基于基元的区域港口群竞合网络分析.pdf

第 １２卷第 １期　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 智　 能　 系　 统　 学　 报　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．１２ №．１ ２０１７年２月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＣＡＡＩ Ｔｒａｎｓａｃｔｉｏｎｓ ｏｎ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍｓ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｆｅｂ． ２０１７ ＤＯＩ：１０．１１９９２／ ｔｉｓ．２０１６０３００７ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｋｎｓ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３．１５３８．ＴＰ１７５８．００８．ｈｔｍｌ 基于基元的区域港口群竞合网络分析 李珊珊 ，刘巍 ，高红１ ２ ２ （１．大连海事大学交通运输管理学院，辽宁 大连 １１６０２６；２．大连海事大学数学系，辽宁 大连 １１６０２６） 摘　 要：针对区域港口群竞合关系的复杂性、多重性问题，引入了可拓学中的基元理论，提出了一种新的复杂网络模 型构建方法，这种方法使得多重关系的同时分析成为可能。 在构建了基于基元的区域港口群竞合网络模型之后，运 用Ｗａｒｄ聚类、网络密度分析、网络中心性分析及结构洞分析等方法，研究了区域港口群竞合网络的结构特征及社会 属性特征，帮助港口管理人员进行相关决策。 最后，选取珠三角港口群进行实例分析以验证网络分析方法的有效 性，主要结论包括：港口中心性与其港口层次保持一致；竞争网络中，若低层次港口具有过高中心性，则该港口有定 位不明或过度竞争的可能；高中心度的枢纽港对其他港口进行喂给，会对被喂给港口形成较强的限制。 关键词：区域港口群；竞合；网络分析；可拓学；基元；社会网络分析；中心性；结构洞 － － － 中图分类号：ＴＰ１８；Ｆ２２４．３３　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１６７３ ４７８５（２０１７）０１ ００１５ ０９ － 中文引用格式：李珊珊，刘巍，高红． 基于基元的区域港口群竞合网络分析［Ｊ］． 智能系统学报，２０１７，１２（１）：１５ ２３． 英文引用格式：ＬＩ Ｓｈａｎｓｈａｎ，ＬＩＵ Ｗｅｉ，ＧＡＯ Ｈｏｎｇ． Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏ⁃ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ ｎｅｔｗｏｒｋ ｏｆ ｔｈｅ ｒｅｇｉｏｎａｌ ｐｏｒｔ ｇｒｏｕｐ ｂａｓｅｄ ｏｎ － ｂａｓｉｃ⁃ｅｌｅｍｅｎｔ ｔｈｅｏｒｙ［Ｊ］． ＣＡＡＩ ｔｒａｎｓａｃｔｉｏｎｓ ｏｎ ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍｓ，２０１７，１２（１）：１５ ２３． Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏ⁃ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ ｎｅｔｗｏｒｋ ｏｆ ｔｈｅ ｒｅｇｉｏｎａｌ ｐｏｒｔ ｇｒｏｕｐ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｂａｓｉｃ⁃ｅｌｅｍｅｎｔ ｔｈｅｏｒｙ ＬＩ Ｓｈａｎｓｈａｎ ，ＬＩＵ Ｗｅｉ ，ＧＡＯ Ｈｏｎｇ１ ２ ２ （１．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｃｏｌｌｅｇｅ， Ｄａｌｉａｎ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ， Ｄａｌｉａｎ １１６０２６， Ｃｈｉｎａ； ２． Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃｓ， Ｄａｌｉａｎ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｄａｌｉａｎ １１６０２６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｆｏｃｕｓｅｓ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙ ａｎｄ ｍｕｌｔｉｐｌｉｃｉｔｙ ｐｒｏｂｌｅｍ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏ⁃ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｉｎ ｔｈｅ ｒｅｇｉｏｎａｌ ｐｏｒｔ ｇｒｏｕｐ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅｂａｓｉｃ⁃ｅｌｅｍｅｎｔ ｔｈｅｏｒｙ ｉｎＥｘｔｅｎｉｃｓ，ａｎｅ