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建筑物的后退红线控制包括两种类型，分别为后退用地红线与后退道路红线 对于后退用地红线，最小后退距离为15.0米；地下建（构）筑物外墙后退用地红线的距离不小于3.0米，其他各类建筑后退用地红线最小距离以《成都市规划管理技术规定》（2008）表3.2.3细则为准。 对于后退城市道路红线，当道路红线小于30米时，多、低层建筑后退最小距离为5.0米，专业市场及大型公共建筑后退12米，高层建筑后退10米；道路红线大于30时，多、低层建筑后退最小距离为8.0米，专业市场及大型公共建筑后退12.0米，高层建筑后退8.0米。地下建（构）筑物（包括汽车坡道）外墙后退规划道路红线的距离不小于5.0米，地下室机动车进出口坡道起坡点后退道路红线的距离不小于7.5米。 第三章 城市设计 Chapter three Urban design 功能分区 城市设计 总体城市设计 规划理念 规划结构 复合功能 生态基础设施 文化设施走廊 打造城市活力之“芯” 形成包括商业、商务、文化体育、居住等功能的综合性核心区。 构建“低炭”城市综合区 以绿色建筑、绿色交通、绿地系统、雨洪利用系统等为支撑推动低炭社区形成。 塑造城市人文景观界面 以图书馆、展览馆、剧院等大型文化设施为基础，塑造丰富多彩的城市人文景观。 总体城市设计—城市设计理念 规划结构 文化设施走廊 “一核”： 城市景观核心 “三廊”： 滨河景观走廊 城市功能走廊 城市文化走廊 “五点”： 城市景观节点 “六轴”： 城市景观轴 生态景观轴 总体城市设计—规划结构与功能分区 功能分区 公共服务区 商务混合区 都市商业区 文体休闲区 商住混合区 总体城市设计—规划结构与功能分区 总体城市设计—总体布局 总体城市设计—总体布局 总体城市设计—总体布局 公共服务区 办公 住宅 中央景观轴 酒店、饭店 风情购物街 娱乐中心 总体城市设计—分区布局 住宅 商务混合区 商务办公 商业 酒店 公寓 住宅 总体城市设计—分区布局 都市商业区 大型连锁超市 品牌工厂式直销中心 仓储式商场 大型品牌折扣购物中心 总体城市设计—分区布局 文体休闲区 生态休闲公园 博物馆走廊 展览馆 青少年活动中心 新能源展示中心 图书馆 剧院 总体城市设计—分区布局 商住混合区 商务中心 住宅 配套商业 总体城市设计—分区布局 根据人民北路北延线两侧用地性质、街坊宽度及景观要素划定控制范围。 控制范围确定 特色定位 全面展示城市风貌，体现商办、文娱、体育等特色的综合性干道。 特别地区控制导则—人民北路北延线两侧用地控制导则 控制导则—分区层面控制引导 特别地区控制导则—人民北路北延线两侧用地控制导则 四个节点： 结合地铁站点的位置、各个区段风貌和景观特色，形成四个空间活力节点。 根据自然条件、道路交叉口、城市节点等因素的需要，沿人民北路北延线划定六个开敞空间。 六个开敞空间： 指沿人民北路沿线轴线。 一轴： 指沿毗河景观带和沿锦水河景观带。 两带： 结构分析 根据人民北路北延线两侧用地布局、景观环境等确定结构为：一轴、两带、四节点、六个开敞空间。 控制导则—分区层面控制引导 用地性质的控制： 建设地块 人民北路北延线 非居住建筑控制线 60米 考虑到人民北路北延线两侧用地性质与城市道路性质相适应，且保证沿街界面的统一性。结合人民南路控制要求，划定人北延线两侧建设用地进深60米范围为非居住建筑控制线。（见示意图） 特别地区控制导则—人民北路北延线两侧用地控制导则 控制导则—分区层面控制引导 高度控制： 人民北路北沿线两侧考虑建筑高度与城市整体形象和城市土地经济利用的关系，其具体控制如下： 主体建筑100米以上 主体建筑80—100米 主体建筑＜80米 人民北路北沿线与兴城大道交叉口位于城市中心区，形象突出，且地价高昂，建筑高度鼓励拔高。核心地块建议高度100m以上，形成地标性高层建筑，次核心地块建议高度80m—100m，与地标建筑呼应。 其他区域在保证整体高度的同时，其高度不对核心地块的建筑的地标性形成干扰。 考虑沿河景观要求，沿河建筑高度建议高度在80米以下，特别区域可适当建高，但要以点式建筑组团式布局为主。 人民北路北沿线 兴城大道 特别地区控制导则—人民北路北延线两侧用地控制导则 控制导则—分区层面控制引导 其他建议：沿人民北路北沿线城市干道两侧不宜布置过多小型底商。 开敞空间的控制： 沿毗河、锦水河开敞空间按绿网宽度控制要求确定。建筑退绿线距离按规划管理技术规定执