0303-积木块系列工业汽轮机培训讲义1102.ppt

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0303-积木块系列工业汽轮机培训讲义1102

089339-005 冲动式叶栅 调速系统与保安系统 简述蒸汽轮机滑销系统的工作原理和结构有何特点? 蒸汽轮机在运行过程中同静态时相比,动静部件因温度变化都发生膨胀,为保证在任何条件下各部件自由膨胀和动、静部件间保持合适的径向和轴向间隙,避免产生摩擦,特设一套滑销系统。 机组在膨胀过程中有一点相对于支座是不动的,称为死点,运行时缸体以该点为中心,按规定方向向前后左右上下各方向自由膨胀。 一般蒸汽轮机缸体的膨胀死点都设定在排气端,进汽端缸体上的猫爪搭在前支座上,使整个缸体可以自由地向前膨胀。 转子以推力轴承为相对死点相对于汽缸发生膨胀。 超速保安装置 汽轮机转子 前汽缸导向键 凝汽式汽轮机 前轴承座拉杆螺栓间隙 背压式汽轮机 前汽缸猫爪间隙 抽汽凝气式汽轮机 后汽缸猫爪间隙 轴颈和止推轴承 真实的轴颈和止推轴承 积木块工业汽轮机 调整级的叶片 机组对中检测 机组对中检测 措施:延长暖机时间,更换腐蚀叶片,紧固松动件或重做高速动平衡。 (5)转动部分和静止部分摩擦; 原因:动叶片与静叶片摩擦;汽封间隙太小,轴向汽封与汽封体相碰;汽封、油封安装不同轴; 措施:调整轴向和径向间隙,适当放大汽封间隙,重新安装; 常用测量汽封间隙的方法:粘胶布法分别测量上下间隙; 杭汽测量方法:调整垂直调整螺钉,使内缸持环整个下降到转子盘车不动(动静接触),架表调零,再把整个汽缸上调至盘车不动,表值为汽封总间隙,最后调到中间间隙。 (6)润滑油系统工作不正常; 原因:润滑油供油不足,造成幽默不稳定;油品质不良,油温过低,轴瓦顶部间隙太小; 措施:检查油量不足原因并消除;换油;启动前加热油温;适当减小轴瓦顶部间隙或改进轴瓦油楔。 常见故障及排除方法 特别注意:径向轴承瓦合金不能轻易修刮,因为轴承内孔曲线是经计算机严格计算由数控机床加工而成的,只能轻微打磨毛刺。径向轴承油膜厚度一般0.05-0.08mm,机组越大,油膜越厚。 (二)叶片的损伤和断裂 1 事故现象: (1)汽轮机流通部分有金属碰撞声; (2)凝汽器内有碰撞声; (3)机组强烈震动; (4)汽轮机中间几级的蒸汽压力升高,但符合没有变化或反而减小; 2 原因: (1)叶片腐蚀 点蚀、疲劳裂纹、应力腐蚀; (2)叶片振动特性不良。 常见故障及排除方法 (三)速关阀不能开启 1 原因: (1)油缸卡涩; (2)调节油压过低; (3)启动油回油过快; (4)阀杆弯曲; (5)启动手轮开启太快; 2 排除方法: (1)拆洗; (2)增加调节油压; (3)调节回油螺钉; (4)更换阀杆; (5)慢慢开启启动手轮。 常见故障及排除方法 (四)转子轴向位移过大 原因: (1)超负荷运转; (2)级间汽封磨损,级间泄露过大; (3)叶片结构; (4)负荷增加过快; (五)中心变动 (1)热膨胀引起; (2)找中工具不可靠或人工失误; (3)基础下沉不均匀。 常见故障及排除方法 二、热力系统故障(工艺操作方面) (一) 水冲击 1 一般水冲击现象 (1)新蒸汽温度急剧下降; (2)汽轮机内有金属响声和碰撞声; (3)汽轮机振动大; (4)转子轴向位移增大,推力瓦温度升高或回油温度升高。 2 原因 (1)锅炉汽包满水,锅炉水品质不良或操作不当; (2)负荷剧增; (3)汽轮机疏水不良或疏水操作不当; (4)除氧器或加热器的抽汽止逆阀不严,当发生给水箱或加热器铜管破裂,水位升高时,水倒流入汽轮机产生水冲击; 常见故障及排除方法 3 防止措施: (1)保证新增蒸汽质量; (2)启动、并网等应符合操作规程。 (二)油系统故障: 1 渗油、漏油 (1)前后轴承座油封漏油 原因:回油不畅,油封间隙过大,进油压力过大等原因造成; 措施:(1)回油管加粗; (2)调整或更换油封齿; (3)降低进油量(注意轴瓦温度,润滑油进油和回油温度差不大于20℃)。 (2)管道漏油 (1)焊板质量; (2)法兰结合面,接管头结合面; 常见故障及排除方法 原因:安装问题,零件质量问题,热膨胀引起振动。 措施:重新安装,铺设波纹管以减小阻力。 2 油系统油压偏低 原因:(1)主油泵缺陷; (2)调节保安系统存在严重漏油; (3)润滑油系统漏油; (4)油量分布不合理(操作人员失误)。 措施:(1)检查油系统中的每一个可能漏油的部件;

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