塔吊钢平台基础施工方案(松江小昆山项目).doc

目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 地质概况 1 4 施工部署 2 5 塔吊基础设计 2 6 塔吊基础施工 3 7 质量保证措施 7 8 塔吊监测 8 9 应急预案 8 10 计算书 9 塔吊基础施工方案 1、编制依据 1.1 本工程施工图纸； 1.2 本工程岩土工程勘察报告（工程编号 16KC061）； 1.3 塔式起重机使用说明书； 1.4 PKPM 施工现场安全计算软件； 1.5 本工程主要采用的规范（规程）、标准： 序号 编号 名称 1 GB50026-2007 工程测量规范 2 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 3 GB50205-2002 钢结构工程施工质量验收规范 4 JGJ94-2008 建筑桩基技术规范 5 JGJ81-2002 建筑钢结构焊接技术规程 6 JGJ18-2003 钢筋焊接及验收规程 7 DG/TJ08-202-2007 钻孔灌注桩施工规程 8 DG/TJ08-61-2010 基坑工程技术规范 9 JGJ59-2011 建筑施工安全检查标准 10 JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范 11 DG/J08－903－2010 现场施工安全生产管理规范 2、工程概况 新建松江区中山街道国际生态商务区N5地块商业办公项目，拟建场地东至规划绿地，南至规划绿地，西至茸梅路，北至广富林路。本项目总用地面积30743.8m2，总建筑面积约101480m2，其中地上面积约61480m2，地下面积约40000m2。工程主要由1 幢22层办公楼，1幢15层酒店，3~4层酒店裙房、数幢2~3层商业及地下1~2层车库组成。 22层办公楼为框架剪力墙结构，采用桩筏基础形式，建筑高度为99.7m，基础埋深6.50m；15层酒店为框架剪力墙结构，采用桩筏基础形式，建筑高度为71.5m，基础埋深11.0m；裙房为框架结构，建筑高度为11~16.8m；1层地下车库基础埋深6.5m，2层地下车库基础埋深11.0m，均采用桩筏基础形式。 本工程预应力高强混凝土管桩，桩身混凝土强度等级为C80。本工程设计标高±0.000 相当于绝对标高 4.8m。 3、地质概况 3.1 地基土构成与特征 根据本工程《岩土工程勘察报告》场地土层特征见下表： 土层层号 土层名称 层厚（m） 钻孔灌注桩 桩侧极限摩阻力 标准值 fs（KPa） 桩端极限端阻力 标准值 fp（KPa） (1 填土 1.29 (2 浜底淤泥 1.07 ( 灰黄~兰灰色粘 1.77 15 ( 灰色粘土 5.36 16 ④ 灰色粘土 9.58 20 ⑤ 灰色粘土 6.49 35 ⑥ 暗绿~灰绿色粘土 2.53 55 850 ⑦1-1 草黄~灰绿色粘质粉土夹粘土 5.19 50 1200 ⑦1-2 灰黄~灰色粉砂 7.86 75 1700 ⑦2 灰色粉砂 12.03 65 1500 3.2 地下水 场地内浅部地下水属潜水类型，地下水位埋深高水位埋深约0.50 m、低水位埋深约1.50m 。 4、施工部署 4.1 根据本工程特点综合考虑各种材料运输需要，在基础及主体结构施工阶段拟 采用 2 台QTZ80（6010）塔吊进行施工期间的垂直和水平运输，塔吊布置具体内容见下表： 塔吊编号 规格型号 工作幅度 安装高度 安装位置 基础形式 1# QTZ80 60m 110.0m 办公楼 桩基、格构 柱、钢平台 2# QTZ80 60m 85.0m 酒店 4.2 本工程塔吊安装在土方开挖前完成，1#、2#塔吊基础格构柱穿过地下室底板 和顶板，拟在底板和顶板处不留孔洞，底板和顶板施工时，在格构柱位于板中部设置止水钢板。 5、塔吊基础设计 钢平台格构柱式塔吊基础体系见下图： 5.1 钢筋砼灌注桩 2台塔吊基础均采用 4 根φ800 钻孔灌注桩，桩长 25m，桩顶标高－9.95m，桩底标高-34.95m，桩配筋为 12Φ20（HRB400）、φ8@200 螺旋箍筋。砼强度为水下 C30。灌注桩做法详见附图。 5.2 钢格构柱 灌注桩内插钢格构柱，钢格构柱截面尺寸为480×480，采用4根L140×10角钢、缀板-460×200×10@700组对焊接而成，钢格构柱长度为9m，下部锚入灌注桩内3.0m。钢格构柱做法详见附图。 5.3 钢平台 钢平台采用一整块 2400×2400×40 钢板焊接在钢格构柱顶部，钢板下面在格构 柱每侧使用 2 块 100×150×15（或 150×200×15、200×200×15）三角形钢板与钢 板、格构柱焊接加强；钢板上面焊接塔吊固定支腿（成品），支腿与每块钢板之间采用4块200×150×15三角形钢板