开仓清泥饼施工方案.doc

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开仓清泥饼施工方案

**地下区间 左线S-589盾构机开仓清泥饼施工方案 1、编制依据 (1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); (2)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008); (3)《盾构施工技术》陈馈等主编,2009年05月北京人民交通出版社; (4)《**盾构区间平、纵断面及特殊地段设计》图纸。 2、工程概况 本标段为**地下区间,该段区间采用盾构法分左、右线施工,盾构施工从眠山车站始发掘进至马街车站(到达)。盾构区间线路右线起止里程为YDK6+943.150~YDK8+606.750,长1649.471m(含14.129m短链),左线起止里程为ZDK6+943.150~ZDK8+606.750,长1669.189m(含5.589m长链),线路总长3318.660m。本标段右线最小半径R=350m,左线最小半径R=360m,线间距13~60m。最小坡度2‰,最大坡度12.486‰。盾构区间内设有2座联络通道。 区间采用通用衬砌环类型(预制钢筋混凝土管片),隧道内径5500mm,外径6200mm。钢筋混凝土管片幅宽1200mm,厚度350mm。联络通道处采用钢管片和钢筋混凝土管片组合的复合型管片。 3、左线盾构机S-589开仓背景 左线盾构自5月11日百环验收以来,目前推进至119环,刀盘里程ZDK8+461.86。刀盘目前位置已经在地面画出,距离人行道上5.3m。下图为刀盘位置地面标出情况: 目前盾构的推进状态是:刀盘扭矩很小,推力很大,盾构推进速度很低,盾构姿态很难调整,刀盘温度很高,刀具根本很难切到土。初步判定为刀盘结泥饼的原因造成的。进几环具体推进参数如下: 刀盘结泥饼判断环号参数表 环号 推力 扭矩 泡沫用量 推进速度 推进时间 刀盘温度 114 9300KN 2.0MKN.m 1459L 18mm/min 3小时 55℃ 115 9478KN 2.0 MKN.m 1668L 15mm/min 3.5小时 58℃ 116 10558KN 1.5 MKN.m 2946L 13mm/min 4小时 59℃ 117 11479KN 1.1 MKN.m 3619L 7mm/min 7小时 56℃ 118 11783KN 1.1 MKN.m 4347L 7mm/min 8小时 58℃ 119 10477KN 1.1 MKN.m 3657L 14mm/min 3.5小时 59℃ 从上表数据可以判断,泥饼结成从114环开始,土质变化以后泡沫用量没及时调整所造成的,100环前刀盘温度普遍偏高,可能也是初期泥饼形成的阶段。 现在盾构推进十分困难,姿态很难调整,盾尾铰接长度最小值为31mm,如继续推进,铰接卡死后盾构将无法动作。鉴于这种情况,我分部组织人员开专题会议,初步拟定采用常压开仓清除刀盘泥饼。 从方案中第4部分“开仓位置的水文地质情况”及盾构推进时的实际情况了解,刀盘位置目前的地质比较稳定,水位在刀盘以下,具备常压进仓条件。综上所述,故决定采用常压开仓清除刀盘泥饼作业。 4、开仓位置的水文地质情况 下图为里程ZDK8+461.86位置的地质情况: 4-4粉质粘土:灰、灰褐、深灰色,可塑状,局部含角砾或夹薄层粉土,具高~中压缩性,钻探揭示层顶埋深4.4~19m,厚度为1.1~7.1m,平均厚度3.27m,在区段内较广泛分布,属Ⅱ级普通土。 12-4粘土:棕红、黄褐色,硬塑状,偶含风化角砾,具中压缩性,钻探揭示层顶埋深3~36.4m,厚度为0.5~35.4m,平均厚度6.01m,区段内部分地段分布。属Ⅱ级普通土。 从地质图以及地层岩性可以看出现在盾构机刀盘里程位置地质情况为:下层硬塑性的粉质粘土,上层为可塑状态的粉质粘土,从推进情况来看,水位线在盾构底以下,掘进时施工用水比之前土质用量增大很多,开挖面较干。 5、开仓目的 盾构施工中泥饼的存在加重了盾构机刀盘和刀具的负荷,常常使掘进参数出现突变,使盾构刀具开挖效率大大降低,为保证盾构机的顺利掘进,对左线盾构机S-589进行常压开仓清泥饼作业。为了保证开仓作业的安全,如果开仓检查实际情况后不能满足常压进仓的条件(刀盘面板封闭不能满足要求,掌子面切口上方仍存在坍方的可能),则采用带压进仓作业。本方案中对两种进仓的技术及要点均有描述,做到有备无患。 6、常压开仓清泥饼施工 6.1开仓准备工作 开仓前必须准备充分,尤其是开仓前的检查工作,同时准备充足的应急物资确保开仓安全。 (1)开仓前须观察渣土,根据渣土分析目前土仓开挖面水文地质情况,并对照地质勘查报告是否有较大出入,确定开挖面土质良好后,逐渐出土降低土压,清空上部土仓内渣土; (2)根据出土方量计算土仓渣土清空情况后,进入人闸通过土仓壁上的球阀观察孔观察土仓开挖面稳定性情况,在打开球阀时若土仓压力

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