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xx市轨道交通AFC系统技术规范研究 轨道交通AFC系统技术规范 地铁AFC系统建设发展 地铁AFC系统单线路建设存在问题 地铁AFC系统网络化运营是一种发展趋势 AFC系统是地铁不可缺少的一个非常重要的系统，它是实现地铁票务运营体系先进科学管理的必要手段。 随着地铁网络 化，AFC系统网 络化运营越来越 得到人们重视。 地铁AFC网络化运营 地铁AFC网络化特点 地铁AFC网络化体系结构变化 地铁AFC系统网络化关键问题 郑州地铁AFC系统网络化应对策略 轨道交通AFC系统建设现状 国内外各供货商所提供的系统及设备标准不统一、互不兼容。 国家没有统一的技术规范 国内各主要城市纷纷自行组织力量进行深入研究，并加快地方标准的编制步伐。 国内各地轨道交通AFC系统网络化建设情况 广州： 业主自主研发，制定接口和界面规范，培育供货、集成和维修产业链； 针对轨道交通自动售检票系统出台了多达8个以上的一系列更为详细的标准及规范。 国内各地轨道交通AFC系统网络化建设情况 上海： 着力扶持本地集成商，整合本地供货商、安装商等资源，以系统承包商标准升级为地方标准，已经发布： 《城市轨道交通自动检售系统通用技术规范》 《城市轨道交通单程票非接触集成电路（IC）卡通用技术规范》 《城市公共交通非接触集成电路（IC）卡通用技术规范》 国内各地轨道交通AFC系统联网建设情况 北京： 已经由ACC制定AFC系统统一技术规范； 《北京市政交通一卡通卡在轨道交通自动售检票系统中应用的技术规定（暂行）》 《北京市轨道交通自动售检票系统技术管理规定（暂行）》 其他技术规定在完善中 国内各地轨道交通AFC系统联网建设情况 南京 ： 已经统一制定AFC系统统一技术规范，并且在南京地铁一号线改造、地铁一号线南延线、地铁二号线、地铁ACC系统中贯彻执行 轨道交通AFC系统建设经验与教训 二、地铁AFC系统标准化研究意义 指导地铁AFC系统的建设与管理，指导xx市地铁当前项目和后续项目建设 地铁AFC系统标准化建设提高经济效益 可以达到资源共享，如密钥系统、清分系统 设备标准化，降低建设成本 设备达到互换性，减少备品备件数量，降低维护成本 管理规范化，降低运营成本 地铁AFC系统标准化研究意义 地铁AFC系统标准化建设提高管理效益，提高AFC系统运营效率 地铁设备标准化，国内供货商的技术特长选择其产品，大大提高国产化率 提高地铁建设科技水平，制定一系列拥有知识产权的标准规范，来打破系统供货商垄断，做到在引入公平竞争的同时，还为地铁日后维护、扩展、二次开发打下良好的基础。 地铁AFC系统标准化研究意义 地铁AFC系统提高社会效益，提升地铁形象 实现对乘客的统一的服务界面； 实现统一合理的地铁票务政策 实现无障碍换乘 实现统一的AFC系统异常处理流程 地铁AFC系统标准化研究意义 为地铁多元化投资模式提供可靠的技术支撑 通过技术标准可以解决多条运营线路的协调运营和票款收益的合理分配问题。 三、地铁AFC系统标准化主要研究内容 研究以地铁网络化运营的要求为根本出发点，对系统构架、运营模式、车票制式、信息服务、功能需求和技术要求进行深入研究，得出用于指导郑州地铁AFC系统的建设与管理的研究成果，并根据需要，对研究成果进行适当归纳、提炼，最终形成郑州地铁的地方标准及规范 三、地铁AFC系统标准化主要研究内容 三、地铁AFC系统标准化主要研究内容 地铁AFC系统票务管理 地铁AFC系统技术规范 技术路线 研究基础—已经研究项目基础 研究基础—合理的人才结构 研究基础—拥有多学科交叉基础 我们的优势 * * 项目建议书 研究意义 主要内容 技术路线 概述 地铁AFC系统 研究基础 降低建设成本 提高运营效率 减少投资浪费 在网络化 规划下建设 第一条线路 建设第一条 线路考虑 网络化 多线 建设 单线 建设 建设完两条线路才考虑网络化运营 （广州、上海） 建设第二条线路时按照网络化要求，改造第一条线路 （南京） D B C A 没有考虑多线路清分 核心技术不开放 没有统一标准，为线路互联带来困难 票卡结构、业务规则没有考虑网络化运营 单线路建设 存在问题 对各运营实体 地铁统一技术标准 地铁统一票务资产 各实体合理的分配 地铁统一票务安全 运营管理集中控制 和统一协调 对乘客而言 地铁线路间无障碍换乘 地铁统一的票价体系 地铁统一用户界面 地铁统一处理流程 地铁AFC 网络化运营 地铁AFC系统网络化 长远性 复杂性 高度集成 全面性 管理体制 运营模式 票务规则 技术规范 系统接入 地铁AFC系统网络化 统一标准、互联互通 统一规划、分步实施 统一管理、协