自由港和自由贸易区的区别.ppt

举例比较自由港和自由贸易区的 区别 自由港 自由港（free port）又称自由口岸、对外贸易区，是指全部或绝大多数外国商品可以免税进出的港口，划在一国的关税国境（即“关境”）以外,不属于任何一个国家海关管辖的港口或者海港区内。外国商品进出港口时除免交关税外，还可在港内自由改装、加工、长期储存或者销售，但须遵守所在国的有关政策和法令 。 自由贸易区 自由贸易区（free trade zone）又称自由区、出口自由区、自由关税区、免税贸易区、免税区、自由市、自由工业区、投资促进区及对外贸易区等。指两个或两个以上的国家通过达成某种协定或条约取消相互之间的关税和与关税具有同等效力的其他措施，在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。实质上是采取自由港政策的关税隔离区。狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区，类似于出口加工区。广义还包括自由港和转口贸易区。 自由贸易区类型 就性质而言自由贸易区可分为：商业自由区和工业自由区。(前者不允许货物的拆包零售和加工制造；后者允许免税进口原料、元件和辅料，并指定加工作业区加工制造) 就功能而言可分为： 转口集散型(这一类自由贸易区利用优越的自然地理环境从事货物转口及分拨、货物储存、商业性加工等。最突出的是巴拿马的科隆自由贸易区) 贸工结合、以贸为主型（这类自由贸易区以从事进出口贸易为主，兼搞一些简单的加工和装配制造。在发展中国家最为普遍。例如阿联酋迪拜港自由港区） 出口加工型（这类自由贸易区主要以从事加工为主，以转口贸易、国际贸易、仓储运输服务为辅。例如尼日利亚自由贸易区） 保税仓储型（这类自由贸易区主要以保税为主，免除外国货物进出口手续，较长时间处于保税状态，例如荷兰阿姆斯特丹港自由贸易区。） North America Free Trade Area NAFTA 香港港 香港港——中国天然良港，远东的航运中心。北纬22°30′，东经114°20′，在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间 。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，由位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。 基本特点 贸易自由 金融自由 人员进出自由 投资自由和企业经营自由 香港对进出口贸易基本上没有管制，不存在关税壁垒和非关税壁垒，凡符合惯例的贸易行为均畅通无阻，没有国界限制。对本地厂商的出口商品不提供任何优惠和特权，对外地进口商品不给任何歧视。除了酒类、烟草、碳氢油、甲醇、非酒类饮品及浓缩汁液和化妆品等商品以外，大部分货物进出免税，并且不受其他贸易措施的限制。 两者的区别 性质的不同 一般来讲，自由港应处于外贸货物吞吐量大、国际航线多、联系的国家和地区多、腹地外向型经济发达的港口。自由港绝大部分位于沿海港口，也可位于内陆地区。但是自由港必须是港口或者是港口的一部分。 而自由贸易区则可以设在内陆或者远离港口的地方。北美自由贸易区则是两个或两个以上的国家通过达成某种协定或条约取消相互之间的关税和与关税具有同等效力的其他措施的国际经济一体化组织。 功能上的不同 自由港的功能在于外国商品进出港口时除免交关税外，还可在港内自由改装、加工、长期储存或销售。 自由贸易区除了具有自由港的大部分特点外，还可以吸引外资设厂，发展出口加工企业，允许和鼓励外资设立大的商业企业、金融机构等促进区内经济综合、全面地发展。 贸易优惠措施上的不同 北美自由贸易区是在实行优惠贸易安排的成员国间，通过协定或其他形式，对全部或者部分商品规定特别的关税优惠，例如历史上的大英帝国特惠制； 香港则是除了烟、烈酒和动力用的燃油（汽油、柴油等）之外，香港不对其他进口物品征收关税。 贸易优惠范围的不同 北美自由贸易区在成员国之间废除关税和数量限制，使区域内各成员国之间的商品可以自由流动，但各成员国仍保持自己对非成员国的贸易壁垒 。 香港港对所有国家素以自由贸易、低税率和少政府干预见称 。