第四章 装运条款.ppt

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第四章 装运条款

本章要点: 理解“装运”与“交货”的概念 掌握装运时间、装运港和目的港的规定方法 掌握分批与转运的规定方法 掌握海运提单的性质和作用 熟悉班轮运输的特点以及班轮运费的计算方法 熟悉各种运输单据的内容 了解租船运输 说明: 1交货时间:卖方按买卖合同规定将合同货物交付给买方或者承运人的期限。 2交货时间是买卖合同的主要交易条件。 3 交货地点:卖方按买卖合同规定将货物交付给买方或承运人的地点。 例如: Shipment during March 2002 例如: Shipment during Feb./Mar. 2002 例如:Shipment at or before the end of May 2002 例如:Shipment on or before July 15th 2002 例如:latest on May 20, 2005 例如:Shipment within 45 days after receipt of L/C 说明: 1. 在实践中,也有规定在某一特定日期装运、具备某一条件后确定装运期以及使用近期装运术语等做法。但较少采用。 2.在出口业务中,除非确有必要,一般不能接受对方提出 的在合同中既规定装运时间又规定到达时间的做法。 3. 在合同中,应尽量避免采用近期装运的表示方式,如 迅速装运prompt shipment、立即装运immediate shipment、 尽快装运shipment as soon as possible等。 规定目的港(地)的方法: 1 只规定一个目的港(地) 例 port of destination: New York 2 规定两个或两个以上的目的港(地) 例 port of destination:London/Liverpool 3 笼统规定 例 port of destination:U.K. ports 例:某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为 5.65公 吨,总体积为10.676 立方米。由青岛装船,经香港 转船至苏丹港,试计算该企业应付船公司运费多少? 1.查阅货物分级表:Diesel Engine:10级W/M; 2.查阅中国--香港航线费率表:10级货从青岛运至香 港费率为22美元,中转费13美元; 3.查阅香港 -- 红海航线费率表:10级货从香港到苏 丹港费率为95美元, 4.查阅附加费率表:苏丹港要收港口拥挤附加费,费 率为基本运费的10%。 计算 10.676×(22+13+95+95×10%)=10.676×139.5 = 1489.302 美元 以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式,大多以集装箱为媒介。 世界主要大陆桥运输路线 1.美国大陆桥(现已萎缩) 2.加拿大大陆桥 3.西伯利亚大陆桥 4.亚欧大陆桥: 连云港—鹿特丹,全长10800公里,途经7个国家,辐射30多个国家和地区,是20世纪90年代开通的一条新的国际运输大动脉。 2 .小陆桥运输(MLB) 微型陆桥运输(Micro-land Bridge Transport):从远东至美国内陆之间的运输,其运输路线较之小陆桥运输又有缩短。 内陆公共点运输(Overland Common Point):卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区,并享有优惠运价。 “OCP”运输条款 (1)美国内陆运输优惠条款,OCP是“Overland Common Point”的缩写,意即“内陆公共点”。 (2)以美国落矶山脉为界,凡海运到美国西海岸港口再以陆路运往内陆地区的货物,如提单上表明按OCP条款运输,即可享受比直达西海岸港口费率较低的优惠,陆运的运费率也可降低5%左右。 货物须经美西海岸港口中转,目的港应规定为美国西 海岸港口,提单上必须填明最终目的地。比如目的港为西雅图,目的地为芝加哥,则应在卸货栏内填写“SEATILE OCP”,在目的地栏填写“OCP CHICAGO” 货物须经美西海岸港口中转,目的港应规定为美国西 海岸港口,提单上必须填明最终目的地。比如目的港为西雅图,目的地为芝加哥,则应在卸货栏内填写“SEATILE OCP”,在目的地栏填写“OCP CHICAGO” 按照多式联运合同,至少以两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内指定交付货物的地点的联合运输方式。 国际多式联运具备的条件 1.必须有

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