肋骨冷弯1.3.doc

青 岛 远 洋 船 员 学 院 毕 业 设 计 论 文 题 目 船舶肋骨的冷弯加工工艺 作 者 郑烨 完成日期 2012年 5 月 31 日 设计单位 青岛远洋船员学院 指导教师 申枚 专 业 船舶工程技术（船体方向） 通过答辩日期 年 月 日 肋骨的冷弯加工工艺 摘要： 目前，船体肋骨的成形加工是船厂重要的生产工序之一，肋骨的成形质量直接影响船体建造质量。The cold bending process of ribs Abstract: At present, the hull of the ribs forming is one of the important production processes in shipyard. The forming quality directly influences the ribs ship hull building quality. And most of the shipyard use the cold bending technology, so for the cold bending process of ribs are necessary. This thesis mainly discusses the common cold bending machine ribs of processing process and application. Familiar with the process and ribs of cold bending notes. Key words: Ribs of cold bending Inverse linear bending Cold bending machine 选题背景 4 方案论证 4 一、船肋骨的作用及相关 5 1.1肋骨的简介 5 1.2肋骨的型材 6 第二章肋骨冷弯的基本原理 7 2.1 肋骨型材加工的方法概述 7 2.2逆直线原理 8 第三章肋骨冷弯的相关设备介绍 10 3.1相关设备的概述 10 3.2典型的国内外手控肋骨冷弯机情况： 10 第四章肋骨冷弯的操作 11 4.1肋骨冷弯的方法概述 11 4.2肋骨冷弯的操作概述 12 第五章肋骨冷弯后的检测及校对 13 5.1控制成形的方法及注意事项 13 5.2在已弯制好的型材上获得逆直线 14 5.2.1、单根逆直线的情况 14 5.2.2、多根逆直线的情况 15 5.3肋骨型线图 15 总结 16 参考文献 16 致谢 17 选题背景：船舶肋骨的弯制是船舶建造过程中一个较大的工作量，而目前我国的弯制技术多为冷弯加工。我国多数船厂对肋骨弯制的重视不足，经常在肋骨加工阶段消耗大量的时间，人力。所以有必要对人工操作中所用的工艺及所需的注意的事项进行论述与统计，同时对肋骨冷弯加工工艺的进行一个归纳与总结，可以有效的提高肋骨的弯制同时也为发展肋骨加工工艺提供一个有力的基点。 方案论证：首先系统的介绍肋骨的作用，进一步将肋骨弯制所用的原理以及设备进一步介绍与论述，国内外弯制方法的总结。目前，新建船厂或船厂的技术设备改造中，都在寻求加工质量好，节省能源，劳动强度小，技术性能优良的新型肋骨冷弯加工设备，但由于技术限制，结合我国船厂技术的基本情况，针对三支点肋骨冷弯机结合实例做了详细的操作介绍。而肋骨弯制后还要严格的验收，当达到合格标准后，肋骨的弯制才正式结束。 一、船肋骨的作用及相关 1.1肋骨的简介 舷侧分为单层舷侧、双层壳舷侧和多层壳舷侧，按骨架形式舷侧结构可分为纵骨架式跟横骨架势。小型船舶多为单层舷侧横骨架式舷侧结构。除了舷侧外板，横骨架式舷侧骨架主要有肋骨（包括主肋骨跟甲板间肋骨）、强肋骨和舷侧肋骨。本文中所研究的肋骨便是属于横骨架式中的普通的肋骨（主肋骨和甲板间肋骨）。 1肋骨（也叫普通肋骨）是横骨架式舷侧结构中的横向构件，多层甲板船上的肋骨有主肋骨和甲板间肋骨。 肋骨的作用是支持舷侧外板，保证舷侧的强度和刚性。肋骨与加班上的横梁及底部的肋骨板用梁肘板和舭肘板连接成兼顾的横向框架，保证船体的横向强度，以及在船舶摇摆和横倾时不知产生横向变形。 1）主肋骨（main frame）是指最下层甲板以下的船舱肋骨。它是横骨架式舷侧结构主要构件，通常用不等边角钢制成，大型船舶的主肋骨也有采用焊接T型材的。 主肋骨与舭肘板的连接形式如图： 图1-1-1 肋骨端部削斜，并与舭肘板搭接，此种方法只见于老式船舶。 图1-1-2 舭肘板开切口而肋骨不削斜，这种搭接目前最为常见。 图1-1-3 这种事肋骨与舭肘板对接连接，当肋骨腹板高度大于200mm时采用。 2）甲板间肋