毕业设计（论文）-飞锤支架的夹具设计精选.doc

南京航空航天大学 毕 业 设 计 课 题 名 称 学 院 学院 专 业 年 级 班 级 学 号 姓 名 指导教师 2007年月------------------------------------------------------------------------------１ (2) 装配图--------------------------------------------------------------------------------------附表一 前 言 毕业设计是每个大学生在毕业前必须完成的一个教学环节，是对我们所学专业的一个综合测试，也是对我们毕业生做的一次具体的、重要的考验。此设计密切结合高等学校的办学宗旨。已检测我们在学习和实习过程中对所学知识的掌握程度和运用水平。同时在毕业设计中与同学互相帮助,一起去图书馆查阅毕业设计中需要得一些相关资料,共同探讨课程设计中出现的问题,体现了同学之间的凝聚力,增进了同学之间的友谊,加强了与老师的知识探讨. 作为机械类专业的学生不能仅以学好课本上的理论知识而满足,如果不懂的运用他们,学再多的理论知识也毫无用处。因此我们非常重视本次毕业设计的实践,通过本次毕业设计是我们各方面的能力都有所加强,对于今后的生产实习以及走上工作岗位有很大帮助,是我们受益匪浅。 本设计不足之处，恳请老师点评、指正。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 设计者 2007年5月 图1-1零件图 1. 零件的工艺分析 1.1 零件的功用、结构和特点 功用：起支撑作用。由于该工件工作时要承受一定的力，因此要求有一定的强度、刚度和韧性。 1.2 主要加工表面及要求 1. 孔径为φ7的孔，其形位公差遵守包容要求，表面粗糙度Ra1.6μm，孔的端面与宽18的槽相通，孔口倒角1×45°。 2. 飞锤支架φ11的回转面，表面粗糙度为Ra6.3μm。 3. 飞锤支架φ15的回转面，表面粗糙度为Ra12.5μm。 4. φ19的回转面和右端面，表面粗糙度为Ra1.6μm，并倒角。 5. 飞锤支架表面2－φ6.5锪平φ12的沉孔，铣上表面及其轮廓，表面粗糙度不作要求。 6. 4－φ6的孔，表面粗糙度为Ra6.3μm，倒角1×45°。 7. 宽18的槽，表面粗糙度为Ra6.3μm。 机械加工加工方案 表（1） 工序号 内容 设备 10 热处理 热处理 20 粗车φ11、φ15、φ19回转面和右端面 CA6140卧式车床 钻φ7的孔至φ6 扩φ7的孔至φ6.8 25 半精车φ19及右端面至图样要求 CA6140卧式车床 铰φ7的孔至图样要求 孔口倒角 30 铣飞锤支架上端面及2—φ6.5锪平φ12沉孔 钻床 40 钻4—φ6的孔至φ5.8 TX612镗床 铰4—φ6的孔，倒角 50 铣宽18的槽 XA6132铣床 60 去毛刺 钳工 70 清洗 80 检验 工艺路线如表１所示，根据18的加工要求选择φ18的三面刃铣刀和XA6132铣床。 　 　　　　 ２.飞锤支架夹具设计 ２.１工序的工艺分析 零件为飞锤支架，材料为QT62—2。生产类型为：大批量生产。该零件工艺规程见工艺卡。先要求设计第4道工序铣18槽的铣床夹具。 零件的加工要求为：宽mm，表面粗糙度为Ra6.3um.本工序的加工条件为XA6132铣床及φ12端面铣刀，工件右侧回转体，φ孔、4-φ孔、及2-φ6.5锪平φ12孔均已加工，达到图样要求。 正火处理，毛坯上铣18槽的经济精度可达IT8，表面粗糙度Ra6.3um，在铣夹具上加工时适当控制进给速度，可以保证槽的尺寸精度和表面粗糙要求。因此在本工序加工时，主要应考虑要如何保证槽的宽度偏差。 　　　　　　　　　　　　　　　　图１-１工序图 2.2定位方案及定位元件选择和设计 2.2.1定位方案的选择 1.根据工序加工要求，工件在夹具中的定位方案如下： 如图1-1所示：要夹住的工件主要尺寸。 方案一：以φ19回转面及其端面为主要定位基准，限制６个自由度X、Y、X、Y、Z，以φ19回转面为止推基准，限制２个自由度，以零件左端面外型轮廓宽30的长方体外