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北京现代空调概要
控制模块: 控制模块利用所检测到的车辆乘员选择的温度和系统的工作状态(通过传感器检测)信息,不仅控制压缩机ON/OFF,而且同时控制不同的执行器执行空气分布 - 根据车辆乘员选择的程序。 全自动空调除了自动模式外,可以手动操作所有这些控制。 空调控制信号 材料: 幻灯片 方式: 讲授 问卷: 传感器功能: 例如,ECM为什么提供传感器的输出电压 指引: 现在看看部件位置。 了解FATC的所有输入和输出信号以及用途 HA Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 HVAC总成 现今车辆上使用的是暖风和空调的不同部件结合成的功能性模块,称之为HVAC总成,包括加热器芯、蒸发器芯、鼓风机风扇以及执行器和传感器。 此图片同时指出安装在HVAC总成上的传感器和执行器位置(示例)。 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 另一个重要的部件是FATC控制器,包括控制模块以及开关、控制板,某时还有传感器。 了解FATC系统部件的大约位置。参考维修手册!! HA Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 未配置AQS的控制器FATC 未配置空气质量检测系统的控制板格局。 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 根据选择信息,可以以° C或°F指示温度。让我们看看如何转换温度单位。 学习空调控制板上各按钮的功用 HA Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 温度单位转换 这里列图说明温度单位是如何在℃和℉之间转换的 。个别车辆请参考维修手册。 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 配备AQS系统的部分系统。让我们看看不同之处。 学习如何转换温度单位 HA Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 ???? ??, ?? ?? ?? ??? ?? ?? ?? ??-yf 配置空气质量检测系统的控制板格局。 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 配置双模式空调的必威体育精装版车辆控制板。 学习空调控制板上各按钮的功用 HA 配置AQS的控制器FATC Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 双模式按钮: 按下双模式按钮(绿色指示灯 ON),将允许驾驶员和助手席乘员独立进行温度设置。执行器位于暖风总成的左侧(驾驶席执行器)和右侧(助手席执行器)。注意:不能独立控制通风模式! 温度单位设置(C° ←→ F° 转换):同时按住双模式按钮和通风模式按钮持续3秒钟,可以在C°和F°之间转换温度单位。 注意:如果拆装蓄电池,温度单位显示默认值C°。 了解系统配置 了解双模式开关的用途 收集助手席温度执行器的信息 了解C°和F°温度单位转换的设置程序° ° 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 接下来详细看看开关功能。 配置双模式的控制器FATC HA Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 ???? ??, ?? ?? ?? ??? ?? ?? ?? ??-yf 开关功能 这里介绍各个开关的用法。 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 继续介绍更多开关。 学习空调控制板上各按钮的功用 HA Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 这里介绍各个开关的用法。 材料: 幻灯片 方式: 讲授 指引: 配备后空调系统的部分开关。 学习空调控制板上各按钮的功用 HA 开关功能 Rev:0 01.01.2007 HAAC- 2EI8H 2 室内温度校正:当室内温度传感器检测到温度突然急剧变化时,控制器缓慢修正此温差。 (1℃上升/延迟4秒, 1℃下降/延迟4秒) 室外温度传感器校正:当室外温度传感器检测到温度突然急剧变化时,控制器缓慢修正此温差。 (1℃上升/延迟3分钟(如,地下、隧道),1℃下降/延迟4秒) 热辐射校正:当光照度传感器检测到太阳辐射突然急剧变化时,控制器进行缓慢补偿。 (350 ? 1000 (W/m2) /延迟1分钟,350 ? 1000 (W/m2) /延迟5分钟) 温度门控制:根
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