某某销售IT建设目标及IT规划初步方案(PPT 69页).ppt

上汽销售IT建设目标及IT规划初步方案 2003年11月4日 （供研讨会讨论稿） 目录 为保证目标的实现，我们分析了各个业务对信息技术的需求，并提出了IT规划的设计工作应遵循的一系列原则 并在此基础上对未来IT规划进行了初步设计 目录 信息技术必须与企业的战略目标和业务需求相一致，支持和强化业务运作，增强企业的核心竞争力 上汽销售总体战略 –对信息技术的需求 物流版块业务规划 –对信息技术的需求 销售版块业务规划 –对信息技术的需求 服务版块业务规划 –对信息技术的需求 目录 上汽销售目前面临的一些困难与挑战，可能限制信息技术的某些实施方案的选择 合资方的IT系统合资方的IT系统维护起来相对比较困难，比如服务器和技术支持都在国外，而且合资方对IT系统的考虑和上汽销售的整体战略不一定完全吻合，对整体系统的集成性有一定影响 大客户推行自己的系统一些大客户如上海大众、上海通用往往会推行自己的一套系统。而这些系统大都从客户的角度出发，无法支持上汽销售一些个性化的需求和业务。若自主实施另一套系统，则存在与大客户指定系统之间的接口方式问题，需要协商解决 目录 信息技术设计原则是信息规划详细设计的基础 设计原则是高层次的概念，它描述了上汽销售规划和管理信息技术的主要方向。这些概念指导着上汽销售的IT整体架构和功能的设计。在规划开发阶段，这些设计原则将影响系统的设计；在投入运作后，这些设计原则是信息技术政策和标准运作程序的制订基础 这些设计原则是根据行业最佳实践经验制定的，同时充分考虑了上汽销售的具体需求。这些原则是IT规划能够支持总公司业务战略的关键。同时，我们也考虑了上汽销售所面临的困难和挑战 这些设计原则在设计和实施上汽销售未来的信息技术中为设计思路和决策的制定提供了基础。在着手实施之前，了解并就这些设计原则达成共识对于IT建设的成功非常重要 未来IT的设计原则概要 IT管理设计应遵循的原则 信息技术建设从上汽销售的战略出发，与业务发展规划相一致 集中管理核心信息技术职能及共享信息技术支持和服务 增强IT团队的业务分析、系统分析、项目管理和质量控制方面的能力 统一的IT管理规范和标准 目录 对服务型企业来说，有四种典型的IT管控模式可供选择 综合考虑上汽销售的实际情况及对IT管控方式的初步设想，项目组对上汽销售的IT管控模式做了初步设计 目录 EIP – 统一的企业信息资源入口管理 对上汽销售未来网站建设的设想 企业应用集成(EAI)实施 - 建立一个企业级的应用架构，提供通用的框架技术，来简单地集成企业内外现有和未来的系统 实施EAI带给企业统一的架构，使得未来以及当前的企业应用可以一致地进行集成，共同提供战略性的企业服务 SAISC业务战略要求集成企业内外的应用资源 企业应用集成的实施建议 – 先数据集成后应用集成 CRM 框架包括三大部分：发掘客户价值；销售、市场和服务；以及客户智能分析 根据上汽销售的业务特点，我们认为应该建立B2B的CRM系统和B2C的CRM系统 财务系统应该不仅能够提高财务会计的工作效率，还可以支持管理会计中各种统计和分析的需求 由于已经确定使用了SAP的财务系统，因此将来人事管理系统建设的初步设想是实施SAP的HR系统 对上汽销售未来OA系统建设的初步设想是建立以软易OA为基础的统一的OA系统，进行功能开发，并和集团接口 为了加强对内部知识资产的管理和利用，初步建议上汽销售实施知识管理系统 知识管理需要制定全面的知识管理体系，系统只是一种支持工具 知识管理的框架包括5个部分：计划，协作，执行，保障和衡量。 知识管理系统是基于文档管理系统、OA系统以及企业信息门户的高层次应用 整车物流业务系统主要包括三个部分：整车仓储管理系统，整车统一平台系统和GPS系统 对整车统一平台系统的初步设想 对整车WMS的初步设想 零部件物流业务系统主要包括三个部分：仓储管理系统，运输管理系统和GPS系统 对零部件TMS的初步设想 对零部件WMS的初步设想 对GPS系统的初步设想 码头业务系统主要包括三个部分：码头管理，海运货代和运输调度 对码头系统的初步设想 对海运货代系统的初步设想 理想的整车物流管理系统 – 以集中调度为主的紧密控制 理想的零部件物流管理系统 销售版块业务系统主要包括三个部分： 经销商管理系统（DMS） 服务版块业务系统主要包括三个部分： 对快修快保业务系统的初步设想 车辆租赁管理系统目前存在两个备选方案 对车辆租赁管理系统的初步设想（基于方案二） 目录 广域网 策略、流程和技术的一体化保证基础架构的可靠性 对俱乐部业务系统的初步设想 会员服务 合作方管理 财务结算 路面救援 旅行服务 …… 会员管理 财务系统 合作方系统 租赁系统 服务版块 采用B/S结构，支持分布式的操作 财务系统