城区道路交通治理情况报告.docVIP

城区道路交通治理情况报告 在县委、县政府的坚强领导下，我大队根据城区交通实际，以“内强素质，外保畅安”为第一要务，突出各项勤务机制，严查交通违法行为，确保城区道路交通安全畅通，取得了初步成效。城区道路拥堵状况有所缓减，交通畅通有序，城区交通事故也有大幅下降。现将近三个月来，城区道路交通秩序整治情况汇报如下： 一、主要工作措施 1、设立高峰值勤岗，提高管事效率。目前，我大队负责城区交通秩序管理的专门警力有8人，其中民警3人，待录警人员1人,职工3人，分成3个执勤、巡逻小组。每天早、中、晚的上下班时间，将警力投入到一小门前、市场出口、龙泊湾和铁路桥环岛等路口，疏导交通维持秩序。 2、加大违法行为查缉处罚力度。针对城区多发严重交通违法行为，我大队民警长期扎根路面，在建设路、火车站路，利用流动测速仪、摄像机、照相机等数码设备充分利用电子警察对逆向行驶、逆向停车、占道停车、压黄线行驶、随意掉头等严重违法行为进行抓拍，固定证据，依法进行处罚。近一个月来，我大队共抓拍查处违法行为600余起，对违法驾驶员起到了巨大的震慑作用。 3、细化责任，提高民警管事率。我们还建立奖惩激励机制，实行路段包干到人、任务量化到人，责任落实到人的“五定三包”责任制。大队领导加大督查力度，定期深入路面检查，做到路面管理日日有检查，周周有通报，月月有考核，极大地激发了民警的工作积极性。 4、完善交通设施，提高科技含量。根据县政府实施畅通工程活动，我大队积极挖掘资源，充分利用现有对城区道路交通安全设施进行了垫资改造，投入7万元在官田路口新建信号灯系统；对原3处信号灯和1个电子卡口进行了维修改造；增设、更新、完善道路交通标志牌25面，刷划交通标线3500平方米，在一定程度上规范了驾驶员行为。LOCaLhOst 5、开展专项整治，严惩交通违法行为。我们根据各个阶段的突出违法行为，适时集中警力开展各项专项整治，主要有“六类严重违法行为”、“涉牌涉证”“酒后驾驶”、“反三超”、“交通文明计划”、“乱停乱放”、“逆向停车”等12次交通秩序大整治，以持续不断的严管高压态势，遏制严重交通违法行为、整治车辆乱停乱放现象，初步形成了和谐、畅通的交通环境。 二、存在主要问题 1、违法行为屡禁不止。交通参与者，法规观念相对淡薄、自律意识较差，行人、机动车，路口无交警执勤时，无所顾忌，随意闯红灯、占道行驶、随意掉头、逆向停车等，极易造成本就拥挤的路口交通混乱，甚至交通堵塞。况且，这些交通严重违法行为取证困难，如随意掉头，要从不同方位同时拍摄三张照片，才能固定证据，实施处罚；对逆向停车的处罚，《道路交通安全法》规定： “对违反道路交通安全法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。”只要驾驶员在车内，只能口头警告，不能处罚。久而久之，管理震慑力大为降低，违法停车屡禁不止。所以，要彻底根除这些违法行为非常困难。 2、交通设施落后。 一是路网结构不合理，断头路较多，比较典型的有前进街、山子岭路、红岭花园路等，形不成有效的道路循环系统，无法分流主干道的交通压力。 二是公共停车场地缺乏，临时停车泊位非常有限。如一些二轮摩托车停放处，由于路肩坡高，根本无法停靠；城区60多辆货运三轮摩托车还没有找到合适的停靠点。 三是经费不足。交通信号灯、交通标志等交通设施建设资金不足，滞后于道路建设，并且没有专项维护经费，影响了交通秩序管理，给交通安全带来诸多隐患。 3、警力不足。我大队现有干警职工70人，负责全县18个乡镇场、2017多公里道路安全管理的事故处理工作，警力严重为足。我大队专职负责城区交通秩序管理的一中队共8人（其中4个民警，3个职工，待录警人员工人，其中1人抽到了城管综合执法队），而城区交通拥堵段点不下20个，我们也是分身乏术，难为无米之炊。 三、几点建议 1、研究解决“占路为停车场”问题。 一是城区60多辆货运三轮摩托车的停靠场所； 二是步步高超市前，桐子山、对江方向客运车辆停车场； 三是石拱桥边水岭、靖位方向客运车辆停车场。 2、研究解决“占路为市场”问题。目前，城区共有马路市场5个，流动摊位1000多只，主要分布在主街道或主次街道的交汇处，占据路面，成为一个个交通堵塞点。目前，应重点解决东安大市场出口小市场、建工大厦前小市场、小康城石拱桥两端小市场、石矿出口小市场。 3、研究解决城区主要路段车辆服务点问题。在城区主干道甚至路口有部分车辆服务点，如车辆维修、换胎充气、补水箱、零配件出售等，如鑫都宾馆边（转盘）有一家修电瓶和一家修车经营户；青山坞出口边有家出售轮胎经营户和一家回收报废车经营户。这些涉车经营点自身没有停车场，车辆都停在路边。有这些涉车服务点存在，就很难真正解决路口及城区主干道乱停车问题。相关部门应介入，建议迁走。