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-汽车可靠性技术
汽车可靠性技术 第一讲 汽车可靠性技术 第二讲 汽车可靠性技术 第三讲 汽车可靠性技术 第四讲 可靠性工程的基本内容 序号 1 2 名称 可靠性基本理论 可靠性设计 内容 可靠性数学与故障物理学; 集合论与逻辑代数; 概率论与数理统计; 图论与随机过程; 系统工程与人素工程学; 试验及分析基础理论; 环境工程学与环境应力分析。 贮备设计和裕度设计; 降额设计和构件概率设计; 热设计、抗机械力设计; 防潮、腐蚀、盐雾、尘设计; 电磁兼容设计和抗辐射设计; 维修性设计和使用性设计; 质量、体积、重量和经济指标综合设计。 序号 3 4 5 6 名称 可靠性试验 制造 使用的可靠性保证 可靠性信息 内容 环境试验; 寿命试验; 筛选试验。 质量控制手段和方法 使用和维护规程制定; 操作和维修人员培训; 安全性设计; 人-机匹配设计和环境设计。 现场数据收集、分析、整理和反馈; 试验数据处理和反馈; 元器件失效率汇集和交换; 各种可靠性信息搜集和交流; 用户调查和反馈。 可靠性工程的基本内容 序号 7 8 9 名称 元件可靠性 系统可靠性 可靠性教育 内容 制定元件可靠性; 元件失效分析与可靠性评价; 元器件及原材料的合理选择; 元器件的老化筛选; 元器件现场使用情况调查和反馈。 可靠性预计与分配; 失效模式效应与危害度分析; 事件树分析法(ETA); 故障树分析法(FTA); 可靠性综合评估。 举办各种可靠性学习班与讲座; 内外培训和内外考察; 专业技术会议; 出版可靠性刊物、可靠性教材。 可靠性工程的基本内容 序号 10 11 名称 可靠性管理 可靠性标准 内容 建立可靠性管理机构和研究机构; 制定可靠性管理纲要; 制定产品可靠性管理规范; 建立质量反馈制度; 开展产品可靠性评审。 基础标准; 试验方法标准; 认证标准; 管理标准; 设计标准; 产品标准。 可靠性工程的基本内容 2、 意义 可靠性揭示了产品质量的本质,是产品质量的永恒的主题。 可靠性是产品质量的一项重要指标 现代质量观念认为:“产品质量是产品满足使用要求的特性总和”,包括性能、可靠性、安全性、适应性,经济性和时间性。汽车对这些性能都有明确要求,是典型的可靠性产品。 产品日趋复杂、可靠性日益突出 现代产品呈现出高性能、多功能、高新技术不断应用,可靠性问题日益突出。如汽车为提高动力性、操纵稳定性、安全性等,加装的电子点火、ABS、SRS等,是汽车从纯机械产品过渡到机电一体化产品,其可靠性涉及到电子系统。 使用环境的严酷性,对可靠性要求更高 现代工业日益发达,其发展领域已经非常广阔,发展空间也不受时间和地域的限制。如汽车产品产品要求在各种特殊环境如戈壁、沙漠、高原、沼泽地等应用,对汽车可靠性提出了更高的要求。 全寿命周期费用的增长,对可靠性提出更高要求 全寿命周期费用包括:购买费用、使用费用、维修费用等。 可靠性高的产品,故障少、维修费用低、零部件更换费用低,全寿命周期费用降低,产品的单位时间的效益增加。如一汽大众的捷达车 主讲教师:杨志发 学时:32 基本概念 ? 可靠性:可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内,完成规定的功能的能力。 ? 可靠性工程:为达到产品可靠性要求而开展的一系列设计、研制、生产、试验和管理工作。 基本可靠性 产品在规定的条件下,无故障的持续时间或概率。 在没有后勤保障情况下系统工作能力的度量 考虑所有需要维修保障的故障 采用冗余,降低基本可靠性 通常等于或低于任务可靠性 任务可靠性 产品在规定的任务剖面内完成规定功能的能力 系统完成任务能力的度量 只考虑引起任务失败的故障 通过冗余提高任务可靠性 通常高于基本可靠性 固有可靠性 产品在设计、制造过程中赋予的固有属性。 产品的开发者可以控制。 使用可靠性 产品在实际使用过程中表现出的可靠性。 除固有可靠性的影响因素外,还要考虑安装、操作使用、维修保障等方面因素的影响。 2. 可靠性指标 衡量产品可靠性的指标很多,各指标之间有着密切联系,其中最主要的有四个,即: 可靠度R (t)、 故障概率 (或称失效概率、不可靠度)F (t)、 故障概率密度函数(或称失效概率密度函数) f (t) 故障率λ(t)。 汽车质量 汽车产品质量:经济学观点---汽车的使用价值;管理学观点---满足用户要求所应具备的质量特性。 包括:汽车的综合性能、汽车的使用寿命、汽车产品的可靠性、汽车使用的安全性、汽车的经济性等。 工作质量包括:企业或部门的组织工作、技术工作、管理工作对产品质量的贡献程度。
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