1检测总泵储液室的制动液面高度。.PDF

140．切诺基汽车电子控制防抱死制动系统（ABS ）故障诊断前的常规检测方法是什么？ 1 （）检测总泵储液室的制动液面高度。 2 ABS （）检测 制动压力调节器是否有制动液泄漏或导线损坏。 3 4 （）检查 个车轮制动器。制动分泵不能泄漏油液，制动器不能有拖滞或卡住现象。 4 （）检查车轮轴承是否有可能引起车轮偏摆的磨损和损坏。 5 （）检查车轮速度传感器以及线束，紧固传感器附件，校正空气间隙，检查齿圈，检查与 车辆连接点的线束绝缘是否有破损现象。 6 （）检查等速万向节的同心度和工作情况。 7 （）检查轮胎表面的磨损情况。 141．切诺基汽车电子控制防抱死制动系统（ABS ）常见故障在什么位置？ 1 EBCM CPU （）电子控制装置（ ）的芯片 的功能性故障。 2 （）产生控制指令信号的车轮速度传感器故障。 3 （）执行控制指令的执行机构电磁阀的失效故障。 4 （）制动系统管路压力和压差的大小，液压制动系统制动液面的高低，电源电压的高低， 驻车制动器是否松开等开关性故障。 以上可能发生的故障，常用黄灯和红灯的明暗闪烁来提示，以向驾驶员发出警告信号。有 些故障（如制动液液面过低、驻车制动未及时松开等）可由目测进行排除。 142．切诺基汽车进行故障自诊断时有哪些注意事项？ 1 ON EBCM OFF （）点火开关在接通 （ ）时不可将 的接头拔下或接上，当点火开关在关闭（ ） 位置而未连接任何液压制动元件前不可以踩制动踏板超过 25 次或使液压系统产生压力。 2 EBCM EBCM （）在使用电焊机工作时，不可以连接 插头。当车辆要烤漆前，必须将 和 传感器隔绝或拆下。 3 ABS （）在做任何检测前，应先目视检查 系统，确定液压系统完整、制动系统正常、充 电系统正常以及蓄电池工作性能正常。因为当蓄电池电压过低时，会造成故障自诊断的读数错 误，必要时应将蓄电池充足电后再进行故障自诊断。 143．切诺基汽车ABS 系统的故障怎样自诊？ EBCM 车辆行驶中，当制动系统出现故障时， 将故障代码进行存储，维修人员可以通过故 障自诊断方法将故障代码调出，然后进行检修。 1 ON （）驻车制动器完全放松，点火开关处在 位置，检查红色或黄色警告灯是否点亮，如 果不亮，表示车辆可以开动。一旦有故障时，红色或黄色警告灯会点亮，此时，如果车辆在行 驶中应将车辆停住，但是不可将点火开关关闭。 2 5s （）用力踩下制动踏板，大约在 （秒）后，红色的警告灯必须闪亮，这时，计算出其闪 动的次数并与故障代码相比较。 144．切诺基汽车ABS 系统故障代码的含义是什么？ 切诺基汽车 ABS 系统故障代码的含义见表 4-1 。 表 4-1 故障代码的含义 代 码 故 障 部 位 代 码 故 障 部 位 1 9 / 左前轮电磁阀 左前