墩柱首件工程1.doc

墩柱首件施工方案 一、工程简介 1、工程开工部位 本标段拟将段家河2号大桥10#墩左侧墩柱（YK35+550）作为墩柱首件工程进行墩柱开工作业。 2、工程概述 本合同段起讫里程YK35+295(ZK35+305)～YK37+887(ZK37+919)线路全长2.592km，主要工程量有：女娲山3号隧道，左线1307m，右线1319m，段家河大桥桥长557m，马咀大桥607m，其中桩基197根，墩柱106根 ，25m箱梁172片，40m箱梁120片， 3×2.5m涵洞1座，29.46横延米，路基挖方9.41万方，填方0.18万方。 本合同段墩柱工程量为：圆柱墩φ(直径)1.4m共16个，φ1.6m共56个；φ1.8m共12个；空心薄壁墩5×2.6m 共22个。 为了安全顺利的进行本工程的施工，立足“预防为主，先导试点”的原则，针对本合同段第一根墩柱的施工及检验实行首件工程认可制。根据具体施工部位与具体现场实际，制定本方案。 3、技术标准 3.1、公路等级：一级公路； 3.2、桥面净宽： 11.1m， 3.3、设计荷载：公路-Ⅰ级； 3.4、设计行车速度：80km/h； 3.5、设计洪水频率：大桥1/100。 4、段家河墩柱工程数量 段家河大桥墩柱工程数量表 项目 布置型式 墩柱直径（cm） 混凝土等级 备注 墩柱 双圆柱墩 φ140 16 C30 双圆柱墩 φ160 56 C30 我标段墩柱首件拟定段家河2号大桥10#墩左侧墩柱，具体设计参数如下： 设计桩号：YK35+550 设计坐标;X:3596348.170 Y:526634.486 墩底设计标高：417.022m 墩顶设计标高：436.635m 设计桩径：φ1.6m 设计墩长：19.613m 混凝土等级为：C30 设计混凝土用量：39.44m3 设计钢筋用量：Φ28钢筋3863.6Kg；Φ22钢筋143Kg；φ10钢筋389.33。 6、首件桩基施工工期 计划开工日期：2013年12月21日 计划完工日期：2014年1月2日 计划工期为13天，施工具体横道图如下所示： 日期 工序 2013年12月 2014年1月 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 准备工作 第一节钢筋加工及安装 安装第一节墩柱模板 浇筑第一节墩柱 安装墩系梁底模 墩系梁和墩柱钢筋加工及安装 安装墩系梁侧模 浇筑墩系梁混凝土 安装第二节墩柱模板 浇筑第二节墩柱 拆模及养护 二、施工总体部署 1、施工准备 1.1、桥梁墩位已复测完毕。主要施工人员及质检人员已到位。 1.2、施工机械及检测设备已到施工现场。 1.3、施工场地已整平，便道已打通。 1.4、首根墩柱采用本标段拌合站生产。混凝土拌合站已标定完毕。 1.5、各项技术及安全准备：开工前已对图纸进行了仔细审核，图纸设计坐标和标高无误，施工中可按照图纸给定坐标进行施工放样。开工前已对项目部施工、技术、安全及特种作业相关人员进行了技术交底和安全交底，能够从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。 2、项目组织管理机构 为保证首个本合同段墩柱施工的顺利进行，项目部根据本项目特点，已选派多年参与高等级公路工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成项目管理机构，施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。 项目生产管理按照强矩阵式组建，在项目经理的领导下，为工程履约提供强有力的保障，在工作中，做到分工明确、责任到人。项目管理机构组成有：项目经理1人、技术负责人1人、施工生产经理2人，并设有工程部、质安部、试验室、计划部、财务部、物资设备部、测量队、办公室等职能部门。组织机构详见下图： 项目组织机构 3、人员、材料及机械设备 3.1、人员安排：为保证首根墩柱施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位，具体任务安排如下表所示。 具体人员安排表 序号 姓 名 岗位职责 职务 职责 1 曹正杰 施工负责人 项目经理 总体协调控制 2 秦昊斌 技术负责人 项目总工 技术指导及质量控制 3 王春利 安全负责人 安全总监 安全管理工作 4 廖 星 质检负责人 质安部长 质量控制、自检及协调 5 朱东涛 桥梁工程师 工程部长 负责桥梁的技术管理工作 6 杨宗飞 测量负责人 测量队长 施工