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[工学]6 锚杆索的设计与施工
单体锚索组成 单体锚索组成 单体锚索组成 单体锚索组成 锚杆头部的传力台座(张拉台座)的尺寸和结果构造应具有足够的强度和刚度,不得产生有害的变形;可采用C25以上的现浇钢筋混凝土结构,一般为梯形断面,表6.7为推荐尺寸表。 预应力锚杆的锚具品种较多,锚具型号、尺寸的选取应保持锚杆预应力值的恒定,设计中必须在工程设计施工图上注明锚具的型号、标记和锚固性能参数。表6.8为OVM锚具的基本参数。 蠕变试验的加荷等级和观测时间应满足表6.13的要求,在观测时间内,荷载必须保持恒定,每级荷载下观测蠕变量随时间的变化。最后将每级荷载下的锚杆蠕变量一时间对数曲线在s~lgt坐标系中绘出。定义S~lgt曲线的斜率值(s~lgt曲线为直线)为蠕变系数。 式中:Ks——某一级荷载下的蠕变系数; s1——t1时刻的蠕变量; s2——t2时刻的蠕变量。 锚杆蠕变试验所测得的最后一级荷载下的最终一段观测时间内的蠕变系数不应大于2.0mm。 思 考 题 ①简述锚杆(索)的结构与分类 。 ②简述锚杆在边坡加固中通常与哪些支挡结构联合使用及相应的使用范围。 ③如何进行锚杆体和锚固体的设计? ④如何对锚杆(索)的锁定荷载 进行调整? ⑤简述锚杆(索)的构造设计。 ⑥简述锚杆施工 的具体步骤。 §6.4.4 注浆施工 锚固的注浆是锚杆施工过程中的一个重要环节,注浆质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力。一般要求有: (1)按规定选择水泥浆体材料。 (2)锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度;当注浆为水泥砂浆时,一般选用灰砂比为1:1—1:2,水灰比为0.38—0.48,且砂子粒径不得大于2mm,而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45—0.50的纯水泥浆。 (3)注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成;在注浆过程中,边灌边提注浆管,保证注浆管管头插入浆液液面下50—80cm,严禁将导管拔出浆液面,以免出现断杆事故。 (4)二次高压注浆形成连续球型锚杆的注浆还应注意:一次常压注浆作业应从孔底开始,直至孔口溢出浆液;对锚固体的二次高压注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa时进行,注浆压力和注浆时间可根据锚固体的体积确定,并分段依次由下至上进行。 §6.4.5 锚杆的张拉与锁定 锚杆的张拉,其目的就是要通过张拉设备使锚杆杆体自由段产生弹性变形,从而对锚固结构施加所需求的预应力值。一般要求如下: (1)张拉设备要根据锚杆体的材料和锁定力的大小进行选择。 (2)张拉前对张拉设备进行标定。 (3)安装锚夹具前,要对锚具进行逐个严格检查。 (4)张拉前,必须待锚固段、承压台(或粱)等构件的混凝土强度达到设计强度方能进行张拉,同时必须把承压支撑构件的面整平,将台座、锚具安装好,并保正和锚索轴线方向垂直(误差5°)。 (5)张拉应按一定程序和设计张拉速度(一般为40kN/min)进行。正式张拉前进行二次预张拉,张拉力为设计拉力的10%-20%。正式张拉荷载要分级逐步施加,不能一次加至锁定荷载。 §6.5 锚杆(索)试验与观测 锚杆的性能试验(又称为破坏性试验或基本试验)是在锚固工程开工前为了检验设计锚杆性能所进行的锚杆破坏性抗拔试验,其目的是为了确定锚杆的极限承载力,检验锚杆在超过设计拉力并接近极限拉力条件下的工作性能和安全程度,及时发现锚索设计施工中的缺陷,以便在正式使用锚杆前调整锚杆结构参数或改进锚杆制作工艺。 §6.5.1 锚杆(索)的性能试验 §6.5.2 锚杆(索)的验收试验 锚杆验收试验是在锚固工程完工后为了检验所施工的锚杆是否达到设计的要求而进行的检验性抗拔试验,该试验起到鉴别工程是否符合要求的目的。锚杆验收试验满足以下条件,即为合格: (1)验收试验所得的总弹性位移超过自由段长度理论弹性伸长的80%,但小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长。 (2)在最大试验荷载作用下,锚头位移趋于稳定。 §6.5.3 锚杆(索)的蠕变试验 在软粘土中设置的锚杆,在较大荷载作用下会产生很大的蠕变变形,为了掌握软粘土中的锚杆的工作特性,国内外的有关标准都对锚杆的蠕变试验作了相应的规定。我国有关锚杆标准规定,凡塑性指数大于20的土层中的锚杆,均应进行蠕变试验,且试验的根数不应少于3根。 §6.5.4 锚杆(索)的长期观测 锚杆张拉锁定后第一个月内每日观测1次;2-3个月内每周观测1次;4-6个月内每月观测3次;7个月-1年内每月观测2次;1年以后每月观测1次。在观测工程中,如出现异常,
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