每周场分析报告.docx

每周市场分析报告2016年第0808期银隆新能源营销中心市场部编撰一、政策法规解读（一）新能源汽车关于《2016年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》解读南京市交通运输局发布关于印发《2016年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知。以下对该《细则》进行简要分析：1.制定2016年新能源汽车、充电设施新规划通知显示，南京市计划2016年计划推广总数为2502辆，其中公交车500辆、各类专用车500辆、企业及私人乘用车1502辆。对新能源汽车充电设施建设计划总量为3000根，其中交流桩2200根，直流桩800根。2.等级划分2016年新能源汽车补贴标准，最高补贴可达10万元对于纯电动乘用车的补贴分为1.5/2.3/3万三个等级，续航里程大于50公里的插电式混合动力乘用车的补贴为1.5万，同时对乘用车提出了最高时速不低于100公里的速度要求。对新能源的客车的补贴标准最低为2万元，最高为15万元。给插电式混合动力(含增程式)专用车、货车每辆补贴1.5万元；纯电动专用车、货车按电池容量每千瓦时补助400元(最高补贴不超过3万元)。在燃料电池方面，乘用车补贴6万，轻型客车、货车补贴8万，大中型客车、中重型货车补贴10万。要求地方财政(含省、市财政)补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，其中市财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%。3.规范公共区域充电设施补贴标准南京市财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩群的省、市补贴总额不超过200万元。4. 划分市、区新能源汽车补贴承担比例考虑到今年南京各类新能源汽车推广总量将达到2502辆，市区财政会按总量和车型计划给予具体补贴，对于购置新能源公交车的补贴全部由市级承担。新五区（指县改区，包括开发园区）购置除公交车以外的新能源汽车补贴全部由五区承担。新能源汽车补贴市级和主城区的分担比例：私人乘用车按购买者的户籍或暂住地，按市、区5:5分担；其他各类新能源汽车补贴（主要为出租车、专用车、企业乘用车）按公司注册地市、区7:3分担。同时，在充电设施补贴方面，细则要求按照充电设施所在区，市级和主城区按照5:5分担，新五区的充电设施补贴由五区承担。浅谈《河南省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》为深入贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020 年)的通知》(国发〔2012〕22 号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35 号)和《中国制造 2025 河南行动纲要》，以下对此次《意见》做简略解读：1.加大 2016-2020 年全省新能源汽车各领域推广规划（1）在整个新能源汽车领域，该《意见》要求 2016—2020 年,全省推广新能源汽车分别不低于 1.8 万辆(标准车,下同)、2.2 万辆、2.8 万辆、3.8 万辆、5 万辆,且推广的新能源汽车数量占全省新增及更新的汽车总量比例不低于 1.5%、2%、3%、4%、5%。（2）在新能源公交车领域，该《意见》指出 2016—2020 年全省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重要分别达到40%、50%、60%、70%、80%。（3）在旅游景区新能源汽车使用领域，该《意见》指出全省旅游景区2016年新增及更换的车辆中新能源汽车比重不低于50%,2020年前全省 4A 级以上景区普及使用新能源汽车。（4）在政府机关和公共机构推广使用新能源汽车领域，该《意见》指出，河南省直机关及郑州、开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市 2016—2017 年政府机关和公共机构购买新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于 35%,力争达到 50%,以后逐年提高;其他省辖市 2016 年不低于 30%,以后逐年提高。（5）在企业和私人使用新能源汽车领域，该《意见》通过对消费者购买新能源汽车按相关规定给予补贴,并通过不限购、不限行、降低使用环节成本等政策引导,采取市场化方式,推进企业日常办公车辆、通勤班车和私家车等应用新能源汽车。2.落实全省各重点城市新能源汽车推广使用该《意见》将将郑州、开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市等列为新能源汽车推广重点城市,其中 2016 年郑州市推广新能源汽车不低于 4000 辆,开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市各不低于 2000 辆。2017—2020 年以上重点城市按 2016 年推广数量为基数递增。3.加快充换电设施建设步伐（1）大力建设全省充换电设施，规划全省重点城市车、桩比例2016 年全省建成城市充换电站 15 座,移动充换电站(车)10 座,公共充电桩 8000 个。到 2020 年,基本建成适度超前、车桩相随、智