s3-2多级汽轮机的损失及汽轮机装置的效率概要.ppt

第二节 多级汽轮机的损失及装置的效率 多级汽轮机的损失 汽封是汽轮机关键部件之一，其性能优劣对机组的经济性和可靠性有重要影响。 在汽轮机的损失中， 约33％来自漏汽 损失，因此从保证机 组经济性而言，要求 漏汽量越少越好，即 汽封间隙越小越好。 从保证机组运行安全 而言，要求在各种状 态下，汽封不和转子 发生摩擦。 　轴封蒸汽系统 　 轴封蒸汽系统的主要功能是向汽轮机、给水泵小汽轮机的轴封和主汽阀、调节阀的阀杆汽封提供密封蒸汽，同时将各汽封的漏汽合理导向或抽出。 在汽轮机的高压区段，轴封系统的正常功能是防止蒸汽向外泄漏，以确保汽轮机有较高的效率； 在汽轮机的低压区段，则是防止外界的空气进入汽轮机内部，保证汽轮机有尽可能高的真空（即尽可能低的背参数），也是为了保证汽轮机组的高效率。 轴封蒸汽系统主要是由密封装置、轴封蒸汽母管、汽封冷却器等设备及相应的阀门、管路系统构成。 轴封系统?启动状态 2、汽封类型 通流部分汽封 按安装位置 隔板汽封 平衡活塞汽封 轴端汽封（轴封） 汽封类型 曲径式汽封 按汽封结构 蜂窝式汽封 可调式汽封 通流部分汽封 减少动叶顶部轴向和径向间隙 作用 减少通流部分漏汽，提高级效率 减少动叶根部轴向间隙 蜂窝式汽封 所谓蜂窝式密封，即密封环的内表面是由正六面体形状的蜂窝孔规则排列而成的蜂窝带构成。　　蜂窝带是由厚度仅为0.05mm—0.10mm的海斯特镍基耐高温合金薄板在特殊成型设备上制成的正六面体网格型材，根据密封环体尺寸制作成的蜂窝带，在真空钎焊炉中通过真空钎焊技术被焊接在母体密封环上，即形成了蜂窝式密封。 3、汽封结构：由汽封环、汽封体、弹行片和轴套组成 蜂窝式汽封组成：包括汽封环、蜂窝带、调整块和调整垫片等部件。蜂窝带由厚度为(0. 05～0. 1) mm 的海斯特镍基耐高温合金薄板加工成正六棱形孔状结构,工作温度可达1 000 ℃。 二、曲径汽封的工作原理 （二）曲径轴封漏汽量的计算1、曲径轴封漏汽量的基本计算公式 3、光轴轴封漏汽量的修正 平齿汽封漏汽量大于高低齿汽封漏汽量，在利用前述公式计算漏汽量时需进行修正，引入修正系数K1 二、汽轮机进、排汽机构的节流损失 1、进汽机构的节流损失 （1）产生原因：节流引起压力降低，比焓降减少。 （2）影响因素：管道长短、汽流速度，阀门型线及汽室形状等。 （3）措施：①选用经济流速（40～60米／秒） ②选用带扩压管的阀门。 （4） ＝（0.03～0.05） ； 3、中间再热管道的压力损失 四、汽轮机装置的效率及热经济性指标 （一）相对效率 以1kg蒸汽在汽轮机中的理想焓降为评价基准而得到的一组效率称为相对效率。 1．汽轮机的相对内效率 汽轮机的内功率 2、汽轮机的机械效率 机械损失：汽轮机运行时克服轴承的摩擦阻力，带动主油泵和调速器消耗的功率。 机械损失为： 机械效率： 3、发电机效率 发电机输入有效功率 ，输出电功率为 ，则发电机效率为 4．汽轮发电机组的相对电效率 表示1kg蒸汽所具有的理想比焓降中有多少能量最终被转换成电能，是评价汽轮发电机组工作完善程度的重要指标。 当以汽轮机的理想焓降为输出能量时，所得到的效率称为理想循环热效率 以整个热力循环加给每千克蒸汽的热量最终转变成电能的份额称为绝对电效率 三、汽轮发电机组的能耗率 1、汽耗率 汽轮发电机组每发1 电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率，单位为 。 每小时消耗的蒸汽量称为汽耗量，单位为 。 2、热耗率 汽轮