[交通运输]OH5000电梯调试.ppt

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[交通运输]OH5000电梯调试

OH5000电梯(1.75m/s)调试 SIEI变频器应用培训 驱动器及电机参数的设置/检查 上电后首先检查STARTUP/Startup config/Setup mode中的Drive data和Motor data,参照右表。 特别注意,必须将Spd ref/fbk res设为0.03125rpm,否则电机运行不正常。 Startup config中的参数设置 STARUP/Startup config中的参数为电梯运行最基本的参数,必须正确设置; 参数设置可参照参数一览表,这里只将机械参数Mechanical data和编码器参数Encoder config的设置列出。 设置好参数后,须执行Save config存盘。 无齿轮电机的自学习 将钢丝绳从曳引轮上取下(由于定位时须松开抱闸,故进行旋转自学习); 打开抱闸,使接触器吸合,给出Enable信号; 无齿轮电机的自学习 由于无齿轮电机采用永磁材料,仅需执行电流自学习; 开始后,面板上将显示自学习进度; 无齿轮电机的定位(硬件准备) 无齿轮电机在运行之前必须进行编码器定位,定位前: 曳引轮上的钢丝绳必须取下; 短接接触器,并确认接触器吸合; 短接抱闸继电器,手动曳引轮确认抱闸打开; 可能会出现Brake fbk loss和Contact fbk loss故障,应进入Alarm config中将这两个故障屏蔽,如有其他报警则应该排除故障后进行定位; 准备短接线,最好是空气开关,应能在定位过程中随时将Enable和Start和+24V; 无齿轮电机的定位(参数调整) 设置以下参数: REGULATION PARAM/Test generator/Test gen mode = Magn curr ref ; REGULATION PARAM/Test generator/Test gen cfg/Gen hi ref = 5000 [cnt] /Gen low ref = 5000 [cnt]; SERVICE/Brushless/Rho L = 0 SERVICE/Brushless/Rho H = 0; 将Enable和Start与变频器+24V短接; 进入Monitor菜单监控变频器输出电流:步骤2中的设定值必须使输出电流接近或等于电机的额定电流。 无齿轮电机的定位(参数调整) 如果变频器输出电流小于额定电流,则同时增大这两个值,直到输出电流接近额定电流; 反复通断Enable和Start几次,直到电机完全停稳,确认SERVICE/ Brushless/ Int calc offset的值变化在+/-5度范围之内; 直接将SERVICE/ Brushless/ Int calc offset 的值填写到SERVICE/ Brushless/ Sin-Cos Res off中; Disable 变频器,将REGULATION PARAM/ Test generator/ Test gen mode 设为Off; 无齿轮电机的定位(检查定位结果) 改变检修速度,用ERO让电机在200mm/s~额定速度之间运行,检查电机运行是否正常; 如正常,Save config存盘,再运行电机; 如正常,断电、上电,再运行电机; 如正常,反复操作步骤11、12; 一旦发现电机运行不正常(指飞车,如果电机不转,则可能是输出电压错相,任意更换两相即可),关闭电源并检查编码器线有否焊错或断线、变频器主板跳线是否正常。 如编码器和跳线都正常,则可能是定位不准,重复上述步骤重新定位。 无齿轮电机的定位(恢复改动) 定位完成并检查无误后,应将改过的参数恢复原值,如抱闸反馈和接触器反馈故障解除屏蔽等; 进入Save config存盘; 拆除所有的短接线(Enable,Start,抱闸继电器和接触器线圈短接线等)。 再次确认一切正常后,挂上钢丝绳,定位成功完成。 逐一核查变频器参数(TRAVEL) 设置好STARTUP中的参数后,按顺序核对其他菜单的参数; Ramp Profile中的参数应根据实际运行情况再作调整; MR0 dec ini jerk和MR0 deceleration不建议调得过小,特别对于1.0m/s系统。 逐一核查变频器参数(TRAVEL) 接触器和抱闸的吸合和延迟时间应适当调整,通常在200~300ms左右。 平滑起动功能不使用,因此Smooth start dly应该设为0。 注意,Seq start sel应设置为Alternative inp。 电梯正常运行时序(TRAVEL) 该图简要说明了电梯正常运行的时序。 要注意的是,1.75m/s电梯减速没有爬行,也不像1.0m/s系统进行门区控制,而是通过井道自学习后实现直接停靠。 逐一核查变频器参数(TRAVEL

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