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车辆安全管理制度范本 篇一： 车辆安全管理制度车辆安全管理制度 为维护公司企业形象，提高车队员工职业素质，用制度规范车队管理活动和员工工作行为，切实有效地履行各岗位工作职责，保障车辆安全运行，降低公司经营风险，节能增效，提高经济效益。 一、 车辆技术档案管理制度 车辆技术档案是车辆自新车接收之日起至报废时止，整个使用过程中的有关技术资料的系统记录。建立技术档案目的是： 1、掌握车辆使用性能及使用过程中的修理、改造和主要组成更换与机件变动后，使用性能的变化情况，以便能在最有利的情况下使用车辆，或针对薄弱环节采取技术措施，以充分发挥车辆的使用性能，保证行车安全； 2、掌握车辆在不同使用条件下的技术状况和机件的磨损规律、行驶里程、机损程度，以便更好地按计划安排车辆进行保养作业项目和周期维护； 3、掌握运行材料的消耗规律，从中找出节约维修人力和物力的途径，并采取相应的技术措施不断降低成本消耗； 4、为车辆保养和编制原材料供应计划和修理技术鉴定提供可靠依据； 5、为改进车辆结构、性能和车辆采购提供有关技术资料等改进工作的依据。 （一）档案的具体内容： 1、车辆登记证、车辆行驶证复印件； 2、车辆装备和技术性能记录； 3、车辆行车、交接记录； 4、车辆保养、修理技术、年审检测记录； 5、交通事故及违章记录； （二）档案的建立与管理 1、 车辆技术档案统一由车队组织建立，统一表格、统一管理，由班长负责建立车辆档案。 2、档案由专人保管负责。 二、车辆维修保养管理制度 车辆维修保养管理制度 坚持“预防为主，定期维护，计划检修”制度，保障车辆行车安全，为运营中心运营业务提供保障。 （一）车辆计划预防性保养的目的是： 1、使车辆经常处于良好技术状态，在合理使用的条件下，避免中途损坏而停驶，影响行车安全； 2、在运行过程中，减少零部件磨损，降低燃、润料和轮胎消耗，减少车辆噪音污染，保持车况完好整洁； 3、摸清车辆的磨损规律，逐步改进保养制度，做到“按期保养，按需修理”。 （二）车辆计划预防保养主要工作是“清洁，检查，紧固，润滑，调整”，主动地、有计划地安排车辆进行保修工作，才能不断提高运行效率。 （三）车辆维修保养申请程序 1、驾驶员每月做好车辆运行数据统计工作，根据车辆技术状况和车况，提出维修保养计划报班长审核。 2、班长根据车辆运行状况审核驾驶员维修保养计划，呈车队队长审查后汇总月度车辆维修保养计划。 3、车队长汇总车辆维修保养计划，在OA提交主管领导批准； 4、车队根据维修保养计划合理安排车辆保养； 5、车队严格审查进厂车辆维修项目及报价单，根据厂家协议价格审核出厂修理单，核查准确后开具发票，填写费用报销单到财务部报销。 （四）车辆维护的分级主要分为： 日常维护、一级维护、二级维护等三个级。 （1）日常维护 日常维护是以清洁、检查及添加油料和冷却液为主的维护。该项工作由驾驶人负责 执行，其主要内容如下： (1)出车前检查 1）检查车灯和转向信号灯工作是否可靠，检查制动装置工作是否良好； 2）检查燃油储量； 3）检查后视镜位置； 4）检查前大灯玻璃和窗玻璃清洁度； 5）检查轮胎气压和轮胎状况是否正常； 6）检查发动机润滑油数量，必要时进行补充； 7）检查制动液液面高度，正确的液面高度对保证制动系统良好工作极为重要，检查风窗清洗器的清洗液液面，保持风挡玻璃清洁，视线良好； 8）检查雨刷刮水片状况，保持刮水器经常处于良好工作状态，保证雨天安全行车。 (2)行车中检查 仪表工作是否正常，转向系统、制动系统是否正常，底盘运转中有无异声和异常气味。利用停车检查各部位有无漏水、漏油、漏气现象，前后制动鼓有无过热现象。 (3)收车后检查 1）做好车辆清洁工作； 2）检查轮胎是否损伤；3）检查各部有无漏油、漏水现象； 4）检查制动鼓、轮毂、变速器的温度是否正常。 2．一级维护(车辆行驶2017～3000km时的维护项目) 由专业维修工负责执行，内容除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵系统安全部件。其主要内容如下： 1）检查蓄电池液面高度，必要时补充蒸馏水； 2）检查发动机润滑油、燃油、冷却液及空调系统有无渗漏现象； 3）检查三角传动带张紧度，必要时调整； 4）润滑发动机盖各润滑点及门盖绞链； 5）更换发动机润滑油； 6）检查变速器主传动轴护套有无渗漏及损坏； 7）检查制动器摩擦片厚度。 3．二级维护(车辆行驶l0000～15000km时的维护项目) 由专业维修工负责执行，内容除一级维护作业外，以检查、调整为主并拆检轮胎进行轮胎换位。其主要内容如下： 1）检查转向灯和照明、警告闪光装置及喇叭的性能； 2）检查风挡刮水器和清洗装置的性能，必要时加注清洗液； 3）检查离合