天津空港商务园的设计与建造策略.docx

306DesignanDConstruCtionstrategyoftianjinairportBusinessDistriCt天津空港商务园的设计与建造策略text_张建（天津市建筑设计院院副总建筑师、设计一所所长），冯珣（天津市建筑设计院设计一所主任建筑师）[column]专栏／项目project307项目名称_天津空港商务园建设单位_天津天保建设发展有限公司项目地点_天津空港经济区中心大道旁设计时间_2009年10月—2010年3月建成时间_2011年10月总建筑面积_A地块438000m2B地块415000m2建筑方案设计_德国gmp建筑事务所建筑景观设计_德国戴水道景观设计咨询（北京）有限公司建筑装修设计_德国gmp建筑事务所竞赛阶段设计人员_ChristaHillebrand,MicheleRestivo,ClemensAhlgrimm,JochenSültrup,DavidSchenke,ThiloZehme,JanDeml,ZhouBin,AmelieNeusen,XieFang实施阶段设计人员_CaoPing,ChristaHillebrand,MatthiasFruntke,AnnetteL?ber,TobiasKeyl,SebastianBrecht,ThomasWerner,HelgaReimund,SabineStage,ThomasKr?mer,ZhangTing,XinMeng施工图设计_天津市建筑设计院项目总负责人_张建工程主持人_张建杨一玫李倩枚高鹏建筑专业_A地块：王军、冯珣、刘清华、周璐、王芊、姚铁B地块：王钢、章梅、鲍德颖、曹宇结构专业_A地块：王纪良、许惠英B地块：张桂茹、万福章机电专业_王鹏、马鸿昇、冯楷、贺振国、李凤丽、李伟景观专业_晁晨、张磊、牛丽红、常晓晨装修专业_张强、张利、冯佳摄影_刘东[ued]070|3+4|2013AB总平面图天津空港商务园位于天津空港经济区北部的中心商务区组团，南北向景观轴线的开端，中心大道两侧，是经济区的门户地区。商务园主要由办公、研发类项目组成，将成为空港经济区的企业总部及研发中心。商务园的建筑体形和外部空间简洁明确，当人们从中央大道进入空港经济区由北向南行进时，商务园明快俊朗的建筑形象会立刻展现在眼前。追随着水的涟漪。远离了都市的喧嚣，建筑的韵律美展现在眼前，大气而又阳光的空间与严谨而有节奏的秩序感交织在一起，构成了商务园的特色空间。空间构成——均衡项目由中心大道分为两个部分：A、B两个地块，环绕着中心大道入口处的“万众一心”红色雕塑。商务园A地块位于中心大道西侧，建筑群落呈圆形布置，透过城市绿地公园从中心大道望去，园区若隐若现，与商务园B地块的景观轴线遥相呼应。景观轴上A地块的生态景观湖与B地块的下沉广场，巧妙地将由圆形和矩形这种最简单几何形态构成的两个园区联系起来，并利用简洁的立面元素创造出富于韵律感的单体建筑，赋予了周边环境全新的个性。来到天津空港经济区，透过中心大道入口处的“万众一心”红色巨型雕塑，可看到街道两旁白色的建筑群。沿着路边的绿地公园向里走，进入园区可径直走到中心部位的圆形中央生态湖。清晨，薄薄的雾气还没有散去，一缕缕阳光洒向水面，雾色中，一栋栋白色的建筑静静地伫立在湖水旁，水面上静静的倒影308[column]专栏／项目projectA地块建筑由北区直径440m的圆形空间以及南区矩形空间两部分组成，北区圆环中央的生态人工湖是核心地带，它直径190m，略低于周边地面，成为园区雨水收集系统的组成部分。湖中的两个生态半岛是园区的能源中心，并为园区提供了生态水净化系统。建筑单元呈放射状规则地分布在湖区周边。总体布局运用了几何构图原理，将圆形区域划分为四个不同的部分，每部分由六幢建筑组成一个组团，在组团中设置公共活动区域及功能空间。内低外高的建筑布局为每一栋建筑提供了绝佳的视野，望着微微涟漪的水面，任凭微风拂面而过，使人感到心神气爽。B地块以中心绿化和下沉广场为中心，以龙头、凤尾、底景楼作为区域的统领建筑，使空间有张有弛，层次分明。餐厅和辅助用房结合下沉广场布置，避免了高容积率对园区公共空间和道路的压迫感。下沉广场同时成为工作之余休闲的安全空间。见中央湖景与绿化景观，湖边绿化结合湖滨散步道，形成人与自然的和谐沟通。北区和南区入口处都留有了出租车和班车停车位（场）。进入园区后基本实现步行交通为主，只在地面留有少量访客车位。写字楼采用开敞式办公，建筑师规划了交通核的基本功能，以提供高效实用的空间。交通核内整合了管井、卫生间等辅助空间，为办公区的灵活布局提供了可能。建筑将外围景观空间完全留给了办公区，做到了湖面景观共享。建筑群落间穿插了不同景观主题，营造了舒适宜人的室外环境。空间秩序——韵律单体建筑采用统一的技术手法，总平面围绕圆心呈放射形