南海资源优势.ppt

祖国的宝地——南海 南海的地理优势 南海的丰富资源 地理优势之南海自然地理概况 南海世界著名是的热带大陆边缘海之一，面积辽阔，水体巨大，水域深渊，南海，以闽粤沿海省界到诏安的宫古半岛经台湾浅滩到台湾岛南端的鹅銮鼻的连线与东海相接。整个南海几乎被大 陆、半岛和岛屿所包围，北面是我国广东、福建沿海大陆和台湾、海南两大岛屿，东面是菲律宾群岛，西面是中南半岛，南面是力里曼岛与苏门答腊岛等。南海位于北起纬23°37ˊ；南迄北纬3°00ˊ；西自东经99°10ˊ；东至东经122°10ˊ。南北横越约2000公里，东西纵跨约1000公里。整个海域面积约350万平方公里，其平均水深为1212米，最深处为5559米。此外，在浩瀚的南海海洋上，散布着大小200名多个岛屿礁滩，统称为南海诸岛。? 地理优势之海洋空间资源 南中国海海域面积共350万平方千米，按国际海洋法规定属于我国的管辖范围约为210万平方千米，相当于我国海洋国土面积的2/3。，其中，南海诸岛上有珊瑚礁数百个，据统计，有低潮出露的干出礁63座（环礁53座、台礁10座，初步量算出礁体面积5287.7平方千米），这些岛屿是我国重要的海洋国土，在国防上是向外延伸的支撑点，对保卫我国的蓝色海疆具有重要的意义。 南海周边浅海滩涂广阔，广东、广西、海南三省沿海滩涂总面积约35万公顷，其中广东为20.42万公顷，适宜于农业围垦和水产养殖的面积占总面积的90%以上；广西10万公顷，可利用的有6.67万公顷，占总面积的66.3%；海南省可供养殖的滩涂面积为2.57万公顷；这些都是宝贵的后备土地资源。?南海海岸线曲折，港湾水道众多，南海沿岸的广东、广西大陆海岸线总长4963千米，占全国大陆海岸线总长的28%；加上两省的海岛岸线和海南岛的岛屿岸线，总长达9542千米，占全国海岸线总长的30%。沿岸港口众多，可建设开发的大小港口约有200多个，其中，共有万吨级泊位177个，占全国沿海港口万吨级泊位总数的26%；广州年吞吐量超过1亿吨，是世界十大港口之一（吞吐量排名）。深圳港集装箱吞吐量达700多万标箱，排名世界第六（2002年）；另外，湛江、北海、钦州、珠海等也是我国重要港口。? 地理优势之交通要道 南海自古以来就是东西方交流的主要通道，战略地位十分重要。在国际海洋交通上，它是西欧-中东-远东海运航线（世界最繁忙、最重要的海上航线之一）的重要组成部分，是我国联系东南亚、南亚、西亚、非洲及欧洲的必经之地；特别是南沙群岛，地处太平洋到印度洋的航道要冲，不仅扼制南海地区的海上交通线，而且对马六甲、巽它和望加锡等海峡（海上交通咽喉）产生重大影响。? 根据统计，世界一半以上的超级油轮都要经过该水域，经过南海地区的油流，是经过苏伊士运河油流的5倍，是经过巴拿马运河油流的15倍；日本和韩国90%以上的石油，台湾98%以上的石油进口都必须经过该区域；同时南海也是世界液化天然气最大的产区和贸易区，1998年经过该地区输出的液化天然气占世界液化天然气总贸易量的2/3（其中3/4的运往日本，其余的销往台湾和韩国）。? 2002年的统计资料显示，南海周边的广东、广西、海南三地的对外贸易总额达2000多亿美圆，占中国大陆贸易总额的1/3强；出口总额30%、进口总额35%的货物都要经过这个通道。另外，大陆现阶段能源进口的88%也必须经过该海域（中东48%，亚太22%，非洲18%）。因此，南海对于我国的能源安全具有非常重要的意义。? 地理优势之航空要道 南海上空是世界重要的航空通道。我国、韩国、日本与东南亚各地的航线，菲律宾与中南半岛各地来往的航线都要经过南海上空。西欧-中东-远东航线是世界最繁忙的航空线之一，它连接巴黎、伦敦、法兰克福等西欧主要机场和远东的新加坡、香港、北京、东京等机场，南海空域也是这条航线的重要通道；另外，西欧-东南亚-澳新、远东-澳新的部分航线也要经过这里。? 丰富资源之油气资源 南海陆架新生代地层厚约2000～3000米，有的达6000～7000米。第三纪沉积有海相、陆相及海陆交互相，具有良好的生油和储油岩系。有三角洲、生物礁、古潜山等多种储油类型。珠江口大型沉积盆地面积约15万平方千米，沉积厚度为几千米，盆地中心达7500-11000米，沉积岩主要由上、下第三系组成，有良好的生油层、储油层和成群的构造圈闭。北部湾盆地4万多平方千米，沉积厚度为数千米，最大7000米，且生油、储油条件好，水浅、离岸近，是油气丰富的地区；莺歌海盆地面积约7万平方千米，沉积厚度达6000-7000米，主要为第三系地层，有8个二级构造和两个礁块带。1977年-1980年，中国石油部门对上述3个盆地分别进行钻探，获得了工业油气流；1980年开始，中国又与法国、英国、