减速器设计说明书1..docVIP

一、传动方案的拟定及说明 传动方案给定为三级减速器（包含带轮减速和两级圆柱齿轮传动减速），说明如下： 为了估计传动装置的总传动比范围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速，即 一般常选用同步转速为的电动机作为原动机，因此传动装置总传动比约为16--23。根据总传动比数值，可采用任务书所提供的传动方案就是以带轮传动加二级圆锥斜齿轮传动 二、电动机选择 1．电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y132M-4吗系列三项异步电动机。它为卧式封闭结构 2．电动机容量 1) 卷筒轴的输出功率ＰＷ 2) 电动机输出功率Ｐd 传动装置的总效率 式中为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。2-4查得： 弹性联轴器；滚子轴承；圆柱齿轮传动；卷筒轴滑动轴承；V带传动=0.96 则 故 3．电动机额定功率由[1]表20-1选取电动机额定功率 4．电动机的转速 5、计算传动装置的总传动比并分配传动比 1）、总传动比=24.29（符合2434） 2)、分配传动比 假设V带传动分配的传动比，则二级展开式圆柱齿轮减速器总传动 = 二级减速器中： 高速级齿轮传动比i 低速级齿轮传动比 三、计算传动装置的运动和动力参数 1．各轴转速 2．各轴输入功率 3．各轴输入转矩T(N?m) 将计算结果汇总列表备用。 四、传动件的设计计算 1．设计带传动的主要参数。 已知带传动的工作条件：两班制（共16h），连续单向运转，载荷平稳，所需传递的额定功率p=6.63kw小带轮转速 大带轮转速，传动比。 设计内容包括选择带的型号、确定基准长度、根数、中心距、带的材料、基准直径以及结构尺寸、初拉力和压轴力等等（因为之前已经按选择了V带传动，所以带的设计按V带传动设计方法进行） 1）、计算功率 = 2)、选择V带型 根据、由图8-10《机械设计》p157选择A型带 3）、确定带轮的基准直径并验算带速v 2、齿轮传动设计 选择斜齿轮圆柱齿轮 先设计高速级齿轮传动 1）、选择材料热处理方式 根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面 计算说明 (HB=350HBS),8级精度,查表10-1得 小齿轮 40Cr 调质处理 HB1=280HBS 大齿轮 45钢 调质处理 HB2=240HBS 2)、按齿面接触强度计算: 取小齿轮=20，则=，=204.12=82.4，取=83并初步选定β＝15 a.因为齿轮分布非对称，载荷比较平稳综合选择Kt=1.6 b.由图10-30选取区域系数Zh=2.425 c.由图10-26查得, ,则 d.计算小齿轮的转矩:。确定需用接触应力 e.由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa f.由图10-2查得小齿轮的接触疲劳强度极限 因软齿面闭式传动常因点蚀而失效,故先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算轮齿的弯曲强度,查表9-5得齿轮接触应力=600MPa大齿轮的为=550MPa h.由式10-13计算应力循环次数 i.由图10-19取接触疲劳寿命系数=0.90 =0.96 =/S=540Mpa = /S=528 Mpa =(+)/2=543 Mpa 3）、计算（1）计算圆周速度: V=лn1/60000=3.26m/s （2)计算齿宽B及模数 B=φd=1X42.9mm=42.9mm =cosβ/=2.07mm H=2.25=4.66mm B/H=42.9/4.66=9.206 （3）、计算纵向重合度 =0.318φdtanβ=1.704 （4）、计算载荷系数 由表10-8.10-4.10-13.10-3分别查得: 故载荷系数 （5）、按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径， ==46.22mm （6）、计算模数 = Cosβ/Z1=2.232mm 4）、按齿根弯曲强度设计 (1)、计算载荷系数: (2)、根据纵向重合度=1.704,从图10-28查得螺旋角影响系数 (3)、计算当量齿数 齿形系数 ， （4）、由[1]图10-5查得 由表10-5 查得 由图10-20C但得=500 MPa =380 MPa 由图10-18取弯曲疲劳极限=0.85,=0.88 计算弯曲疲劳应力:取安全系数S=1.4,由10-12得: =/S=303.57 Mpa =/S=238.86 Mpa （5）、计算大小齿轮的，并比较 （6）、计算法向模数 对比计算结果,为同时满足接触疲劳强度,则需按分度圆直径=46.22mm来计算应有的数,于是有:取2mm； （7）、则，故取