变电站及风电场《安规》培训课件.ppt

7 风机的安装 7.1.7 吊装作业区有带电设备时，起重设施和吊物、缆风绳等与带电体的最小安全距离不得小于GB 26860的规定，并应设专人监护。吊装时采用的临时缆绳应由非导电材料制成，并确保足够强度。 7.1.8 塔架、机舱就位后，应立即按照紧固技术要求进行紧固。使用的各类紧固器具，应经过检测合格并有检验合格标识。 7.2 机舱安装 7.2.1 起吊机舱时，起吊点应确保无误。在吊装中必须保证有一名作业人员在塔架平台协助工作。 7.2.2 起吊机舱时，禁止人员随机舱一起起吊。 7.2.3 机舱与塔架固定连接螺栓达到技术要求的紧固力矩后，方可松开吊钩、移除吊具。 7.2.4 完成机舱安装，人员撤离现场时，应恢复顶部盖板并关闭机舱所有窗口。 7 风机的安装 7.3 叶轮和叶片安装 7.3.1 叶轮和叶片起吊时，应使用经检验合格的吊具。 7.3.2 起吊叶轮和叶片时至少有两根导向绳，导向绳长度和强度应足够；应有足够人员拉紧导向绳，保证起吊方向。 7.3.3 起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于顺桨位置，并可靠锁定。 7.3.4 叶片吊装前，应检查叶片引雷线连接良好，叶片各接闪器至根部引雷线阻值不大于该机组规定值。 7.3.5 叶轮在地面组装完成未起吊前，必须可靠固定。 7.3.6 机组安装完成后，应将刹车系统松闸，使机组处于自由旋转状态。 7.3.7 机组安装完成后，应测量和核实机组叶片根部至底部引雷通道阻值符合技术规定，并检查机组等电位连接无异常。 8 风机的调试、检修和维护 8.1 一般规定 8.1.1 风速超过12m/s时，不应打开机舱盖（含天窗）；风速超过14m/s时，应关闭机舱盖；风速超过12m/s，不应在机舱外和轮毂内工作；风速超过18m/s时，不应在机舱内工作。 （在轮毂、传动轴或叶轮上进行维护工作时必须要锁定叶轮，刹车在制动状态。在风速12m/s时禁止在叶轮上工作,在风速18 m/s时禁止在机舱上工作。） 8.1.2 测量机组网侧电压和相序时必须佩戴绝缘手套，并站在干燥的绝缘台或绝缘垫上；启动并网前，应确保电气柜柜门关闭，外壳可靠接地；检查和更换电容器前，应将电容器充分放电。 8.1.3 检修液压系统时，应先将液压系统泄压，拆卸液压站部件时，应带防护手套和护目眼镜；拆除制动装置应先切断液压、机械与电气连接，安装制动装置应最后连接液压、机械与电气装置。 8.1.4 机组高速轴和刹车系统防护罩未就位时，禁止启动机组。 8 风机的调试、检修和维护 8.1.5 进入轮毂或叶轮上工作，首先必须将叶轮可靠锁定，锁定叶轮时，风速不应高于机组规定的最高允许风速；进入变浆机组轮毂内工作，必须将变浆机构可靠锁定。 8.1.6 严禁在叶轮转动的情况下插入锁定销，禁止锁定销未完全退出插孔前松开制动器。 8.1.7 检修和维护时使用的吊篮，应符合GB19155的技术要求。工作温度低于零下20℃时禁止使用吊篮，当工作处阵风风速大于8.3m∕s时（约5级风），不应在吊篮上工作。 8.1.8 需要停电的作业，在一经合闸即送电到作业地点的开关操作把手上应挂“禁止合闸，有人工作！”警示牌。 8 风机的调试、检修和维护 8.2 检修和维护安全 8.2.1 每半年至少对机组的变桨系统、液压系统、刹车机构、安全链等重要安全保护装置进行检测试验一次。 8.2.2 机组添加油品时必须与原油品型号相一致。更换替代油品时应通过试验，满足技术要求。 8.2.3 维护和检修发电机前必须停电并验明三相确无电压。 8.2.4 拆除能够造成叶轮失去制动的部件前，应首先锁定叶轮。 8.2.5 禁止使用车辆作为缆绳支点和起吊动力器械；严禁用铲车、装载机等作为高处作业的攀爬设施。 8.2.6 每半年对塔架内安全钢丝绳、爬梯、工作平台、门防风挂钩检查一次；每年对机组加热装置、冷却装置检测一次；每年在雷雨季节前对避雷系统检测一次，至少每三个月对变桨系统的后备电源、充电电池组进行充放电试验一次。 8 风机的调试、检修和维护 8.2.7 清理润滑油脂必须戴防护手套，避免接触到皮肤或者衣服；打开齿轮箱盖及液压站油箱时，应防止吸入热蒸气；进行清理滑环、更换碳刷、维修打磨叶片等粉尘环境的作业时，应佩戴防毒防尘面具。 8.2.8 使用弹簧阻尼偏航系统卡钳固定螺栓，扭矩和功率消耗应每半年检查一次。采用滑动轴承的偏航系统固定螺栓力矩值应每半年检查一次。 9 运行安全 9.1 机组投入运行时，严禁将控制回路信号短接和屏蔽，禁止将回路的接地线拆除；未经授权，严禁修改机组设备参数及保护定值。 9.2 手动启动机组前叶轮上应无结冰、积雪现象；机组内发生冰冻情况时，禁止使用自动升降机等辅助的爬升设备；停运叶片结冰的机组，应采用远程停机方式。 9.3 在寒冷、潮湿和盐雾腐蚀严重地区，停止运行