二手车价格评估理论与计算方法.ppt

二手车价值评估基本方法高级工程师 苏伟宁 二手车价格评估基本方法与计算 1、二手车价格评估分析的基本问题 2、二手车价格评估分析的简易估价法 1）二手车估价的整车观测法 2）二手车价格评估的重置成本法 3、二手车价格评估的收益现值法 4、二手车价格评估的现行市价法 5、二手车价格评估的清算价格法 前 言 二手车的交易价格从本质上讲，是二手车交易双方根据各自对诸多市场计价要素的认知以及各自的经济实力、动机或特别兴趣，在公开、公平市场条件下通过反复的专业信息和心理较量与妥协，消除认知上的差别后，对二手车交易市场的货币表现所达成的一致性认可。 学习二手车价格评估理论与计算方法的主要目的，即是深入了解二手车价格的基本构成及其主要影响因素，为消除双方在交易价格上“各说各话”式的认知差异提供“基本的测算标准”，为他们达成彼此满意的交易价格，并商讨出妥协方案，构建一个体面合理的“台阶”。 1、二手车价格评估的基本问题 一、二手车价格评估的基本要素 二手车价格评估是指由从事二手车鉴定评估业务的专业人员，按照特定的目的，遵循国家法律法规或行业公允的标准和程序，运用科学的分析计算方法，在充分掌握市场行情和价格走势的情况下，对二手车进行证件和手续检查、技术鉴定、估算价格，并以自身的商业信誉和专业知识设法让买卖双方接受的二手车价格估算过程。 二手车价格评估的计价名词解释： 1、二手车原值：也叫二手车账面原值。是指车主在购买或以其他方式取得全新状态的车辆时所发生的全部货币支出，包括新车购买价格、运输费、车辆购置税、消费税、新车登记注册等。 2、二手车净值：又称车辆残值。是指二手车的现时市场价值。 3、二手车残值：又称报废汽车残值，是指旧车报废清理时回收的材料和废料的价值，它反映二手车报废后的残体价值。 4、二手车评估价值：是指二手车鉴定后估价。 5、成新率是指二手车当前功能或使用价值与同类全新汽车的功能或使用价值的比率。它反映汽车新旧程度的指标，是确定二手车评估值的重要参数。 汽车评估的三种基本假设 1、汽车继续使用假设 定义：汽车继续使用假设是指汽车将按现行用途继续使用，或转换用途继续使用。其假设的核心是强调汽车对未来继续使用与获取经济效益的可靠性。 2、公开市场假设 定义：公开市场假设是指汽车可在充分竞争的公开交易市场上，按市场原则进行交易，其价格取决于市场行情。 3、清偿假设 定义：清偿假设是指汽车所有者因种种原因，在某种压力下，以拍卖方式强制出售汽车 2、二手车价格评估分析的简易估价法 许多时候，评估人员在工作正式开始之前，根据客户对车辆的极简单描述，或是对车辆的短时间观察，凭借以往的工作经验，给出一个对目标车辆的初步估价。这种估价虽然不十分准确，只能给出一个大致的价格区间，但简单易行，且对后期估价工作的开展奠定了基础。 1.整车观测分析法 整车观测分析法对车辆成新率的评判，大多数是由人工观察的方法进行。成新率的估值是否客观，实际上取决于评估人员的专业水准和评估经验。这种方法简单易行，但评估数值不是十分准确，一般用于中、低等价值的二手机动车的初步估算，可以为后期进行车辆综合分析提供参考。 二手机动车成新率描述 1、使用不超过一年，行驶里程一般在3万公里以下，使用状态良好，能按照设计要求正常使用，成新率在80-85%； 2、使用在一年以上，行驶里程3-15万公里，没有经过大修 ，使用状态良好，故障率低，可随时出车使用，成新率在65-80%； 3、使用5-10年，行驶在15-40万公里之间，在用状态一般，外观中度受损，可随时出车使用，成新率在40-64%； 4、使用10年以上，行驶在40万公里以上，发动机或整车经过一次大修，动力性能、经济性能、工作可靠性能都有所下降，外观油漆脱落受损、金属件锈蚀程度明显。故障率上升，维修费用、使用费用明显上升。但车辆符合《机动车安全技术条件》，在用状态一般或较差，成新率在15-39%； 5、基本达到使用年限，通过《机动车安全技术条件》检查，能使用但不能正常使用。动力性、经济性、可靠性下降，燃料费、维修费、大修费用增长速度快，车辆收益与支出基本持平，排气污染和噪声污染达到极限，成新率在15%以下。 二手汽车成新率的计算公式 根据二手车折旧方法不同，计算二手车成新率有两种方法： 一、使用年限法估算成新率 1、等速折旧法（又称平均年限法）。在对中低档二手车辆做估价时，常用等速折旧法计算二手车辆的价值。 成新率=（1—已使用期限／规定使用期限）×100% 2、加速折旧法 加速折旧法又分为年份数求和法和双倍余额递减法，年份数求和法在最初的几年计算的折旧数额比较大，因此经常被用于25万元以上的中高档车辆的估价中；双倍余额递减法则用于25万元以下的车型。 ⑴年份数求和法 年