城市内部空间结构与服务等级11.ppt

【标准答案】　(1)A　A位于市中心；交通便利　A服务范围覆盖(包含)B服务范围 (2)C　分布在内城(靠近商业区)；靠近工业区 (3)占地广，需位于城市外缘　靠近高等院校、科研机构；环境条件好 (4)经济原因(或地租水平)；收入水平差异；历史原因。 【失分溯源】　(1)读题仓促不看图例，因此答题乱写。(2)商业区与中心商务区概念不清。 (3)误认为汽车销售应靠近市场，放在市中心。 (2009年高考浙江卷)读下图，完成(1)～(2)题。 城市功能区规划和布局 (1)甲城有意引进一家造纸企业，正确的选项是(　　) A．布局在甲城的工业区内 B．布局在甲乙两城行政边界处 C．布局在甲城盛行风下风向的西南郊 D．不宜引进该企业 (2)乙城的最佳住宅区和CBD应分别布局在(　　) A．①处和⑤处　　　B．①处和③处 C．②处和⑤处 D．③处和④处 【标准答案】　(1)D　(2)A 【失分溯源】　右上角风向玫瑰图不会判读，导致选项分析不全面。误认为②为CBD，交通便利，但市场是最重要因素。 【得分技巧】城市规划要注意“风” “水” “宝”“地” 在城市平面这一大比例尺地图上进行规划布局,应注意综合考虑生态(环境)效益、经济效益和社会效益，并在此基础上进行区位分析，最终确定工厂或功能区的相对位置。具体方法归纳如下： (1)“风”——注意图中风向条件，有大气污染的企业应布局在最小风频的上风地带或盛行风的下风地带，或与季风风向垂直的郊外。 (2)“水”——应保证污水不流向居住地。 (3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对要素的特殊要求，综合考虑接近原料地、燃料地，接近市场，接近廉价劳动力丰富的地区，接近交通运输线或点，接近科研中心等。 (4)“地”——从地域空间联系和地形的角度分析。 山东水浒书业有限公司· 优化方案系列丛书 第七章 城市与城市化 考基自主落实 考能联动提升 考向真题探究 专题优化演练 返回 山东水浒书业有限公司· 优化方案系列丛书 第七章 城市与城市化 考基自主落实 考能联动提升 考向真题探究 专题优化演练 返回 山东水浒书业有限公司· 优化方案系列丛书 第七章 城市与城市化 考基自主落实 考能联动提升 考向真题探究 专题优化演练 返回 城市内部的空间结构 不同等级城市的服务功能 考试说明 1、运用实例，分析城市内部的空间结构，解释其形成原因。 2、联系城市地域结构的有关理论， 说明不同规模城市服务功能的差异。 1．城市土地利用： 形式多种多样，一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。 一、城市土地利用和功能分区 2．城市功能分区不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。 主要类型 住宅区 市中心、交通干线的 河流、铁路、公路 功能区 形态 特征 位置 住宅区 城市中最为广泛的一种土地利用方式(40%～60%)　；居民活动时间最长的场所 （位置选择：方便上下班与购物） ①在建筑质量上，出现了高级住宅区和低级住宅区；②高级住宅区与低级住宅区在空间上背向发展，③大城市郊区兴建了卫星城 ①高级住宅区与城市外缘、高坡、文化区相联系；②低级住宅区与内城、低地、工业区相联系。 商业区 占地面积最小，呈点状或条状分布； ①城市经济活动最为繁忙的地方；②人口数量的昼夜差别很大；③建筑物高大稠密；④内部存在着明显的分区 分布于市中心，交通干线的两侧或街角路口处 （便捷的交通和大量的消费人口） 工业区 工业城市工业区占地面积较大，旅游城市或历史文化城市的工业区占地面积较小，集聚性强，成片分布 不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布，寻求低成本、大空间的经济效益和环境效益 市区边缘，交通道路两侧 （占地广，交通便捷） 二、分析城市内部空间结构的形成原因 是影响城市内部空间结构的主要因素 ①城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。 经济因素 地租最高 地租较高 地租较低 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 城市不同区位土地的交通通达度不同， 地租高低也就相应地存在差异，因而 形成不同的功能区，具体分析如下： ①市中心：有多条道路穿过，通达度 最高，地租最高，形成地租最高峰， 一般为商业用地。 ②市中心附近远离主干道的地区： 通达度差，地租较低，一般为住宅用地。 ③城市主要道路与环线交会处： 地租较高，形成地租次高峰，多为商业用地。 ②交通通达性对城市功能区的影响： 1．如图为某城市功能分区示意图，图例中序号代表不同类型的功能区。读图，回 答(1)～(2)题。 (1)从合理布局城市功能区的角度考虑，下列用地类型正确的是 (　　) A．①工业区　②文教区　③居住区　④商业区　⑤仓储区