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公车动态资讯中心资料交换收集与发布机制20版
公車動態資訊中心
資料交換、收集與發佈機制 2.0版
壹 、改版原因
前一版之「公車動態資訊中心資料交換、收集與發佈機制」於
94年公佈實施迄今已逾5年的時間,在各系統所納管之車輛數越來越
多,資料量愈益龐大下,本機制的運作效率也遭遇某些瓶頸;此外,
為配合公路總局「公路汽車客運動態資訊管理系統建置案」之需要,
讓客運業者既有之資訊管理系統也能透過本機制將人員車輛等預排
班表資料自動提供給公車資訊中心,特進行本次之改版。相關修正
項目如下:
公車即時行車資料查詢加上providerId參數
業者基本資料參數部份屬性之必要性調整
路線基本資料新增路線站位數屬性
站牌的英文統一以stop表示
新增預排班表參數
貳 、本機制之使用對象與時機
本資 料收集與發佈機制,係提供公車資訊中心與地區公車業
者、鄰近縣市公車資訊中心、學術單位、客運業者或資訊加值業者
間進行資料交 換 、收集、發佈作業時所使用。此本機制可滿足下列
對象之需求:
一、公車資訊中心與鄰近公車資訊中心間(資料交換)
由於公車常有跨縣市行政區的服務路線,因此為使公車不
因跨縣市行駛而造成資訊服務的中斷,因此鄰近地區公車資訊
中心間可透過本機制進行資料交換作業。
公車資訊中心A 資料交換 公車資訊中心B
便民資 公車 公車 便民資
訊服務 車隊A 車隊B 訊服務
二、公車資訊中心與公車業者間(資料收集)
公車資訊中心收集公車業者所傳遞之公車行車資訊及預排
班表資訊。
公車資訊中心 資料收集 公車業者資訊中心
(政府單
位 )
公車 MIS
便民資訊服務 車隊 系統
三、公車資訊中心與資訊加值業者 / 學術單位間(資料發佈)
公車資訊中心將其納管之所有公車動態訊息經過彙整與處
理後,提供給相關資訊加值業者或學術研究單位使用。
學術研究單位
公車資訊中心 資料發佈
公車資訊加值業
者
公車資訊服務
參、資料內容與定義
依據公車動態資訊系統運作之需求以及公車業者營運特性 分
析,公車資訊中心所需之資料可區分為「公車即時行車資料」、「業
者營運資本資料」 、「公車預估到站時間」及 「預排班表」四類。 其
中「公車即時行車資料」 主要 為每輛公車的即時行車狀況, 本項資
料具有動態、即時之特性; 「業者營運資本資料」則屬公 車業者營
運基本資料,例如路 線、站點位置或營運班表等;「公車預估到站
時間」主要係提供每支公車站牌所屬路線最近 一班車到站之預估時
間 ;「預排班表」則為客運業者所提供每日之人員車輛排班計畫。
由於 XML已成為近年來資料公開交換格式之標準,且具可驗證
資料內容格式之功能,程式上的處理亦極為方便,故本機制係採用
XML規格搭配Schema (驗證用 ),同時建議以HTTP協定來傳輸XML
檔案(XML Over HTTP )。
一、公車即時行車資料 (BusDynIn
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