在轴封的漏泄问题。泵的进、出口用法兰结构与输送管路相连。低温潜液式电动泵启动电流很大,大约是满负载工作电流的7倍。具有运行可靠,启动迅速,必须汽蚀余量低,保冷质量好等特点。 LNG汽化器 。 储罐增压气化器、卸车增压气化器 多采用空气加热型汽化器 BOG与EAG(安全放散气体)系统 BOG系统:蒸发气处理系统包括蒸发气冷却器、分液罐、压缩机及再冷凝器等。此系统应保证LNG储槽再一定压力范围内工作。 EAG系统:安全放空系统,当LNG储槽内气相空间超压,蒸发气压缩机不能控制且压力超过泄放阀设定值时,罐内多余蒸发气通过放空系统进行放空处理。 工艺控制系统 控制系统由现场传感器、变送器及控制设备加上控制室的PLC加工业控制计算机组成,共同完成对LNG站的数据采集、记录、查询、报警和设备的自动控制。系统具有手动和自动两种控制方式。中控室监控计算机出现故障,PLC依然能独立和稳定工作。 主要功能:数据采集、显示、储存、查询功能;控制功能;报警功能;数据归档和报表功能;操作权限管理功能。 设备的巡检 检查LNG储罐的液位压力是否正常,流程是否正确 检查一、二次仪表及站控电脑显示是否一致 检查站内流程是否正确 检查站内设备、管线、阀门是否泄漏,有无异常现象 检查常开和常闭的状态 检查阀门管线的异常结霜 常见故障及处理 1、储罐压力过高 可能出现的原因和处理方法: LGN充装时槽车增压太高应及时泄压 储罐自增压操作控制不好应检查阀门是否关闭严实 储罐保冷性能下降应与厂家联系,抽真空等 2、罐体出现冒汗结霜现象 : 可能的原因是真空度受到破坏,应联系LNG储罐生产商,检查 LNG储罐的真空度是否受到破坏或是有其它影响储罐绝热性能 的故障的发生,并根据具体情况进行处理。 常见故障及处理 3、安全阀起跳 若是LNG储罐安全阀起跳应及时手动放散,加速泄压并分析超 压原因,若是管路系统安全阀起跳,应及时打开上下游阀门平 衡压力,问题处理完毕,建议重新调校安全阀,关闭安全阀根 部阀,将安全阀拆下送安全阀检验所进行校验,校验合格后将 安全阀装上,打开安全阀根部阀,投用安全阀。 4、低温部位法兰发生泄漏如何处理 装泄漏的法兰进行紧固,若紧固不住,则并闭该泄漏法兰 的上下游阀,泄压且温度升至常温后更换垫片,重新坚固 后试压直到不漏为止。 常见故障及处理 5、低温阀门泄漏 低温阀门泄漏是阀门密封损坏,由于低温阀门大多是软密 封结构,可以先用下板手加力紧,若仍泄漏则必须更换回 氧密封垫,仍泄漏则可能是阀座损坏,须更换阀门。 低温阀门外漏部分阀体法兰泄漏和阀杆填料泄漏两种,一 般采用紧固的方法处理或更换填料。 1 2 ? 3 行业发展 LNG站的安全 LNG性质 LNG站主要工艺设备 4 1、LNG储存: 危险与LNG处于沸腾(或接近于沸腾)状态或LNG储罐内发生翻滚有关。当两液体的密度接近相等时就会突然迅速混合而在短时间内产生大量气体,使储罐内压力急剧上升,甚至顶开安全阀。 2、低温冻伤: 由于LNG是-162 ℃的深冷液体,皮肤直接与低温物体表面接触会产生严重的伤害。直接接触时,皮肤表面的潮气会凝结,并粘在低温物体表面上。 LNG站的危险性 3、LNG泄露: 由于低温操作,金属部件会出现明显的收缩,在管道系统的任何部位尤其是焊缝,阀门、法兰、管件、密封及裂缝处,都可能出现泄漏和沸腾蒸发,十分危险。可以采用围堰和天然屏障对比空气重的低温蒸气进行拦截。 4、低温麻醉: 没有充分保护措施,在低于10 ℃下

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