2 配送及配送中心.ppt

开发区职业技术学院经贸学院 第一节 配送的概念及分类 一、配送概述 二、配送类型 （一）配送的概念 1）配送的定义　 2001年4月，中国国家标准《物流术语》将配送定义为：“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行挑拣、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。配送的英文为“Distibution”。 2）对配送的再认识 （1）由“零库存”所体现的观念创新 （2）从数量上体现的流通方式的创新 （3）由新的产需关系所体现的市场创新 （4）由代行用户供应职能所体现的服务创新 （5）由网络所体现的方法创新 （6）由优势扩展所体现的现代企业制度创新 3）配送与运输的区别 ? 配送与运输的区别 二、 配送类型 （一）按配送的机构不同分类 （二）按配送商品种类及数量分类 （三）按配送时间及数量分类 （四）按经营形式不同分类 （五）按配送企业专业化程度分类 （六）按配送的组织形式分 （一）按配送机构不同分类 （一）按配送机构不同分类 （二）按配送商品种类及数量分类 1、 少品种大批量配送 2、多品种、少批量配送 3、配套成套配送 （二）按配送商品的种类和数量分 少品种大批量配送——这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输，如煤炭等。 多品种少批量配送——按用户要求，将所需的各种商品（每种商品需要 量不大）配备齐全，凄成整车后由配送中心送达用户手中。日用商品的配送多采用这种方式。 （三）按配送时间及数量分类 （三）按配送时间及数量分类 （三）按配送时间及数量分类 （三）按配送时间及数量分类 （四）按经营形式不同分类 1、销售配送 2、供应配送 3、销售—供应—体化配送 4、代存代供配送 （五）按配送企业专业化程度分类 1、 综合配送 2、 专业配送 （六）按配送的组织形式分 集中配送 就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送业务。集中配送的品种多、数量大，一次可同时对同一线路中几家用户进行配送，其配送的经济效益明显，是配送的主要形式。 （六）按配送的组织形式分 共同配送 几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称共同配送。 分散配送 是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的商品进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品种、少批量的商品的配送。 （六）按配送的组织形式分 加工配送 在配送中心进行必要的加工，这种将流通加工和配送一体化，使加工更有计划性，配送服务更趋完善。 第二节 配送的功能及发展趋势 一、配送的功能 二、配送模式 三、配送的发展趋势 一、 配送的功能与作用 1 配送有利于降低整个社会的库存水平 2 配送制有利于提高物流效率，降低费用 3 配送制有利于开发和应用新技术 4 配送可以降低物流成本，可以促进生产快速发展 5 配送能够有效地解决交通问题 二、配送模式 （一）按配送机构的经营权限和服务范围来分类 （二）按配送主体承担者不同来分类 （三）生产资料配送模式 （四）生活资料配送模式 （一）按配送机构的经营权限和服务范围分类 （一）按配送机构的经营权限和服务范围分类 （二）按配送主体承担者不同来分类 1、自有型配送模式 2、外包型配送模式 3、综合型配送模式 4、共同配送模式 共同配送 共同配送 共同配送 微观效益 达到配送作业的经济规模，提高流作业的效率，降低企业营运成本 。 不需投入大量资金、设备、土地、人力等，可以省企业的资源。 共同配送 企业可以集中精力经营核算心业务，促进企业的成长与扩散 。 扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，共建共存共荣的环境 。 据统计，日本大多数零售业利用共同配送方式，共同配送采用率为55.4%。 共同配送 宏观效益 减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况 通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质 共同配送 总而言之，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。 （三）生产资料配送模式 P29 两模式：单纯配送和简单加工配送 1、金属材料配送模式 2、煤灰配送模式 3、化工产品的配送模式 （四）生活资料配送模式 P32 1、日用小杂品配送模式 2、食品配送模式 （五）按配送的职能模式 销售配送 批发企业建立的配送中心多开展这项业务。批发企业通过