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第三节 钢丝绳Section 3 Wire rope 一、钢丝绳的结构形式和量度 1．结构形式：多为右搓绳、镀锌，有的有油麻芯 2．量度： 依据本科《船舶结构与设备》老教材 ①规格：其大小以截面外接圆直径表示，即 D（mm） ②长度：一般每捆220m，也有每捆500m的 ③重量：每100m钢丝绳（6×24）重 W=0.35D2 (kg) ? 依据原武汉交通科技大学《水手工艺》教材： 硬钢丝绳W= 0.45 D2 半硬钢丝绳W= 0.35 D2 软硬钢丝绳W= 0.3 D2 图片：船用钢丝绳 二、钢丝绳的种类、特点、用途及强度计算 1．共同特点： 强度大（同直径相比）、体积小、经久耐用； 但性质僵硬，受外力扭曲变形易发生绞缠，使用 不便 2．种类、用途及强度： ①硬钢丝绳（Stiff wire rope） 常用：7×7、7×19、7×23 耐磨，同直径中强度最大、最坚硬， 多用于作静索（桅支索） T= 50 D2（kg），S = 8.3 D2（kg） ②半硬钢丝绳（semiflexible wire rope） 常用：6×7、6×19、6×37、6×61 可用作静索和动索，海船上较多用作拖缆或系船缆 T= 48 D2（kg），S= 8 D2（kg） ③软钢丝绳（flexible wire rope） 常用：6×12、6×24、6×30等 同直径钢丝绳最柔软、最轻、但强度最小； 因使用方便，多用于作动索 T= 40 D2（kg），S= 6.5 D2（kg） 或 T= 420 D2（N）（对6×24软钢丝绳而言） 钢丝绳主要参数标记法 3．油麻芯的作用 ①促进缆绳变软以便于操作 ②起软垫作用以减少内部磨擦 ③芯内含焦油可防缆绳生锈 ④润滑缆绳内部及有利于保养 4．计算钢丝绳强度应考虑的因素 ①钢丝绳的质量证书或国家标准中所查得的破断负荷是单根钢丝破断负荷的总和，搓成绳后，T只有上述的87%； ②经过插接后，T又降低10%； ③生锈的、又降低10%； ④过度拉伸受伤的，T降低50%； 注意标准 钢丝绳在10倍直径长度内，有5%钢丝断裂或整股断裂，应立即换新。 发现有断丝的钢丝绳每月至少检查一次。 三、钢丝绳的使用保养 1. 整捆新绳使用前的检查 (外观、镀锌层质量、规格、质量说明书等) 2. 库存钢丝绳每年至少一次检查、涂油保养，露天存放问题 3. 新绳启用 4. 钢丝绳末端切断前捆扎（捆扎长度应达绳径3倍以上） 5. 绞缆时，忌：急顿、反向弯曲 6. 不可扭结、过度弯曲 7. 收绞纲丝绳时滚筒上应绕4道以上，且排列整齐、不可叠压 8. 上桩：5道以上“8”字花，并用细绳将最上三根系紧扎牢（系缆活结） 9. 定期掉头使用：吊货索每使用200h掉头一次（延长使用年限） 10. 静索及动索的定期检查保养： ①钢丝绳沾上海水、泥污时，应先用淡水冲净后再涂上油脂；其插接部分应先揩净后并涂上油脂 ②缠扎部分一般一年检查一次，必要时应拆检，再重新缠扎 ③作静索用的钢丝绳应涂上油漆防锈， 每6个月保养一次 ④作动索用的钢丝绳3个月应检查、除锈、涂油一次，远洋船每航次检查保养一次. 11. 盘卷（扭结处理）及盘放（顺时针） 12. 使用极限（?） **钢丝绳码放、开启方法示意图** 安全系数 1.Safe working load = Breaking strength ÷ Factor of Safety 2.安全系数（F.O.S.=factor of safety）的选择，对： A、纤维绳用途: 静止的支索 带缆、拖缆 稳索、辘绳 吊艇索 F.O.S.为： 3 6 7 8 B．钢丝绳用途：静止的稳索、千斤索 吊货索 带缆 吊艇索 拖缆 F.O.S. 为： 5 6 6~8 8