[理学]第1章-交通运输的作用与重要性.ppt

课程内容 交通运输的作用与重要性（4） 现代运输系统特性分析（6） 运输需求分析（6） 运输成本分析（4） 运输服务的定价（6） 运输规划与优化（4） 参考教材 《交通运输学》，刘南，浙江大学出版社，2011 《交通运输工程》，冯树民，知识产权出版社，2004 《交通运输工程学》，郭晓汾，人民交通出版社 教学考核 平时成绩30% 作业 出勤 卷面成绩70% 本章内容： 我国交通运输行业的发展状况、运输的定义、作用和展望以及交通运输基础设施的主要特性。 本章要点： 了解我国交通运输行业的发展状况 掌握运输的原理和作用 理解交通运输基础设施的特性 理解交通运输与经济发展的关系 我国客运结构的变化 在近60年的时间里，我国的客运结构发生了根本性的变化。铁路在客运中的地位逐渐下降，公路客运成为中短途客运的主力，并开始抢占部分中长途客运市场。而水运无论是客运量还是客运周转量，所占比例均明显下降。航空运输得到飞速发展，分流了部分中长途客运，随着我国经济发展水平和人民生活水平的提高，航空客运量将会缓步增加。总之，我国客运结构趋于合理化，使各种运输方式的特点得以充分发挥。 作业： 查找资料，1980、1990、2000、2006、2009各种运输方式的货运周转量，并计算其比重 交通运输业是国民经济的重要基础结构之一。“基础结构”强调运输业是国民经济发展的基本需要和先决条件，强调交通运输建设必须与经济发展的水平相适应。任何地区的经济发展，地区间分工、交流都是以安全、高效的运输联系为前提的，即首先是建设运输道路和相关的基础设施。只有具备了高效的运输体系，才能进行地区开发和把国民经济各个基础连接起来，才能使一个国家的国民经济加入洲际和全球范围的商品交换和信息交流。反之，运输基本设施短缺会导致经济发展的干扰、徘徊和不必要的消耗，阻碍经济的增长。世界各工业发达国家的经济发展表明，在工业化过程中都有一个交通运输业的超前发展时期，这是一个普遍性的规律。 运输业和各个国民经济部门有着密切联系，两者是相互促进、相互制约的。生产的规模配置以及交换的性质，在很大程度上取决于运输条件，甚至有的企业是“以运定产”。发达的运输是保证工农业之间、国家各地区之间的可靠、稳固的经济联系的必要条件。通过交通运输，国家才能把中央和地方、沿海和内地、工业和农业、城市和农村、生产和消费，连接成一个严密的有机整体，生产、分配、交换和消费也必须通过运输的纽带才能得到有机的结合。生产的社会化程度越高，商品经济越发达，生产对流通的依赖性越大，运输在社会再生产中的作业越重要。 各国在不同经济发展阶段所提供的运输服务在质量和数量上有很大的差别。这不但取决于社会所能提供的物质和技术的手段，也取决于其生产和生活方式本身在数量上和质量上所提出的运输需求。完善的交通运输体系，客观上为工农业生产、第三产业提供了方便而廉价的运力，有利于资源的开发，加速货物运送和社会生产的流通过程，对经济的发展起着重要的作用。在现代社会中，运输的发展水平已经成为一个国家发达水平和人类文明程度的重要标志。 交通运输推动现代工业的发展。在经济发达的社会中，交通运输业不仅可以通过不断扩大人与物空间位移的规模去刺激流通，而且通过本身提出巨大的需求，又刺激其他部门生产规模的扩大，推动了工业和科技的进步。在这个意义上，可以说发展运输就是发展工业。100多年来，随着运输业不断地更新和进步，工业也以前所未有的速度发展。铁路、公路、港口、机场的大规模修建，促进了建筑业的崛起；交通运输业的巨大能源消耗，促进了煤炭和石油工业的兴旺；铁路和运输机械对金属的需求，是采矿和冶金工业取得迅猛发展的基本动力之一；各种运输工具的大量生产，大力推动了机械加工业的发展；此外，交通运输还是各种先进科学技术得以应用的广阔市场。交通运输就是以诸如此类的方式以它在各个方面的几乎是无限的需求，强有力的推动了大工业的前进。 外部性在现代经济社会中是比较常见的现象。无论什么时候，只要某个生产者或某个消费者的行为对其他生产者和消费者产生了影响，而受影响者没有因损害而得到补偿或没有因得益而付出代价，那么就存在外部性或产生外部效应，并且根据这种影响对他人的有利和不利将其划分为正的外部效应和负的外部效应。 公共物品是指整个社会共同享有的物品。例如，国防、公共教育、公共卫生、公共道路等。任何人增加对这些商品的消费都不会减少其他人可能得到的消费。 公共物品有两个显著的特点：第一，公共物品的消费不具有排他性。公共物品的消费权或享有权并不是由某个人独有，而是由整个社会所共有，某个人对该物品的消费或使用并不能阻止他人对该物品的消费或使用。第二，公共物品的供给不具有竞争性。在公共物品数量一定的条件下，如果公共物品的消费增加，成本并不会增加。公共物品的特性阻碍了市场机制的作用，因为私人销售者只能