V带 东三513.pptVIP

V带 东三513 V型胶带，简称V带或三角带，是断面为梯形的环形传动带的统称。 一般工业用V带有普通V带、窄V带和联组V带 。 普通v带ordinary V-belt V带中最常见的一种。 　　 楔角为40 ，相对高度（带厚对带宽之比）约为0.7，由包布层、伸张胶层（顶胶）、强力层（抗拉层）、缓冲层和压缩层（底胶）等部分组成。 　　 强力层由多层帘布或单排线绳构成，带顶面宽与带高之比为1.6。 　　 用于工农业各种动力传送。 窄V带 窄V带由于带体结构的特点，决定了其具有较高的承载能力，较长的寿命，适用于载荷波动较大、工作条件严酷的场合。 它广泛用于石油、冶金、化工、纺织、起重等工业设备。 联组V带joined V-belt 几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组。 分联组普通V带和联组窄V带两大类。 其连接层是由具有一定强度的帘线和足够弹性的橡胶组成，它使各单根V带联成为整体，可使单根V带的非一致性振动互相抵消而减至最低。相邻两根V带上部内侧各有一段垂直面，使连接层与带轮外圆表面有足够的空间，可避免连接层与带轮发生摩擦及由于带轮外圆不规则而顶住或撕开连接层，并可容纳杂物。 联组带用相同材料一次成型硫化而成，各条V带长度一致，整体性好，受力均匀，运行平稳，承载力高，寿命长，适合于大功率传动。 普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。 V带的材料 氯丁橡胶 短纤维（提高使用寿命） 生产流程 不同的V带需要的生产工艺流程不同，其中最重要的工艺工段为硫化工艺工段 对硫化的了解 橡胶在未硫化之前，分子之间没有产生交联，因此缺乏良好的物理机械性能，实用价值不大。 当橡胶加入硫化剂以后，经热处理或其他方式能使橡胶分子之间产生交联，形成三维网状结构，从而使其性能大大改善，尤其是橡胶的定伸应力、弹性、硬度、拉伸强度等一系列物理机械性能都会大大提高。 橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应，交联成为立体网状结构的过程。 经过硫化后的橡胶称硫化胶。 硫化是橡胶加工中的最后一个工序，可以得到定型的具有实用价值的橡胶制品。 V带的工作原理 V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。 V带较平带结构紧凑，而且V带是无接头的传动带，所以传动较平稳，是带传动中应用最广的一种传动。 * *