汽车噪声控制-5.ppt

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汽车噪声控制-5

汽车噪声控制 内容回顾 第一章 声学基础 第一节 声学基础概念 第二节 波动方程 第三节 声波的传播特性 第二章 噪声测量分析技术 第一节 传声器及其参数特性 第二节 倍频程及计权声级 本节内容 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 第四节 汽车噪声标准及车外加速噪声测量 第二章 噪声测量分析技术 问题提出: A厂家设计了一款新车“M1”,主观感觉噪声比较大,主设计师希望我们同学承担以下任务:希望我们同学能分析该车噪声的特点,了解该车噪声主要从哪里来的,确定该车能否通过国家的国标,是否可以销售? M1 为客车 发动机:72KW 载客人数:6人 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 第二章 噪声测量分析技术 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 以频率为横坐标,声压级或者声强级为纵坐标给出的噪声测量图形称为频谱图,一般来说频谱图中各峰值所对应的频率就是某声源造成。 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 频谱分析的主要目的是了解噪声的频率结构,了解噪声能量在各个频率上的分布。 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 对声压级、声强级和声功率级均可以进行频谱分析,从而得到声压级谱、声强级谱、声功率谱(自功率谱,互功率谱)。 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 频谱的横坐标可以是线性坐标,也可以是对数坐标,相应的谱就称为线性谱(恒定带宽谱或窄带谱)或对数谱。对数谱中又根据频程定义可称为1/n倍频程谱 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 小提示: 频谱分析的本质 单边谱,双边谱,幅值谱,相位谱,谱密度函数,谱幅值,谱的单位 声压幅值谱:(声压单位为Pa的话,谱单位为Pa,声压单位为dB的话,谱单位为dB) 相位谱的单位是rad 谱密度的单位:W/Hz 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 利用频谱识别汽车噪声 汽车主要零部件的频率范围: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 频谱分析法: 频谱分析设备: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: 声压测量法是目前最常用的噪声测量方法,利用声级计等声压测量仪器直接测量声场中的声压级分布,从而找出噪声峰值,确定主要声源的位置: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: 声级计:根据声级计在标准条件下测量1000Hz纯音所表现出的精度,国际上把声级计分为两类,一类叫精密声级计,一类叫普通声级计。近年以来开始实行四类分法,即分为0型、1型、2型和3型。它们的精度分别为±0.46、±0.76、±1.00和±1.5dB。 0型声级计主要用作实验室参考标准;1型声级计供实验室及声学环境能够严格控制的场合使用;2型声级计适合一般的测量使用;3型声级计主要用于现场的噪声普查 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: 声级计:根据声级计所用电源的不同,还可将声级计分为交流式声级计和用干电池的电池式声级计两类。电池式声级计也称为便携式声级计,这种仪器体积小、重量轻、现场使用方便。声级计一般由传声器、前置放大器、衰减器、放大器、计权网络、检波器、指示表头和电源等组成。 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: 声级计(台湾泰仕): 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: 声级计(嘉兴红声): 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: 声级计(日本理因): 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: M1车前面声压分布: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: M1车后面声压分布: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: M1车左侧面声压分布: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声压测量: M1车右侧面声压分布: 第二章 噪声测量分析技术 第三节 汽车噪声常用的测量方法 声强测量: 声强是沿声传播方向单位面积通过的声功率,比声压更能反应声音的本质。声压是标量,声强是矢量。声强不仅发应声的大小,而且还表示声音的方向。因此声强测量来自非测量方向的声干扰有较强的抗干扰能力,这样近场声强测量受环境影响就较小,所以声强测量可以在现

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