城轨交通整体道床病害及整治.docx

Ξ城轨交通整体道床病害及整治ΞΞ于春华(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251)摘要:研究目的:整体道床在城轨交通中得到广泛应用,在运营过程中应对其进行日常维修养护工作。同时整体道床不可避免出现病害,影响美观和使用寿命,必须及时加以整治。本文从分析病害产生的原因入手,依据病害整治原则,制定病害整治方案,并认真落实,使其延长使用寿命,确保运营安全。研究结论:城轨交通工程整体道床日常维修及病害整治的传统方法有表面涂膜法、压力注桨法、开槽修补法等。借鉴铁路、建筑行业的混凝土结构病害整治先进技术,积极采用如低压注桨补缝技术、炭纤维加固、高强无收缩注桨料、高强无收缩注桨料等新技术、新材料、新工艺,与传统方法相结合,使整治施工简便、性能可靠,并且降低费用,提高经济效益。关键词:城轨交通;整体道床;病害;成因;对策;维修;整治中图分类号:U239.5文献标识码:ATheSolidTrackBedDefectofUrbanMassTransitandItsTreatmentYUChun-hua(TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation,Tianjin300251,China)Abstract:Researchpurposes:Thesolidbedhasbeenappliedextensivelyinurbanmasstransit,anditneedsroutemaintenancebecausedefectshappenduringoperationandaffecttheservicelifeofthesolidbed,soitisnecessarytotreatthedefectsintime.Thispaperanalyzesthecausesfordefectproductionandputsforwardthetreatmentschemeforthepurposeofprolongingtheservicelifeofthebedandguaranteeingtheoperationsafety.Researchconclusions:Thereareseveraltraditionalmethodsforroutemaintenanceofthesolidtrackbed,suchassurfaceimbruingfilm,pressurepouringconcreteandcutrepairing.Throughstudyingtheadvancedtechnologyfortreatingthedefects,nowadayssomenewmethods,newmaterialsandnewtechnologies,suchaslowpressurepouringconcretetorepairgap,usingcarbonfibertoreinforceandsoon,areusedtotreatthedefectalongwithtraditionalmethod,whichmakethetreatmenteasyandreliablewithlowercost.Keywords:urbanmasstransit;solidtrackbed;defect;causeforformation;countermeasure;maintenance;treatment及高架线路使用,能减少隧道净空、高架桥荷载、改善维修人员劳动条件、适应城轨交通维修作业只能在夜间停运时间进行的特点。当发生事故时,也可做疏散乘客的临时通道。因此,地下线路及高架线路一般采用整体道床,地面线路一般采用碎石道床。整体道床有无枕式、短枕式、长枕式等型式。目前1整体道床在城轨交通中的应用城轨交通线路轨道铺设的道床型式,主要有整体道床和碎石道床2大类型。整体道床具有线路平顺、稳定性好、整体性强、表面整洁美观等优点,与碎石道床相比可减少维修工作量50%～70%。在地下线路Ξ收稿日期:2008-01-02ΞΞ作者简介:于春华,1941年出生,男,高级工程师。84铁道工程学报2008年12月铺设的整体道床主要有短枕式、长枕式2种型式,无枕式道床我国很少使用,只有在城轨交通主体结构竣工,经线路调线调坡后,轨道结构高度不能满足设计要求或者病害整治时才予以铺设。整体道床根据消防废水、结构渗水等流量要求设床混凝土下沉、道床混凝土与主体结构混凝土分离、道床排水沟开裂、成段轨枕松动或者拔起等。3.2整体道床病害成因及对策3.2.1主体结构的变形城轨交通主体结构由于地基的变形及内部应力、外部荷载的变化而产生的主体结构变形和沉降,如主体结构变形和沉降超过允许值,将会引起城轨交通的运营设备———轨道