地理必修一第二章第一节第三课时大气环流.ppt

气压带的形成原因 1、热力原因： 是因为近地面 产生 气流而形成的。 是因为近地面　 　产生 气流而形成的。 2、动力原因： 是由于气流的 产生 气流而形成的。 是由于气流的 产生 气流而形成的。 * 具有全球性的有规律的大气运动，通常称为大气环流。 大气环流 定义： 意义： 促使高低纬度之间、海路之间的热量交换，调整全球的热量分布。 从全球太阳辐射分布来看，地球上的热源和冷源分别是什么？ 结论 由于太阳辐射在地球表面的分布不均，赤道地区为热源，极地地区为冷源。 热 源 冷源 冷源 假设条件： 1.地球表面性质均一 2.无地转偏向力 只考虑： 形成： 单圈环流——理想化的全球环流运动，赤道与极地之间的热力环流. 高低纬间热量差异 60?N 30?N 0? 30?S 60?S 90?S 90?N 单圈环流 热 热 冷 冷 想一想： 单圈环流是否能够维持？ 地球在不停地自西向东自转，存在地转偏向力，迫使运动着的大气北半球向右偏转，南半球向左偏转。这样的条件下，大气又如何运动呢？ 假设条件： 地球表面性质均一 考虑： 形成： 三圈环流 ——高纬环流、中纬环流、低纬环流 1.高低纬间热量差异 2.地转偏向力 赤 道 低 压 带 副热带高压带 2 4 副极地低压带 7 6 1 3 5 8 9 10 ----三圈环流 低纬环流 中纬环流 高纬环流 东北信风带 盛行西风带 极地东风带 极地高压带 极锋 赤道地区太阳辐射多温度高，空气膨胀上升，密度减小，气压降低 水平方向上气流由高压流向低压，赤道高空气流流向高纬，但由于地转偏向力，逐渐偏转，到了南北纬30度附近偏转为西风，不能继续北流，被迫下沉，近地面形成高压（副热带高压带） 两极地区太阳辐射少温度低，空气收缩下沉，密度增加，气压升高 近地面气流由副热带高压带流向两侧，其中由副热带高压带流向高纬的盛行西风与来自极地高压带的极地东风相遇在南北纬60度附近形成极锋，气流爬升，近地面形成低压，即副极地低压带。 赤道低压带： 极地高压带： 副极地低压带： 副热带高压带： 受热 受冷 下沉 下沉 运动 运动 上升 上升 赤道低气压带 副热带高气压带 副极地低气压带 极地高气压带 副热带高气压带 副极地低气压带 极地高气压带 90?N 30?N 60?N 0?N 30?S 60?S 90?S 低纬信风带 低纬信风带 中纬西风带 极地东风带 中纬西风带 极地东风带 七个气压带和六个风带 气压带和风带的季节移动 请观察分析: 气压带风带的位置随什么而移动? 规律:随着太阳直射点的季节性南北移动，气压带、风带也在一年内作相应的周期性移动！ 北半球：夏季北移，冬季南移；南半球反之。 气压带、风带移动规律：随太阳直射点的移动而移动，移动幅度为5°-10°。 大气 单圈环流 地表均一 赤道极地冷热不均 三圈环流 地转偏向力 三圈环流 高纬环流 低纬环流 7个气压带 6个风带 季节移动 太阳直射点 回归运动 中纬环流 ??? 16世纪初，欧洲一些国家曾在麦哲伦之后，组织船队把马匹运往美洲大陆，当船队沿着北纬30度附近的大西洋航行时，常会遇到无风的日子，在那里，大海寂静得跟睡着了觉一样，而且连梦也没有。帆找不到风，船便停泊在水上，有时一停就是十天半个月，马匹因吃不到青草、淡水而纷纷死亡，只好扔到大洋里。这种情况在南纬30度海南也曾发生过，水手们因而就取了一个古怪的名字：“马纬度”。过往船只一到“马纬度”便心惊肉跳，无风的海洋也是可怕的啊！其实，这便是大气环流所造成的“副热带无风带”。 *