[理学]第01章 矿山运输设备的理论计算基础1_2.ppt

第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算 三、牵引力及驱动功率 为了克服运行阻力，由驱动装置施加给牵引构件的牵引力通过驱动轮(滚筒)传到牵引构件上，驱动装置作用在驱动轮(滚筒)圆周上的力叫牵引力(亦称圆周力)。有牵引机构的连续运输机械的牵引力用下式计算： 有牵引机构的连续运输机械稳定运行时，在驱动轮(滚筒)轴上的功率用下式计算 第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算 三、机头位置的合理选择 在设计布置输送机时，应该使牵引机构的最大张力最小，其目的是： （1）尽量减小牵引机构质量、尺寸和降低设备成本； （2）直线段和改向段运行阻力减小，降低能量消耗，从而降低牵引机构和改向滚筒的磨损，提高设备的使用寿命。 降低牵引机构最大张力的途径之一就是正确选择输送机的机头位置，也就是正确选择输送机驱动装置的位置。 第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算 三、机头位置的合理选择 (一)倾斜布置的输送机向上运输货载的情形 倾斜布置的输送机向上运输货载有两种机头布置位置。 第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算 第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算 (二)倾斜布置的输送机向下运输货载的情形 倾斜布置的输送机向下运输货载的情形也有两种机头布置位置。 (1)FZHFK (2)FZH=Fk (3)FZh Fk 第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算 从对倾斜向上运输及倾斜向下运输货载时机头有利位置的分析可得出结论： 当输进机具有简单的布置且较短时，也就是只有两个滚筒或链轮时，机头位置应设置在阻力大的一段(即重段或空段)运行方向的前端。对于复杂布置的输送机采用分析方法显得非常繁琐．因而可以采用图解法。 导入 第一节 运输设备的运输能力 第二节 运输设备运行阻力系数和阻力计算 第三节 有牵引机构的连续运输机械的牵 引力及驱动功率计算 导入 我们可以按功能－结构特征把全部现有的和可能的连续运行式运输设备和往返运行式运输设备进行一般系统化，进而将其分为以下四组主要元件： 承载元件——承载并同货载一起移动的承载机构或容器； 牵引机构——克服物料运输阻力用的动力元件； 导向机构——承载元件和牵引机构的导向元件，物料沿导向机构或相对于导向机构运输； 传动装置——保证被运输物料移动用的传动元件。 导入 配合法具有往返运行式运输设备的特征 结合法具有连续运行式运输机械设备的特征。 传动机构与随物料一起移动的承载机构相配合，一般就产生机车运输一类的机械设备。 承载机构和传动机构结合时，即承载机构或容器与一台(数台)传动装置作相对移动时，就产生了连续运输机械设备。 上述四组元件中，承载元件和牵引机构是共性较多的元件。 第一节 运输设备的运输能力 一、连续运行式的运输设备 连续运行式的输送设备在均匀、连续装载时，其运输能力为： Q＝3.6qυ 第一节 运输设备的运输能力 q＝Aγ Q＝3.6Aγυ Q＝3.6qυ 运输能力的大小与输送距离无关，它主要取决于运送货载的运行速度υ和单位长度上的货载质量q。 第一节 运输设备的运输能力 (一)货载均匀分布在载运输设备上 货载均匀分布在运输设备上的输送设备有：带式输送机、板式输送机、链板输送机、刮板运输机、气力及水力设备等。 它们的共同特点是:物料均匀分布在运输设备上，理论上都 可以确定运输物料的理论截面积，但是，在实际运输过程中，物料并不可能完全达到理论截面积，因此计算中应考虑其装满程度，一般以装满系数φ来表示: φ＝A/A0 q＝ A0φγ Q＝3.6A0φγυ 第一节 运输设备的运输能力 (二)运输容器在运输线路上等间距运行 货载装在单个容器内，而容器按一定规律运动并保持一定的间隔距离，这时货载量q可由下式求出： Q=3.6υG/a q＝G/a Q＝3.6qυ 第一节 运输设备的运输能力 二、往返运行式运输设备 如前所述，往返运行式运输设备的特点是按一定的工作方式作周期性往返运行，把一定量的货载从一个地点运至另一个地点，然后将空容器返回原处完成一个循环。 往返一次的运输量为： Q＝60ZG/T=60Qy /T Qy＝ZG 每小时的运输能力： 第一节