保护生命、平安出行(PPT-22).ppt

保护生命、平安出行 交警支队安全教育处：龚声德 2009·4 中、小学生交通安全形势严峻 交通安全问题已成为“地球人”共同关注的重要话题，自从世界上有了第一辆车以后，到现在已有4000多万人的生命死于车祸，相当于第一次世界大战的两倍之多。全球每年将有120万人死于车轮底下，5000万人伤于车祸。而中国又是交通事故的大国， 2000年至2004年每年将有10万多人死于交通事故，2005年以后事故降至十万以下，2005年是98738人，受伤469911，每天死亡270·5人，每天受伤1287·4人。 在重大的事故中，对我们中小学生的生命带来严重的威胁。据公安交通管理部门统计，2004年全国有99127人死于交通事故，451810人伤于交通事故中。在死亡事故中，学龄前儿童、小学生和中学生分别是2880人、2656和1767人。有近3万名儿童在道路交通事故中受伤。死亡人数占全国的四分之一。 广州市中、小学生在交通事故中伤亡情况 2004年：中学生在交通事故中死亡24人，占 1.32%；受伤220人，占1.89%；小学生死亡17人，占0.94%；受伤214人，占1.83。 2005年：中学生死亡23人，占1.32%；受伤193人，占1.87%； 小学生死亡23人，1.32占%；受伤166人，占1.61%。 2006年：中学生死亡17人.占1.37%；受伤114，占1.42%； 小学生死亡14人，占1.13% ； 受伤127人，占1.58%。 2007年：教师、中小学生、学龄前儿童死亡20人，受伤 139人。 2008年：教师、中小学生、学龄前儿童死亡16人，受伤99人 一、学校为什么要进行交通安全教育 一是政府要求“保护生命、平安出行 ”，是近四年宣传的主题，早在2006年，中宣部、公安部、教育部、司法部和国家安全生产监督管理总局就联合部署实施为期三年的“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程 ，今年2009年继续提出实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的意见。意见第三方面专门讲到“立足长远，努力提高少年儿童交通安全自我防护能力”。　　（1）公安、教育行政部门要认真贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》规定的各项工作措施，进一步强化对学校交通安全宣传的监督和指导。 （ 2）教育行政部门： 一要在中小学校建立交通安全宣传教育长效机制； 二要通过专（兼）职交通安全宣传员和交通民警,定期向学生讲授交通安全法律、法规和安全常识。 三要有宣传栏和板报交通安全园地； 四要每学期在放假前、开学后开展至少两次交通安全宣传教育活动。 有条件的学校要设立交通安全宣传教育室。　　 （3）教育行政部门： 一要结合中小学生特点，通过开设以交通安全、学校安全、生活安全为主要内容的安全课； 二要编写学生安全知识读本； 三要组织观看交通安全宣传品，举办交通安全征文比赛、交通安全知识问答； 四要开展争当 “小交通安全宣传员”等丰富多彩的活动，教育学生从小养成遵守交通法律、法规、文明交通的良好习惯，提高中小学生的交通法治意识、交通安全意识和自我防范能力。 二是社会的责任。道路交通安全的宣传工作全球都重视，特别是对中小学生更为重视。日本高度重视对中小学生的交通安全教育，并坚持从小抓起，中小学生的交通安全教育主要由教师负责，学校还规定每月有一天为“交通安全指导日”，每年春秋两季举行交通安全教育活动，举办交通知识讲座，让学生学习交通常识及交通事故急救技能。 美国交通部近年来颁布了36项用于校车的安全标准，规定校车必须由专业厂商制造。校车司机都是经过特别挑选的专业司机，大多为女性，因为女性比男性更加细心谨慎。法律还规定，一个驾驶人如在四年内罚单超过三张，就没有资格当校车司机。美国的校车的通行优先权与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。 澳大利亚的交通安全教育注重从娃娃抓起，学校老师不仅仅讲授交通法规，还要带着学生亲自实践，使之从小就养成了良好、牢固的交通安全意识。 澳大利亚小学有两项交通安全教育课程，一是如何骑自行车，二是如何过马路，要求每个小学生应知应会。小学生交通安全教育