建筑设计-基础关于设计讨论案例-无止桥.pptVIP

* “無止橋” 是一個慈善建橋計劃，由香港中文大學、香港理工大學、香港科技大學及西安交通大學建築系教授和學生參予。 無止橋位於甘肅毛寺村，已於二零零五年七月十七日建成。 （.hk/shaw/shawlink/28/4.pdf）  建筑媒体上没有讨论的，但其他新闻媒体有些报道。以下选自中国甘肃网的报道（ /Get/shhuihtm ）： 17日早上5点，笔者来到河边，看到新建的桥面上已是人来人往，桥下流水淙淙。 这是一座美观、科学、环保的步行桥。桥名“无止桥”，意取“学无止境”。桥墩是用钢丝网兜满了石块，桥面是密密排列的竹板，两边夹以钢板，不用一点水泥。走上桥去，一点也不晃悠，而且还错落有致。 随后，河边的志愿者越聚越多，我们开始在人群中寻找会说普通话的人，采访也随即展开。在志愿者们的讲述中，我们了解到了这些情况。 7月10日，志愿者们从西安带来了主要的建筑材料，11日正式开始动工。先是把钢丝交错编网兜状，再将山上已经敲碎的石块运至河边，装进网兜里，装满后将钢丝网兜收顶。这样的桥墩做成后，再在上面安上桥板，一段桥就算完工。这个过程中没有大型机械，石块是抱着进到河里，再放进钢丝网兜里的。每个桥墩需要所有人跑上几十个来回才能填满，做成的桥板比较沉，需要十几个小伙子才能扛得起，大家是一口气把它从岸上抬进河里安上的。 原有独木桥  建筑师吴恩融教授  桥栏的作用显然不同于安全栏杆更多考虑的不是行走时的安全，而是闲坐时的安全吧这样的小桥，许多是没有栏杆的，只有桥板而已不过，仍然想搞清楚桥栏的构造，竹竿如何与桥板固定很有趣的小东西，不知道桥面的曲折是否会让过河的人恼火 慈善建桥，功德无量呀。。。看PDF文件，发现河水好像不是很深，但是挺宽的。桥板本身是钢骨架上铺木板的吧？对于桥墩的建造方法，有没详细点的图呀？如果水量加大，不知道怎么固定。。。而且桥上栏杆的安全性值得推敲。。。。 我觉得每段错开，除了能获得一些美感以及行走过程的趣味性外，还可以使桥更稳定以及减少桥墩的宽度。。。因为错开之后，桥面与桥墩的接触宽度是整个桥墩的宽度，如果是直的，那则只能与桥墩接触1/2的宽度。同样反过来，桥墩的宽度可以做的更小更经济。不知道这样解释是否有道理？ 如果没有看错，那应该是保护桥墩的铁皮。铁皮将桥墩包起来，并呈锐角状，不仅可以减小河水的阻力，更起到保护桥墩中石料的作用，使得其中较小的碎石不至被河水冲走。PS，很有意思的小桥。尤其建造方式，很环保，十分原生态咧 本人严重质疑，这种唯美学趣味的设计会使人用起来不方便的——那些小孩除了开始可以觉得好玩，等稍久之后，曝晒、下雨、赶考等急促的生活需要时，这样的趣味就变成了群体的障碍。 这个“趣味”是不是很不安全，天黑了后很容易摔个头破脚折的。是不是乡下孩子都练出来, 看他们原来那桥.....要减少桥墩的宽度在墩子上做个搭接构件也不复杂吧。只是估计不够纯粹. 铁丝时间久了经过河水冲刷，太阳暴晒，会不会很易生锈腐烂呢？ 村头小六：村长，俺村头那桥不错哦，孩子上学有路走了！村长：嗯，是的，村头小六：不过这桥咱这么怪呢？村长：现在外头戴个扶贫的帽子，干啥的都有，俺们不管，只要不要我掏钱就行啊！村头小六：村长，您老英明。村长：看见那个小子没，多得益，比我们还开心！村头小六：村长，是阿，也不知道他在搞什么名堂，这桥咋走都不顺溜，牲口走不了，连自行车都费劲！村长：嘿嘿，不要急，等过半年一年的，他们折腾够了，俺们把这桥面修修,以后好走了,你去河那头娶媳妇的时候正好用上.....嘿嘿!村头小六：村长,您老英明。2007年,村长选举,因为老村长的宏图远见,顺利连任! 桥断开主要是防止摩托车和牛从上边走过吧。从下边这张图片可以看到尽头有一条跟河垂直的路，这条路一直伸到河边，还有分叉向右拐，从宽度上看不像只是人走出来的，枯水季人车还是挺多从这儿过的吧。当然桥口的台阶也能挡住摩托，但是万一是两人，搬摩托上桥也不是很难，何况能省那么多油。总之是做设计千万不忘阶级斗争就对了。 估计这位没在乡村水乡生活过，这种桥较之石踏步，树干强多了，洪水季节、旱季都安全可靠，同时应征了周卜颐先生的“SOMETHING INTRESTING”信条，看看那张小学生灿烂的笑脸，就可以感受到桥给他们带来的方便与趣味，就知道。 同意这位兄台的见解。如果了解农村的话，应该会理解这座桥对改善乡村生活和环境的意义。我想，这样的桥比起原来的树干已经改善很多倍。在这种农村这种桥应该是生活、学习的必经之路，只要走上一两回习惯了应该不会摔下去的。在这种偏远的农村夜晚走夜路的人都会有电筒和火炬的，否则不会轻易出门。当然，对于走惯康庄大道的城市人在这座桥摔倒