城市轨道交通概论课件1-绪论.ppt

哥本哈根地铁照片 华盛顿地铁照片 迈阿密地铁图片 平壤地铁图片 天津地铁图片 深圳地铁车站 四惠站二层交换大厅 轻轨铁路发展 过去，国外许多城市发展快速度轨道交通系统以地下铁道为主，但地下铁道昂贵的造价，又使许多城市对地铁的憧憬望面生畏。因此，从90年代开始，欧洲和北美的一些国家又对30年代后纷纷拆除的城市旧式有轨电车系统产生了浓厚兴趣，它们通过对旧式有轨电车系统的技术改造，建成了一种全新的轻轨系统。据缘计，至90年代初期，已经有欧洲的十几个国家，北美的美国，加拿大，亚洲的日本、中国（香港）和菲律宾以及非洲的突尼情等国家建成轻轨系统，轻轨线路的总长约有1 300km。 如同地铁的发展一样，轻轨的建设同样也朝着多样化方向发展。在多元化的轻轨技术标准系列中，处于高、低两端技术标准位置的分别是准地下铁道和新型有缆电车系统。 轻轨运输系统（Light Rail Transit或Light Rapid Transit）是一个范围较宽的概念，一般地，轻轨要求有至少40％的股道与道路完全隔离，以避免拥挤，这也是它不同于有轨电车之处。电气化轻轨有许多优于地铁和郊区铁路的地方，且它的造价低廉，因为线路工程量小，车辆轻，轻轨列车可以在更大的坡道上、更小的曲线半径上行驶。典型的轻轨系统一般可运行到离城市中心20km，小时流量在2万人次，通常建于拥有10～100万人口的市中心。 如同地铁的发展一样，轻轨的建设同样也朝着多样化方向发展。在多元化的轻轨技术标准系列中，处于高、低两端技术标准位置的分别是准地下铁道和新型有缆电车系统。 日本轻轨 第一章 绪论 ???? 城市轨道交通是指服务于城市客运交通，通常以电能为动力，采用轮轨运行方式的快速大运量公共交通之总称。 第一节 轨道交通的概念和特点 城市轨道交通的种类 （一）城市轨道交通的定义 城市轨道交通具有运量大、舒适性好、对环境污染小、能源利用率高等优点，是一种快速、安全、便捷的城市交通工具，并被誉为绿色交通工具。 发展城市轨道交通的意义 （二）城市轨道交通的分类 1、按交通容量分类 交通容量即运送能力，指单方向每小时的交通断面上乘客通过量，按其分特大、大、中、小容量四种系统。 （1）特大容量轨道交通系统 特大容量系统一般指市郊铁路，其高峰单向小时运输能力达到5万～8万人。 市郊铁路（美国长岛） （2）大容量轨道交通系统 该类型系统的高峰小时单向运送能力达到3万～6万人，主要指常规地铁。 （3）中容量轨道交通系统 该类型系统的单向小时运送能力为1～4万人，包括轻轨和单轨、小型地铁和新交通系统。 （3）小容量轨道交通系统 该类型系统的单向小时运送能力为小于0.5万人，主要指有轨电车。 2、按线路敷设方式分类 按线路敷设方式可分为地下（包括山岭、水下）、高架和地面三种形式。 3、按车辆导向方式分类 按车辆导向方式可分为轮轨导向和导向轮导向。 4、按轮轨支撑形式分类 按轮轨支撑形式可分为钢轮钢轨系统（地铁、轻轨等）、胶轮混凝土轨系统（单轨及新交通系统）以及特殊系统（悬挂式单轨系统、磁悬浮轨道系统）等。 （三）城市轨道交通的种类 轨道交通的分类应当按照其作为公共交通的服务水平和运行方式加以界定，最主要的是运送能力和运送速度两项指标。 图1－1 轨道交通运量和速度范围 运送能力：是指在高峰时间一条线路能满足的最大客流量，用单方向断面每小时通过的最大乘客人数来表示。 运送能力取决于列车的载客量和行车密度。 运送速度：指车辆从起点站到达终点站的平均速度。 ??? 1、市郊铁路（通勤铁路） 市郊铁路是连接城市市区与郊区，以及连接城市周围几十公里甚至更大范围的卫星城镇或城市圈的铁路，但它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分，因此它具有干线铁路的技术特征，与城市轨道交通系统中的地铁等其它类型不同，在市郊铁路上通常是市郊旅客列车与干线旅客列车和货物列车混跑。市郊铁路虽然是国家铁路的一种运输方式，但它是现代化城市轨道交通不可分割的一部分。 市郊铁路主要为通勤者提供运输服务，有时也称为通勤铁路（Commuter Rail）或地区铁路（Regional Rail）。它起源于第二次世界大战前城市间的铁路运输。在一些大城市比较重要。在经过相当长一段时间的萧条后，市郊铁路在美国的10来个城市又活跃过来。伦敦、巴黎也都有较大规模的市郊铁路运输网络。在加拿大、亚洲、澳大利亚和其他一些欧洲国家也都有一些市郊运输。 ??? 市郊铁路的特点是装备重型化，最高速度较大，加、减速度较低，通常由机车牵引一列列车