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汽车维修工程 电镀修理法 3.刷镀工艺 汽车零件修复方法简介 电镀和刷镀修复法 电镀和刷镀修复法 * LOGO 汽车零件修复方法 电镀和刷镀修复法 电镀是汽车零件修复工艺的重要方法之一。常用的电镀方法为槽镀和刷镀 。 用电解的方法使被修零件的表面获得所需的修覆层的工艺过程，包括：镀铬、铁、铜、锌、镍、锡、银、金、铅等。 1.电镀的一般知识 1）电解液：用于电解的电解质水溶液为电解液。 酸、碱、盐的水溶液的电解质离子的氧化还原反映. 汽车零件修复方法 电镀和刷镀修复法 　　用电解的方法使被修零件的表面获得所需的修覆层的工艺过程，包括：镀铬、铁、铜、锌、镍、锡、银、金、铅等。 1.电镀的一般知识 2）电解：在直流电的两极产 生离子的化学反应称为电解。 3）电镀： 电镀就是一个电解过程。 　　工件做阴级，电解液做阳级，电解液的离子在直电流的作用下沉积到工件表面． 汽车零件修复方法简介 金奥斯卡奖的电镀 汽车零件修复方法简介 铸造 打磨 汽车零件修复方法简介 电镀挂架 镀金 汽车零件修复方法简介 镀金 汽车零件修复方法简介 汽车零件修复方法简介 汽车零件修复方法简介 电镀和刷镀修复法 1.电镀的一般知识 2.刷镀的原理 刷镀又称涂镀（擦镀），属于无槽电镀。 原理： 依靠与阳极接触的垫或刷提供电镀需要的电解液，工件作为阴极。 清洁除锈 零件修整 电净、活化 刷镀过渡层 刷镀工作层 汽车零件修复方法简介 1）镀层与基体的结合强度：远比喷涂、喷焊要高，并且比镀层本身的结合强度高。 . 2）硬度：一般硬度可达50HRC以上 3）耐磨性：耐磨性比45淬火钢好，其中镀铁层是45淬火钢耐磨性的1.8倍。 4）镀层对基体疲劳强度的影响：镀层的内应力较大，对金属的疲劳强度影响大，一般下降30～40%。 4.刷镀层的性质 常用低温镀铁，经常修复轴类 零件如铸铁曲轴，成本低，污染小 汽车上经常用于修复各种轴径、孔径的磨损，缸筒、活塞环。广泛用于装饰性电镀：如前后保险 杠、门把手、前后灯罩、轮毂等。 镀铁 镀铬 7.刷镀的特点 投资小、效率高； 特点 可在现场刷镀，也可在半拆卸状态下进行局部刷镀 镀层厚度可精确控制 能耗小，镀液对环境影响小 * * *