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[交通运输]SPA 基础比例分摊
客运营销委收入结算部 则NKG-SEL段的PROVISO=CNY3860*100%/6.83215=USD564.98总分摊额USD473.82,则该 PROVISO不适用,仍按照例3的SRP的方法进行分摊。 客运营销委收入结算部 例8、假定OZ在NKG-SEL段规定了PROVISO :1)固定金额Y等级为CNY3860;2)百分比BETWEEN Korea Japan/south east asia为80%, 客运营销委收入结算部 客运营销委收入结算部 MU和KE段计算仍不变, OZ: NKG-SEL-PUS总分摊额为USD473.82,SEL-PUS的分摊系数为487, NKG-SEL则优先考虑PROVISO=CNY3860*80%/6.83215=USD451.98,此时必须考虑一个最低百分比(在每本PMP封面的右下角处), 这里的Q=(分摊总额-PROVISO)/(除去有PROVISO的航段以外其余航段的分摊系数之和)=(USD473.82-USD451.98)/487=0.04484, 客运营销委收入结算部 再与封面规定的最低百分比做比较, 若封面规定的最低百分比为0.123000.04484,则此PROVISO不适用,重新按例3的SRP方式进行分摊; 若封面规定的最低百分比为0.023000.04484,则此PROVISO可用,即NKG-SEL为USD451.98+D差(94.45*92.502/98.057)=USD540.94,SEL-PUS为USD21.84。 客运营销委收入结算部 六、PROVISO例外情况 1、附加费用/等级差价的分摊PROVISO不予考虑。 2、非自愿改变航程的第二次分摊时PROVISO不予考虑。 3、逾重行李的分摊PROVISO不予考虑。 4、婴儿票价的分摊PROVISO不予考虑。 5、ID折扣客票的分摊PROVISO不予考虑。 6、在TC1与TC2/TC3之间旅行,运价为跨大西洋经济舱特殊票价的国际航段PROVISO不予考虑。 客运营销委收入结算部 第六章 其他相关资料 客运营销委收入结算部 1、RAM(Revenue Accounting Manual) 《收入会计手册》详尽规定了客运、货运、逾重行李、杂项费、开帐货币、开帐调整及其时限、联运服务手续费、退款及清算规则等内容,是指导世界范围内民航运输企业收入会计业务处理的指南。 2、FDR( Five Day Rates ) 五天比价是由国际航协清算所公布的当前月前一月的截至25日为止的银行最后五个营业日的平均比价。主要用于开账货币的换算。 客运营销委收入结算部 第七章 SPA、CODESHARE在分摊中的应用 客运营销委收入结算部 客运营销委收入结算部 例9、根据下图计算每航段的分摊金额: 第一步:根据出票日期和第一国际航段的旅行始发日期选用正确的运价,查询客票上各航段的运价。 本例中应选用RM1001查询东航段PVG-MOW的价格,选用RM1002查询外航段MOW-AMS的价格。 PVG-MOW=CNY4100 MOW-AMS=CNY2330 客运营销委收入结算部 第二步:根据第一步的查询结果,计算客票的被分摊额。 本例中,由于RM1001和RM1002中公布的运价包含5%的代理费,因此,计算被分摊额时,需扣除这部分金额。 (4100+2330)*95%=6108.5→CNY6110 CNY6110/8.89432(清算月前一月的FDR)=EUR686.95 客运营销委收入结算部 第三步:计算外航段的分摊值 本例是MU与KL的联运客票,由于MU与KL之间签署过SPA,因此在计算KL段的分摊值时,优先考虑SPA。经查询,客票符合SPA的要求,KL段可以取到SPA的值。 MOW-AMS=EUR234 第四步:计算东航段的分摊值 686.95–234=EUR452.95 客运营销委收入结算部 例10、根据下图计算每航段的分摊金额: 客运营销委收入结算部 实际承运信息(如下图): 客运营销委收入结算部 第一步:根据客票的销售信息和实际承运信息,可以判断PVG→ICN段,是由代码共享航班承运的。其中MU8358为市场方航班,KE894为实际承运方航班。 第二步:根据客票票面的运价代号,查询客票上各航段的运价。 本例中应选用代号为“SEL201”的运价,查得ICN-PVG来回程价格为KRW2548
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